AW: 200 kg Uran per Flugzeug
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basti
hauptsache das uran wird nicht mit so einem russenflieger transportiert.
ein vorteil hat es ja, verrückte atomgegner können sich nur schlecht in den weg stellen :))
Ist da nicht mal ein Israel-Jumbo in ein Hochhaus geknallt. Danach wurde auch vorauseilend heftig dementiert, dass Uran an Board gewesen sei !
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basti
hauptsache das uran wird nicht mit so einem russenflieger transportiert.
ein vorteil hat es ja, verrückte atomgegner können sich nur schlecht in den weg stellen :))
ja, bloß keine Russenflieger ! Die fliegen deswegen ab Dresden-Klotzsche, weil es dort keine Grünen gibt, die die Startbahn blockieren.
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basti
hauptsache das uran wird nicht mit so einem russenflieger transportiert.
ein vorteil hat es ja, verrückte atomgegner können sich nur schlecht in den weg stellen :))
Aber bitte nicht so ungerecht. Russische Maschinen gelten als robust und sollte man sie z.B. unter eine Iljuschin 102 packen, könnte man das Uran gleich auf den Palast von Georgien´s Präsidenten abwerfen.:cool2:
http://www.suchoj.com/andere/IL-102/.../IL-102_01.jpg
..und sogar noch 7t dazupacken.
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basti
hauptsache das uran wird nicht mit so einem russenflieger transportiert.
ein vorteil hat es ja, verrückte atomgegner können sich nur schlecht in den weg stellen :))
Wie witzig. Nur zu deiner Info kauft Deutschland AN und Il Flugzeuge verschiedener Typen in großen Massen ein.
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Genosse 93
Wie witzig. Nur zu deiner Info kauft Deutschland AN und Il Flugzeuge verschiedener Typen in großen Massen ein.
Falsch, Genosse. Die Antonows der Bundeswehr sind komplett mit Besatzung geleast bis der A-400 M in Dienst gestellt wird.
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Gehirnnutzer
Falsch, Genosse. Die Antonows der Bundeswehr sind komplett mit Besatzung geleast bis der A-400 M in Dienst gestellt wird.
Die Antonows werden schon seit Jahren bestellt!
AW: 200 kg Uran per Flugzeug
Wie kann man nur radioaktives Material per Flugzeug transportiern wollen??( ?(
Nur mal angenommen das Flugzeug stürzt über warschau oder einer anderen großstadt ab?
Das Risiko ist bei Zug und Schifffahrten nicht gegeben, deshalb sollte man diese Alternativen wählen, auch wenn das teurer sein sollte.
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Genosse 93
Die Antonows werden schon seit Jahren bestellt!
Mein lieber Genosse, sie scheinen den Unterschied zwischen Leasing und Kauf nicht zu verstehen. Es ist zur keiner Zeit geplant gewesen Flugzeuge des Typs Antonow zu kaufen.
Es befinden sich momentan 3 Antonows im ständigen Einsatz für die Luftwaffe, diese sind jedoch geleast, nicht gekauft. Je nach Bedarf werden weitere Antonows gechartert, entweder von der ukrainischen Fluggesellschaft Volare oder russischen Fluggesellschaften. Im Moment reicht die Lufttransportkapazität der Bundeswehr für die geänderte Einsatzlage nicht aus, hinzukammt das die C 160 D Transall veraltet ist, weswegen ja auch der A 400 M in seinen verschiedensten Versionen eingeführt wird. Um Engpässe bis zur Einführung des A 400 M im Jahre 2010 zu vermeiden und die Kosten niedrig zu halten, hat man sich zur der Übergangslösung mit den 3 Antonows und den Charterfliegern entschlossen. Der momentane Frachtbedarf durch die verschiedensten Auslandseinsätze ist momentan schon rein wartungstechnisch nicht mit den vorhandenen Transallkapazitäten zu decken.
Zwar hat die Antonow durch ihre hohe Transportkapazität ein Vorteil gegenüber den kleineren A 400 M, aber das ist nur ein Vorteil, der einsatzbedingt auftritt, aber ansonsten aber nicht in das flexible Lufttransportkonzept der Luftwaffe passt. Hinzukommt das die Umrüstung der einzelnen Luftransportgeschwader bzw. die zusätzlich Ausrüstung für Maschinen des Typs Antonow mehr Kosten verursachen würde, als die Umrüstung für den Typ A 400 M.
Deutschland plant 60 Maschinen des Typ A 400 M zu kaufen, die Kosten der Umrüstung der LTG für diese Maschinen betragen insgesamt 500 Millionen Euro.
Lassen wir mal die Luftbetankung außen vor, dann würden 15 Machinen des Typs Antonow AN 124 ausreichen um die selbe Transportkapazität zu erreichen, die Umrüstung der LTG dafür würde aber das 3 fache kosten als die Umrüstung für den A 400 M.
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007basti
Wie kann man nur radioaktives Material per Flugzeug transportiern wollen??( ?(
Ich würde sagen, das in der Luft die Möglichkeiten für unsere grünen, terroristischen Atomenergiegegner sich irgendwie in den Weg zu ketten, äußerst gering sind.:D