AW: „Egal wie das Wetter ist – die Bahn fährt“
Der Bahnverkehr kommt durch "außerplanmäßige" Wetterereignisse sehr viel schneller zum Erliegen als der Straßenverkehr, da reicht ein umgestürzter Baum der eine Oberleitung blockiert und nichts geht mehr. Das gilt auch für Österreich, die im Gegensatz zu Deutschland an sich ein ordentliches Bahnsystem haben, aber am Ende siegt die Straße immer über die Schiene.
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mathetes
Der Bahnverkehr kommt durch "außerplanmäßige" Wetterereignisse sehr viel schneller zum Erliegen als der Straßenverkehr, da reicht ein umgestürzter Baum der eine Oberleitung blockiert und nichts geht mehr. Das gilt auch für Österreich, die im Gegensatz zu Deutschland an sich ein ordentliches Bahnsystem haben, aber am Ende siegt die Straße immer über die Schiene.
Das ist logisch, dafür ist die Sicherheit höher und bei der Straße lässt man es drauf ankommen und überlässt es jedem der Eigenverantwortung. In Dümmelland geht aber selbst auf der Straße im Berufsverkehr auch nicht mehr viel, weil uns die Kohle ausgegangen ist. Im Rhein-Main-Gebiet gibt es aktuell gerade einen kleinen Brückenschaden, der den Verkehr auf Straße und Bahn zusätzlich zu den anderen ewig dauernden Sanierungssperrungen massiv behindern wird für längere Zeit. Unsere EU-Nachbarn müssen uns bald bei der Sanierung unserer Verkehrswege helfen mit ihren Bauunternehmen, ansonsten kollabiert der deutsche völlig entkräftete Zahlmeister und damit auch die EU.
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Endgame
Das ist logisch, dafür ist die Sicherheit höher und bei der Straße lässt man es drauf ankommen und überlässt es jedem der Eigenverantwortung. In Dümmelland geht aber selbst auf der Straße im Berufsverkehr auch nicht mehr viel, weil uns die Kohle ausgegangen ist. Im Rhein-Main-Gebiet gibt es aktuell gerade einen kleinen Brückenschaden, der den Verkehr auf Straße und Bahn zusätzlich zu den anderen ewig dauernden Sanierungssperrungen massiv behindern wird für längere Zeit. Unsere EU-Nachbarn müssen uns bald bei der Sanierung unserer Verkehrswege helfen mit ihren Bauunternehmen, ansonsten kollabiert der deutsche völlig entkräftete Zahlmeister und damit auch die EU.
Mit Seuchenkranken und Messerstechern fühle ich mich im Auto sicherer.
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mathetes
Mit Seuchenkranken und Messerstechern fühle ich mich im Auto sicherer.
Deshalb soll ja im Namen unserer Volkszertreter Autofahren über staatlich initiiert sukzessive Verteuerung ein noch viel größeres Privileg als heute schon werden, das sich nur noch die gehobene Bürokratenschicht aufwärts als angestellte Arbeitnehmer leisten können soll.
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Wuehlmaus
Bei uns nicht. Wir haben nicht einmal Sommer, doch die S-Bahnen in Karlsruhe dürfen temperaturbedingt für Wochen nicht mehr fahren. Denn das Vergussmaterial an den Gleisen löst sich auf und verklebt Schienen, Räder und Bremsen.
https://www.ka-news.de/region/karlsr...rt6066,2666166
Da bleibt also nur der Individualverkehr. Wegen Corona ist das sowieso besser. Nur will der von den Grünen gestützte Oberbürgermeister Mentrup von der SPD eben diesen reduzieren. Wetten, die lernen nicht?
https://www.spd-karlsruhe.de/meldung...frank-mentrup/
Könnte es sein, dass Wuehlmaeuse die Gleise unterwuehlt haben?
:crazy:
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Kikumon
Könnte es sein, dass Wuehlmaeuse die Gleise unterwuehlt haben?
:crazy:
Fast sämtliche Gleise in der Stadt liegen direkt auf der Straße und nicht in einem Grünbereich. Daher sind sie für uns Wühlmäuse völlig uninteressant. Terroristische Aktionen als Rache für die Verbauung von Natur können ausgeschlossen sein, ist doch allgemein bekannt, dass Wühlmäuse friedliebende Geschöpfe sind.
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Kikumon
Könnte es sein, dass Wuehlmaeuse die Gleise unterwuehlt haben?
:crazy:
Um Gottes Wilhelm!
Die Viecher stehen (bestimmt) unter Naturschutz!
:fizeig:
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mathetes
Mit Seuchenkranken und Messerstechern fühle ich mich im Auto sicherer.
ich würd die nicht zu mir in die kiste reinhocken.
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„Egal wie das Wetter ist – die Bahn fährt oder nicht“
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