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Rumpelstilz
Ich war im Sommer 2016 das erste und bisher letzte Mal in einem Fünf-Sterne-Hotel. In Cannes. Und das auch nur, weil meine Tochter meinte, ein tolles "Sonderangebot" von EUR 1400 für 5 Tage wahrnehmen zu müssen.
Unser Auto war ein 24 Jahre alter Renault 19. Da die Hotel-Angestellten ja immer das Auto selber auf dem Parkplatz abstellen wollen, war es immer interessant, die Gesichter zu beobachten, wenn sie den Schlüssel des geparkten Autos zurückgaben .... :D
Da würde ich nicht allzuviel drauf geben, d.h. das Trinkgeld ist ihnen wichtiger. Ich kann mich an einen Aufenthalt in South Beach erinnern. Der hochwichtige Mann übergab dem Hotelpersonal den Schlüssel zu seinem Jaguar. Der Angestellte setzte sich in den Wagen, rotzte in seine Hände, und legte diese dann aufs Lenkrad.
Ich parke lieber selbst, wenn es denn irgendwie geht. Umgekehrt denke ich nicht, dass man bei auch besseren Hotels wegen seines Autos komisch angesehen wird.
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Ich hätte gerne einen neuen CSL aber die Karren sind mir einfach zu teuer. Auch wenn ich das über eine finanzierung hin bekäme.... man zahlt dann halt ewig lang villeicht wenn es sie als Jahreswagen gibt... xD
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Smoker
Ich hätte gerne einen neuen CSL aber die Karren sind mir einfach zu teuer. Auch wenn ich das über eine finanzierung hin bekäme.... man zahlt dann halt ewig lang villeicht wenn es sie als Jahreswagen gibt... xD
CSL ? Du meinst bestimmt einen CLS. Wieso muss der neu sein ? Neuwagen kaufen nur die , die sie über ihre Fa. leasen und absetzen könne. Sogar für eine Finazierung musst du kreditwürdig sein. Kauf einen Gebrauchten, muss ja nicht gleich ein Unfallwagen sein.
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Kommt darauf an, ob man die Karre zur Selbstreflexion oder als Fortbewegungsmittel braucht. Das erste brauche ich garnicht, und das zweite passt schon irgendwie. Und da soll die Karre erstens sehr preiswert sein, und zweitens praktisch sein. Da ich zwei von diesen Dingern habe, (eins in Deutschland, eins in Spanien), und die Dinger zwar wichtig sind (Fortbewegungsmaschinen halt), aber sonst keinerlei Bedeutung haben, sind sie eben entsprechend klein - und auch nicht mehr ganz neu. Wenns dann mal Zeit ist, kaufe ich halt was anderes - dadurch, dass die Karren wenig Geld verbrauchen, habe ich ein entsprechend grosses Polster.
Wichtig ist, dass sie technisch einwandfrei sind. Reifen, Bremsen, Inspektion - eben kein Reparaturstau.
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Smoker
Ich hätte gerne einen neuen CSL aber die Karren sind mir einfach zu teuer. Auch wenn ich das über eine finanzierung hin bekäme.... man zahlt dann halt ewig lang villeicht wenn es sie als Jahreswagen gibt... xD
Als Jahreswagen ist der CLS garantiert mindestens 20 Mille billiger.
Den letzten Jahreswagen den ich kaufte war ein W 207 Cabrio mit knapp 9000 Kilometer auf der Uhr .
Der war etwas über 20 Mille billiger als der Neupreis.
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cornjung
CSL ? Du meinst bestimmt einen CLS. Wieso muss der neu sein ? Neuwagen kaufen nur die , die sie über ihre Fa. leasen und absetzen könne. Sogar für eine Finazierung musst du kreditwürdig sein. Kauf einen Gebrauchten, muss ja nicht gleich ein Unfallwagen sein.
Smoker könnte sich den CLS als Coupe zu 60T und als Limo zu 84T auf den Tisch leisten .
Da aber die Zukunft ungewiss ist , will er seine Eichhörnchenvorräte nicht ausgraben .
Nach Wikipedia soll es den CLS im Herbst auch als 4-Zylinder geben ( 299 PS ) .
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Der alte Spruch, ein Mann sollte im leben einen Baum gepflanzt, einen Sohn gezeugt und einen 12 Zylinder gefahren haben...ist nicht ganz verkehrt.
Wer mal das Vergnügen hatte, ein Auto mit über 400 PS und knapp 300 KmH zu bewegen, der kann Leistung richtig einschätzen. Mehr geht immer, aber das ist Aderanilin pur.
Muss man erlebt haben...alle anderen sind nur Warmduscher:D
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Neben der Spur
Nach Wikipedia soll es den CLS im Herbst auch als 4-Zylinder geben ( 299 PS ) .
Wenn die den 4 Zylinder so bauen wie in einer Kawasaki H2R. Wieso nicht ?! :D
https://www.youtube.com/watch?v=aAUQBmh6cwY