AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
https://www.youtube.com/watch?v=OYCt3LI_bIw
Wie lange hält ein Elektroauto | 450.000 km Tesla Model S Check
•12.10.2020
INSTADRIVER
Die Batterie eines Elektroautos hält nur 150.000 km. Oder doch nicht? Das Tesla Model S 85D aus dem Jahre 2015 von Franz Liebmann hat jetzt mehr als 450.000 km Gesamtkilometer oben und das mit der ersten Batterie.
Der #INSTADRIVER untersucht den Innenraum und die Abnutzung nach 450.000km. Wie fährt sich das Auto? Was wurde bis jetzt repariert? Ist der Tesla im Vergleich besser oder schlechter als andere Autos mit dieser Kilometerleistung?
Vielen Dank Franz an deine Transparenz. Er teilt alle Werkstattrechnungen und Kosten mit uns (siehe auch https://nicemobil.blog/). Wir erfahren auch, dass sein Tesla immer noch 3 Jahre Garantie hat und das Franz das Auto niemals mehr verkaufen will.
Franz erzählt uns auch über seine Mission und warum das Elektroauto uns Arbeitsplätze und Reichtum im eigenen Land bringt.
--
00:42 ► Franz Liebmann und die steirischen Weinberge
02:52 ► Zustand des Innenraumes nach 450.000 km
07:11 ► Zustand Außen
09:27 ► FAHRGEFÜHL nach 450.000 km
WAS MUSSTE GEMACHT WERDEN?
Vorheriges Auto von Franz: AUDI A6 mit 360.000 km.
Zitat:
NICEmobil
451 549 km
0 km/h
0 kW
122 km
Status: online
Ladestatus: Disconnected
Außentemperatur: 9.1 °C
Innentemperatur: 21.7 °C
Aktualisiert: 13.10.2020 16:26:02
Hier kann das Auto rund um die Uhr mit Daten wie Tempo, Leistung, Rekuperation etc live beobachtet werden:
https://live.sonice.at/
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Bei Tesla gibt es aktuell ganz andere Probleme. Bruhaha!
Tesla owner says he butt-dialed a $4,280 Autopilot upgrade
Zitat:
- Dr. Ali Vaziri says he was charged for a $4,280 software upgrade for his Tesla on Sept. 24 without even being aware of opening the app, and has had trouble getting a refund.
- Other Tesla users have reported similar problems since January 2020.
Zitat:
On September 24th, physician Dr. Ali Vaziri was unpleasantly surprised by a mobile alert from his bank, which said he had just purchased a $4,280 upgrade for his Tesla Model 3. The large transaction, he quickly surmised, was a “butt dial” or accidental purchase made through the Tesla app on his iPhone.
“My phone was in my jeans,” Vaziri told CNBC. “I took it out, put it on this charger that comes with your Tesla and that’s it. A minute later? I got the text. I’ve never purchased anything through the Tesla app before.”
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Kosten der Auflade Stationen, die Entsorgung der Autos und Batterien sind nicht geklärt, und wer will sich in eine Spionage Autos setzen, wo jedes Wort ins Nirvana weiter geleitet wird. Ein Flop, um Subventionen mit den Roten und Grünen Spinnern zustehlen
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Zitat:
Zitat von
navy
Kosten der Auflade Stationen, die Entsorgung der Autos und Batterien sind nicht geklärt, und wer will sich in eine Spionage Autos setzen, wo jedes Wort ins Nirvana weiter geleitet wird. Ein Flop, um Subventionen mit den Roten und Grünen Spinnern zustehlen
Gab kürzlich einen Bericht über die Kosten einer Ladestation.
Sämtliche Anbieter meinten ,dass eine Rentabilität erst bei einem KwhPreis von weit über einem Euro gegeben wäre.
Die Großen -EON und Enbwb haben deshalb Subventiionen beantragt.
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Zitat:
Zitat von
Sitting Bull
Gab kürzlich einen Bericht über die Kosten einer Ladestation.
Sämtliche Anbieter meinten ,dass eine Rentabilität erst bei einem KwhPreis von weit über einem Euro gegeben wäre.
Die Großen -EON und Enbwb haben deshalb Subventiionen beantragt.
