AW: Viele Tote bei Brückeneinsturz in Genua
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Kaltduscher
Wie eine derartige "Druckwelle" durch eine einstürzende Brücke entstehen kann, ist eins der ungelösten Rätsel zur Genua-Brücke...
( gekürzt Mütterchen)
Ich verstehe leider kein Italienisch und muss mich daher auf die Übersetzung der Video-Aussage verlassen. Demnach müsste zuerst eine Explosion gewesen sein und danach erst der Brückeneinsturz. Aber wenn die Brücke eingestürzt wäre hätte der Fahrer doch zuerst die Brückenteile fallen sehen und deren Aufprall hätten die Druckwelle verursacht?
AW: Viele Tote bei Brückeneinsturz in Genua
Hallo,
Die Benettons (Autobahnbetreiber) wurden von den Vorgänger-Regierungen regelrecht verhätschelt und auch die System-Presse hält sich weitestgehend hinsichtlich Benetton zurück:
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Brückeneinsturz in Genua - Der Bankautomat der Benettons
VON PETRA RESKI am 20. August 2018
Der Unternehmerdynastie Benetton gehören wesentliche Anteile der Betreibergesellschaft der eingestürzten Brücke in Genua.
Die Pflege der Autobahn wurde über Jahre systematisch vernachlässigt. Doch weil die Familie politisch gut vernetzt ist, schweigen die Medien das Thema tot – auch die deutschen
In diesen unruhigen Zeiten sind Gewissheiten tröstlich. Etwa die, dass das „Narrativ” von der grundguten Multikultimilliardärsdynastie Benetton, die nach dem Einsturz der Morandi-Brücke in Genua von den bösen, hässlichen italienischen Populisten angegriffen wird, pünktlich und in Lichtgeschwindigkeit auch in den deutschen Medien eingetroffen ist. Hätte mir sonst Sorgen gemacht.
Die Italienanalyse der deutschen Qualitätsmedien
Der Geschwindigkeitsspezialpreis geht an die FAZ, die schon am Tag des Unglücks nicht nur wusste, dass die Brücke immer schon ein sensibler Patient gewesen sei – sondern auch, dass der Zusammenbruch letztlich die Schuld der Fünfsterne-Bewegung sei, bekannt für ihre Blockade großer Infrastrukturprojekte……
Für die Benettons hat sich die Nähe zu den Mächtigen bestens ausgezahlt: Nicht zuletzt dadurch, dass sie die Hälfte des italienischen Autobahnnetzes betreiben, womit sie allein im vergangenen Jahr 3,9 Milliarden Umsatz machten, davon 2,4 Milliarden Gewinn. Kein schlechter Deal.
Der Bankautomat der Benettons
Allerdings wird der Gewinn nicht in den Erhalt oder in die Modernisierung der Autobahnen gesteckt, sondern darin, den Flughafen von Nizza und Anteile am größten Betreiber des spanischen Autobahnnetzes und der Gesellschaft zu kaufen, die den Eurotunnel betreibt: Die Autobahnen sind zum Bankautomaten der Benettons geworden.
Dies alles dank bizarrer Klauseln, die in Verträgen enthalten sind, die in den 1990er Jahren mit den Benettons geschlossen wurden, und beispielsweise bei Baustrukturen, die vor 1967 gebaut wurden, nicht vorsehen, dass der Betreiber einen Plan über die Erhaltungsmaßnahmen vorlegt. Diese Klausel trifft auf die Brücke von Genua zu. Und nicht nur das:
Wenn das Autobahnteilstück kontrolliert wird, sind das Ingenieure, die vom Unternehmen selbst benannt und bezahlt werden – keine neutralen Sachverständigen….
https://www.cicero.de/aussenpolitik/...talia-benetton
Wer sich über Sachverhalte weitestgehend objektiv informieren möchte, kommt mit BRD-Führungs-Medien nicht weit! Obwohl die neue italienische Regierung nun wirklich nichts mit der Genua-Brücke zu tun gehabt haben konnte, glaubte FAZ,SZ und auch der Spiegel, die neue italienische Regierung in Bezug bringen zu müssen!
kd
AW: Viele Tote bei Brückeneinsturz in Genua
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ABAS
Solange in Deutschland keine Bruecken und Autobahnen privatisiert
werden, kann das nicht passieren. Die oeffentliche Hand muss mit Bruecken
und Autobahnen keine Gewinne machen. Gewinne privater Betreiber von
Bruecken steigen wenn die Instandhaltungsarbeiten minimiert wird.
.....
Nah ja, die machen dann aber auch keine Verluste. Ausserdem muessen die Ausgaben oeffentlicher Betriebe immer noch ausgeglichen werden.
Die Verluste hat dann aber ein private Betreiber, wenn ihm das Ding einstuerzt. Ein oeffentlicher Betreiber laessts einfach umverteilen in der Staatskasse.
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Ich denke, Wischnewski liegt da schon richtig mit seiner Einschätzung: Sprengung
https://m.youtube.com/watch?v=4RlyTKMYMpY
Gutjahr war wohl nicht vor Ort, sonst hätte er die Brücke schon lange vor dem Zusammenbruch an der richtigen Stelle gefilmt:
https://m.youtube.com/watch?v=qmWzRivxK-o
wahrscheinlich ist jedoch mindestens ein Flugzeug in den Pfeiler gerauscht:
https://m.youtube.com/watch?t=218s&v=h-hRMFyFHr0
:crazy:
Ist denn schon wieder „Tag des Märchens“?!
Leider sind dabei wieder einmal Opfer zu beklagen.
Kommt bei mir in die Ablage „Staatsterrorismus“.
AW: Viele Tote bei Brückeneinsturz in Genua
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Kaktus
Ich denke, Wischnewski liegt da schon richtig mit seiner Einschätzung: Sprengung....
Nein, die Ursache war wie gepostet wohl der Riss eines maroden Tragseils.
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tosh
Nein, die Ursache war wie gepostet wohl der Riss eines maroden Tragseils.
Und deshalb blitzt es und es gibt eine Detonationswelle?
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Kaktus
Und deshalb blitzt es und es gibt eine Detonationswelle?
Wann blitzt es den endlch mal bei dir?
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https://indexexpurgatorius.wordpress...erzte-bruecke/
Muslime jubeln über eingestürzte Brücke
Muslimische Einwanderer freuen sich über den Zusammenbruch der Morandi-Brücke in Genua.
https://www2.pic-upload.de/img/35831...ni-672x372.jpg
Zitat:
Mittlerweile beherbergt Italien fast 200.000 Wilde in Hotels als „Flüchtlinge“. Und jemand in der Regierung ruft Malta an, 20 Abgefischte von der Aquarius nach Italien zu bringen und weitere 170 in maltesischen Gewässern auf ein italienisches Küstenwachboot zu verladen, ohne Salvini zu informieren.
Wer war der Übeltäter, der die Seeblockade umgehen will?
Es ist die multiethnische Gesellschaft von Benetton, die auch Betreiber der Morandi-Brücke ist.
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Kaktus
Und deshalb blitzt es und es gibt eine Detonationswelle?
Nee, die Blitze waren vom Gewitter und wenn eine riesige Brücke zusammenkracht ist das so wie bei einer Detonation.
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tosh
Nee, die Blitze waren vom Gewitter und wenn eine riesige Brücke zusammenkracht ist das so wie bei einer Detonation.
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