AW: Termin Flughafen Eröffnung kann nicht gehalten werden
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mick31
Mich würde wundern wenn in Berlin überhaupt was klappt ausser die Auszahlung von Hartz IV an die K anaken
Als ich zu Ostern in Berlin war, ging im öffentlichen Nahverkehr gar nichts.
Ausfälle gehören dort anscheinend zur Normalität und werden auch nicht per Lautsprecher angekündigt.
Die Straßenbahnen waren extremst überfüllt, weil diverse S-Bahn-Linien nicht funktionierten.
Auch Regionalbahnen in weitere Umgebung fielen aus.
Neger, Zigeuner, Orientalen an allen Ecken, gemischt mit asozialem Zeckenpack und Punkern.
Daneben ist die halbe Stadt vermüllt und mit Graffitis zugerotzt.
Was für eine elende Miststadt das nur ist.
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henriof9
Typisch Posemuckel in Berlin.
Ganz pikant daran ist aber daß beide, Wowereit und auch Platzeck, im Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft sitzen und wirklich die Unverfrorenheit besitzen, ob der Probleme beim Bau incl. der Verschiebung der Eröffnung, völlig entsetzt und ahnungslos zu sein.
Äußerst treffend . Die beiden Regiofürsten werden aber wieder alle Hebel in Bewegung setzen , um von Ihrer offenkundigen
Unfähigkeit abzulenken . Dazu wird dann eine "Expertenkommision" eingesetzt , die zusätzliche Kosten verursacht und die tatsächlich Verantwortlichen nicht benennt. Chronisches Lügen scheint bei Politikern genetisch zu sein .
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Frontferkel
Was Wowereit und Platzek besonders ärgert, ist, dass Warnungen von Fachleuten zum Termin, in den Wind geschlagen wurden - und noch bis vor einigen Tagen Erfolgsmeldungen kamen. [...]
Diese Aussage ist exemplarisch für das eigentliche Problem. Die Herren Wowereit und Platzek gehören nämlich zu den Leuten, die diese Warnungen in den Wind geschlagen haben, zumindest hätten sie als Aufsichtsräte der Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH davon wissen müssen.
http://www.berlin-airport.de/DE/Uebe...htsratFBB.html
Die Deutung, dass die Unternehmen den Parlamentarier auf der Nase herumtanzen ist schlichtweg falsch. Die Parlamentarier sind Unternehmer und können sich an Projekten wie diesem dumm und dämlich verdienen, denn auch ein solcher Reinfall ändert nichts daran, dass der öffentliche Auftraggeber zahlen wird.
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[QUOTE=MANFREDM;5356087]Der grüne EU-Abgeordnete Cramer lästert, Berlin könne weder S-Bahn noch Flughafen. "Jeder mittelständische Unternehmer wäre bei so einer Planung am Rande der Pleite oder würde in Schadensersatzansprüchen ersticken", sagt Frank Steffel, Berliner CDU-Bundestagsabgeordneter. Martin Lindner, FDP-Vorsitzender in Berlin, sagt: "Mit der heute bekanntgewordenen Verschiebung der Eröffnung des neuen Flughafens gibt Wowereit einmal mehr Berlin der Lächerlichkeit preis." (Tagesspiegel)[/QUOTE
Es ist bezeichnend wieviel die verantwortlichen Politiker von Ihren "KOLLEGEN" halten , nur um von Ihren eigenen Unzulänglichkeiten abzulenken . Aber in Heiße Luft ablassen sind sie ja geübt . Sie sollten stattdessen konstruktive Vorschläge erarbeiten , um der "Totgeburt" BBI wenigstens einen Rest von Sinn zu geben .
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http://bilder.bild.de/fotos/a-bbi-ma...ild/2.bild.jpg
Bauaufsicht lehnte Sondergenehmigung ab Airport-Manager wollten Sprinkleranlage per Hand betreiben
09.05.2012 — 09:56 Uhr
Was für eine Blamage! Der neue Hauptstadt-Flughafen in Schönefeld bei Berlin muss seine Eröffnung verschieben. Jetzt kommen immer mehr Peinlichkeiten ans Tageslicht.
Berlin –
Die Berliner Flughafengesellschaft hatte bereits eine Sondergenehmigung beantragt, um die Brandschutztüren und Sprinkleranlagen des neuen Großflughafens von Hand betreiben zu können!
Ein Großflughafen im Handbetrieb – unfassbar.
Bauaufsichtschefin Kirsten Globig (47) machte da nicht mit. Sie verweigerte die Unterschrift.