Und die Geschichte zeigt: Die Subventionen laufen irgendwann aus, dann hat man eine Wüste an Technik Müll und das Ganze ist nicht Rentabel.
Alles Verkaufs Argumente, PR ohne Ende, real bricht das gesamte Strom Netz zusammen, wenn es zu viele Lade Stationen gibt
Elektromobilität: Fragen und Antworten zur privaten Ladestation
Elektromobilität: Fragen und Antworten zur privaten Ladestation
Private Ladestationen spielen für die Elektromobilität eine zentrale Rolle. (Foto: Frank Feil)
19.10.2020, 07:00 Uhr • Lesezeit: 3 Min. Gerade keine Zeit? Jetzt speichern und später lesen
Ab Dezember gibt es in Deutschland einen gesetzlichen Anspruch auf eine private Ladestation. Die entsprechende Wallbox wird vom Bund sogar mit 900 Euro gefördert. Doch vor dem Kauf muss einiges beachtet werden. Ein Überblick.
https://t3n.de/news/elektromobilitae...b-global-de-DE
Billiarden fauler Kredite im Ausland, zur Ablenkgung ist der korrupte Sauhaufen der KfW auch hier dabei, wie bei der RNA Impfforschung, oder bei den grossen Pleiten der Finanz Mafia mit der IKB, Lehmann. usw. Wo die KfW einsteigt, ist inzwischen seit über 10 Jahen :100 % Brestechung und Betrug, welche nur Fiat Geld schaffen, für Phantom Investoren und mit Innovations Geschwafel
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Tesla sollte zuerst mal die Winterprobleme lösen. Nicht jeder Tesla fährt in Kalifornien! :fizeig:
Zitat:
Alle Hersteller haben ihre Probleme mit dem Winter. Teslas Model 3 (Test) kommt nach dem Start auf nur geringe Rekuperationsleistungen. Der Akku wird zu langsam warm, es fehlt eine Kältemittelheizung. Das Model 3 erzeugt daher im Winter durch ineffizienten Motorenbetrieb absichtlich Abwärme für den Akku. Das funktioniert jedoch in der Praxis nicht so gut wie zur Konstruktion erhofft. Nissan sammelte so viele Problempunkte beim Schnellladen im Winter, dass auf Twitter der Ärger-Tag #rapidgate trendete.
:fuck: https://www.heise.de/meinung/Klartex...r-4668513.html :fuck:
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Tesla: „Die Bezahlung ist ein Kracher“ - so viel verdienen Mitarbeiter in Deutschland
Andrea StettnervonAndrea Stettner
Tesla ist als Arbeitgeber derzeit gefragt wie nie. Doch lohnt sich ein Einstieg beim E-Autobauer? Wieviel Gehalt zahlt der millionenschwere Konzern seinen Mitarbeitern?
Der Elektroauto-Hersteller Tesla* ist in Deutschland derzeit in aller Munde. Der millionenschwere Konzern aus Palo Alto in Kalifornien, USA, baut ein neues Werk in Grünheide bei Berlin. In der „Giga-Factory Berlin-Brandenburg“ sollen schon ab 2021 die ersten Fahrzeuge vom Band rollen. Dafür will Tesla zunächst rund 12.000 neue Mitarbeitern in Produktion und Verwaltung einstellen. Auf lange Sicht sollen sogar bis zu 40.000 Arbeitsplätze entstehen. Doch wie gut zahlt das begehrte Unternehmen rund um Visionär Elon Musk wirklich? Lohnt sich das Gehalt - oder winkt am Ende nur viel Arbeit für wenig Geld?
Gehalt bei Tesla in Grünheide - so viel Geld gibt‘s
Über das Gehalt bei Tesla in der neuen Gigafactory in Grünheide bei Berlin ist bisher nur wenig bekannt. Im Handelsblatt äußerte sich der Chef der Arbeitsagentur in Frankfurt an der Oder, Jochem Freyer, über die Gehalts-Untergrenze in Teslas Gigafactory. Wie er der Zeitung mitteilte, sei als Einstiegsgehalt in der niedrigsten Lohngruppe ein Brutto-Monatsgehalt von 2.700 Euro vorgesehen. Und das selbst für ungelernte Arbeitslose. „Die Bezahlung ist einfach mal ein Kracher für diese Ebene“, urteilt Freyer.