Diese Idioten sollten den Rest ihres armseeligen Lebens Hand-Sprinkeln.,
Vielleicht hatten die Clowns vor ein Feuer auszupissen.
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El Lute
Diese Aussage ist exemplarisch für das eigentliche Problem. Die Herren Wowereit und Platzek gehören nämlich zu den Leuten, die diese Warnungen in den Wind geschlagen haben, zumindest hätten sie als Aufsichtsräte der Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH davon wissen müssen.
http://www.berlin-airport.de/DE/Uebe...htsratFBB.html
Die Deutung, dass die Unternehmen den Parlamentarier auf der Nase herumtanzen ist schlichtweg falsch. Die Parlamentarier
sind Unternehmer und können sich an Projekten wie diesem dumm und dämlich verdienen, denn auch ein solcher Reinfall ändert nichts daran, dass der öffentliche Auftraggeber zahlen wird.
Ja sehr wahr , hatte ich leidervvergessen zu erwähnen . Und Geld stinkt bekannlich nicht . :cool2:
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henriof9
Typisch Posemuckel in Berlin.
Ganz pikant daran ist aber daß beide, Wowereit und auch Platzeck, im Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft sitzen und wirklich die Unverfrorenheit besitzen, ob der Probleme beim Bau incl. der Verschiebung der Eröffnung, völlig entsetzt und ahnungslos zu sein.
Ja,ja, der Platzek setzt sich dahin und sagt, er sei "stinksauer." Was meint der denn, wie den Fluggästen zumute sein wird, die für den Abflug am neuen Flughafen längst gebucht haben?
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Das Gesocks um Wowereit und Platzek ist noch viel dümmer als man dachte. Es gab 1996 eine verheerende Brandkatastrophe mit 17 Toten am Düsseldorfer Flughafen:
http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,56665,00.html
Wer da so blöd ist wie dieser Aufsichtsrat und die Geschäftsführung von BBI, der darf sich nicht wundern, dass die Eröffnung gestoppt wird. Seitdem sind mehrere Flughäfen mit ordentlichem Brandschutz gebaut worden. Nur BBI nicht. Obwohl kompletter Neubau.
AW: Termin Flughafen Eröffnung kann nicht gehalten werden
Bei Bau der IBB habe ich als Zulieferer für einen Subunternehmer einige Hundert Spezielle-Lichtschranken und Näherungsschalter für Förderbänder geliefert. Diese Produkte wurden wie von Auftragsgeber IBB gefordert von uns eingestellt und von Subunternehmer an die Zentrale Automationssysteme integriert. Normalerweise Zahlungsziel ist 30 Tage Netto. Auf Wunsch der Auftraggeber haben wir für 60 Tage Netto nach funktionsfähigem Abnahme eingewilligt. Übernahme fand am 2. Dezember 2012. Daher müssten meine Rechnungen spätestens am 3. Februar 2012 beglichen sein. Nach üblichem Mahnverlauf müsste der Subunternehmer (meine Auftragsgeber) zugeben, dass er von IBB ebenfalls kein Geld erhalten hat.
Nach kurzer Telefonrecherche stellten wir fest, dass IBB die Rechnungen von viele Klein- und Mittelständler mit 60-90 Tage Verzögerungen bezahlt hat und immer noch so bezahlt. Viele Firmen versuchen entweder mit Vorkasse zu arbeiten oder aber mit Teilzahlungen. Wie ich erfahren habe, ein Rolltor-Lieferant hat sogar bereits eingebaute Tore und Motoren wieder abmontiert, weil er sein Geld nicht erhalten hatte. Der Zuständige Bau-Bereichsleiter hat den LKW auf der Autobahn erreichen können. Nach dem er ein Scheck überreichte hat man die abmontierte Produkte wieder in die Flughafen-Baustelle gebracht und wieder eingebaut.
Meine Rechnungen wurden in 3 Raten bezahlt, letzte Teilzahlung wurde erst vorgestern(!) gutgeschrieben. Daher ist es verständlich wenn viele Firmen nicht motiviert sind, pünktlich zu arbeiten.
Eröffnungstermin wurde ja schon Mal verschoben. Was dieses Mal ist jedoch so auffallend ist, dass man so kurz vor dem bereits bekannt gegebene Datum zweite Verschiebung ankündigt. Bei Projekten in dieser Größe müsste es viel früher erkennbar sein, was, wann fertig wird oder nicht. Dafür gibt es unterschiedliche Kontrollmöglichkeiten.
PS: Wegen überheblichen Zahlungszielüberschreitungen haben wir den anfallende Kosten und Verspätungszinsen an IBB in Rechnung gestellt. Bin gespannt ob und wann diese Rechnung bezahlt wird.