Im Gegensatz zu anderen Unternehmen sei es für Tesla auch kein No-Go, jemanden einzustellen, der schon längere Zeit arbeitslos war oder keine abgeschlossene Berufsausbildung vorweisen könne, weiß der Behördenchef. Dem Gehalt bei Tesla verleiht eine Berufsausbildung natürlich einen ordentlichen Schub: Mit einer einschlägigen Ausbildung soll das Einstiegsgehalt sogar bei 3.500 Euro brutto im Monat liegen.
„Tesla zahlt deutlich besser, als es ortsüblich ist, und wird sich am Gehaltstarifvertrag der Metall- und Elektroindustrie orientieren“, berichtet der Behördenchef dem Handelsblatt. Zwar würde Tesla den Tarifvertrag nicht übernehmen, „aber ich finde, es ist schon ein großer Schritt, wenn wir uns einem Industrietarifvertrag annähern“, so Freyer.
https://www.merkur.de/leben/karriere...-90088741.html
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
https://www.epochtimes.de/assets/upl...nk-800x450.jpg
SpaceX-Rakete startet mit vier Astronauten zur ISS
Epoch Times13. November 2020 Aktualisiert: 13. November 2020 0:19
Eine Falcon 9 SpaceX-Rakete startet vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in den Orbit. Sie bringt rund 60 Satelliten für das Starlink-Breitbandnetz von SpaceX in die Umlaufbahn der Erde.Foto: Malcolm Denemark/Florida Today/AP/dpa
Sechs Monate nach seinem historischen Flug zur Internationalen Raumstation ISS schickt das US-Unternehmen SpaceX von Tesla-Gründer Elon Musk erstmals eine bemannte Rakete zu einer sechsmonatigen Routinemission ins All. Die Kapsel „Crew Dragon“ werde am Samstagabend (Ortszeit) vom Weltraumbahnhof Kennedy Space Center in Richtung ISS starten
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https://www.epochtimes.de/politik/au...-a3377966.html
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Zitat:
Zitat von
Olliver
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„Tesla zahlt deutlich besser, als es ortsüblich ist, und wird sich am Gehaltstarifvertrag der Metall- und Elektroindustrie orientieren“, berichtet der Behördenchef dem Handelsblatt. Zwar würde Tesla den Tarifvertrag nicht übernehmen, „aber ich finde, es ist schon ein großer Schritt, wenn wir uns einem Industrietarifvertrag annähern“, so Freyer.
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Liest sich, als zahlen die deutlich weniger als Daimler oder Porsche. Bekommen die Zeitungen eigentlich Geld für diese Dauerwerbung ? Microsoft bekam ja auch für ein paar Millionen Wunschartikel.
AW: Tesla plant die Millionen-Meilen-Batterie
Zitat:
Zitat von
Olliver
SpaceX-Rakete startet mit vier Astronauten zur ISS
Epoch Times13. November 2020 Aktualisiert: 13. November 2020 0:19
Eine Falcon 9 SpaceX-Rakete startet vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in den Orbit. Sie bringt rund 60 Satelliten für das Starlink-Breitbandnetz von SpaceX in die Umlaufbahn der Erde.Foto: Malcolm Denemark/Florida Today/AP/dpa
Sechs Monate nach seinem historischen Flug zur Internationalen Raumstation ISS schickt das US-Unternehmen
SpaceX von Tesla-Gründer Elon Musk erstmals eine bemannte Rakete zu einer sechsmonatigen Routinemission ins All. Die Kapsel „Crew Dragon“ werde am Samstagabend (Ortszeit) vom Weltraumbahnhof Kennedy Space Center in Richtung ISS starten
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https://www.epochtimes.de/politik/au...-a3377966.html
:haha::fuck: Mit Batterieantrieb! Gratulation! :fizeig: :fuck:
Zitat:
Zitat von
Merkelraute
Liest sich, als zahlen die deutlich weniger als Daimler oder Porsche. Bekommen die Zeitungen eigentlich Geld für diese Dauerwerbung ? Microsoft bekam ja auch für ein paar Millionen Wunschartikel.
Na ja, Daimler oder Porsche oder Audi bauen ja auch richtige Autos. :haha: