Elektromobilität II

Zitat:

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Zitat von MANFREDM

Rechtsgrundlagen für das Abschleppen eines verbotswidrig parkenden Fahrzeugs von einem Sonderparkplatz für E-Autos existieren nur bedingt!:crazy:

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Dies vor allem, wenn man ein Urteil des OLG Bremen in Betracht zieht - sinngemäß wurde da geurteilt, bevor abgeschleppt werden darf muss die entsprechende Behörde versuchen den Kfz-Halter zu verständigen.

Ds mit dem "abschleppen" ist eh so eine Sache - ein weitläufig Bekannter von mir - notorischer Falschparker - sagt: Parke nie da, wo das abschleppen eindeutig zwingend erlaubt ist (also z.B. Feuereinfahrt, Behindertenparkplatz, bei Bauarbeitungen, vor oder auf Zebrastreifen etc.) - da hast Du keine Chance vor Gericht - überall wo abschleppen aber in einer rechtlichen "Grauzone" stattfindet kannst du ruhig parken - Du brauchst halt die Zeit, das Geld und die Nerven Dich durch die Instanzen zu klagen, DENN - die Frage ist dabei immer, war das abschleppen "verhältnismäßig" und lt. seiner Aussage hat er bisher jeden Rechtsstreit in dieser Hinsicht gewonnen.

Nur weil ein Bußgeldbescheid im Briefkasten liegt oder man abgeschleppt wird heißt dies ja noch lange nicht dass man bezahlen muss - das entscheiden im Zweifelsfall Richter und wenn Du nun an einen Nicht-e-Kfz-freundlichen Richter geräts ist die Chance groß, dass diesere als abschleppen als "nicht verhältnismässig" beurteilt :D

Zitat:

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Zitat von Wassiliboyd

Nach wie vor hlatge ich die E-Mobilität für einen Irrweg.
-Wohin mit dem gefährlichen Lithium-Schrott?
-Abhängigkeit von China
-Grünenspinnerei!

Wäre die Brennstoffzelle keine bessere Alternative?

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Wasserstoff hat auch seine Tücken, aber die Entwicklung steht relativ am Anfang. Ich sehe den Hybrid in allen denkbaren Formen als Königsweg.

Zitat:

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Zitat von Olliver

Wetten NICHT!?

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Sobald sich E-Mobilität im größeren Umfang durchsetzt ist es vorbei mit kostenlosem Laden, als E-Auto Fahrer solltest du hoffen, dass niemand deinem Beispiel folgt.

Zitat:

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Zitat von Postkarte

Sehe es doch mal so: die wenigsten Autobesitzer reißen am Tag 1000km ab. <1%. Und wer die abreißt, und keine Zeit für 1h PAuse hat, gefährdet sich und andere - ehrlich gesagt.

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Es geht ja nicht nur darum, wie weit man am Stück fährt, sondern wie oft das Auto nachgeladen werden muss, bei 60 KM täglich und einer Reichweite von 200 Km wäre das jeden zweiten Tag wenn man auf Nummer sicher gehen will, ziemlich nervig, wenn man weder zu Hause noch bei der Arbeit laden kann. Auf die Idee Park & Ride Parkplätze zu elektrifizieren scheint auch noch keiner gekommen sein.

"Hohe" Reichweite (für E-Fahrzeuge, 500 Km würde man beim Verbrenner eher belächeln) braucht viele Ressourcen und macht die Fahrzeuge schwer und teuer.

Zitat:

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Zitat von BlackForrester

Richtig - man hat mir auch vor zwei, drei jahren erklärt, dass der Strom nie und nimmer nicht in den nächsten Jahren Richtung 40, 50 Cent klettern wird und das Freesupercharching von Tesla ein toller Marketing-Trick ist - von Ausnahmen abgesehen sind wir aktuell bei de facto allen Schnellladern (also auch Tesla) im Bereich von 35 - 40 Cent - heute - und ich muss mich korrigieren, 50 Cent wird in 5 Jahren nicht mehr zu halten sein - ich denke da eher an 70, 80 Cent.

Lassen wir uns einfach überraschen...und dann stellt sich noch die Frage - je mehr der Anteil an Stromern zunimmt umso mehr sinken die Einnahmen aus der Kfz- und Mineralölsteuer (aktuell so um die 60 Mrd. €) - Du glaubst wirklich die Parteien würden auf dieses Geld verzichten?

Dazu kommt - Ende 2020 entfällt die Kfz-Steuer und es kommt die Maut. Zwar wird allgemein verkündet, dass ein e-Kfz auch mautbefreit sein wird - ob dem aber wirklich so ist? Gesetzlich geregelt ist akutell ja nur, dass man bei Kauf eines e-Kfz, Stand heute, ich glaube 10 Jahre, keine Kfz-Steuer bezahlen muss - von einer Mautbefreiung finde ich in der gesetzlichen Regelung nix :D

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Physiker Oliver, mit merkel einer der bemerkenswertesten...postet bunte Bilder...schwachsinnige...nur für einen kleinen Bereich, und wundert sich, das andere das bemerken.
Die Zulassungszahlen der E Autos sind so marginal, das man sie in einer Grafik kaum darstellen kann...wenn man die Gesamtzahl der Fahrzeuge berücksichtigt.
Im September will Musk in der neuen produzieren...aber wohin verkaufen? China ist kein großer Markt mehr, denn dort gibt es so viele Olivers nicht mehr, seitdem die Förderung eingeschränkt wurde.
Olivers Golf schafft noch nicht einmal Hamburg Bremen....und hier tönt er mit Langstrecken Tauglichkeit

Zitat:

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Zitat von hamburger

Physiker Oliver...

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Richtig.

Zitat:

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Zitat von hamburger

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Die Zulassungszahlen der E Autos sind so marginal, das man sie in einer Grafik kaum darstellen kann...wenn man die Gesamtzahl der Fahrzeuge berücksichtigt.....

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Weltweit messbar, und die VerdopplungsRate ist seitdem exakt auf einer e-Funktion.
MATHEMATIK.
Dass du das nicht verstehst wundert mich nicht.
Weil üblicherweise können Menschen nicht quadratisch denken, sie denken stets linear.
Deshalb hilft hier Mathe, um die disruptive Komponente zu erkennen, als Hilfsmittel.
Habe es x-mal gepostet, wenn du magst, gerne noch mal.

Zitat:

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Zitat von hamburger

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Im September will Musk in der neuen produzieren...aber wohin verkaufen?...

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Die BestellZahlen liegen deutlich über den Produktionszahlen.
Und noch mal:
Ich würde auch elektrisch fahren OHNE Prämie, auch OHNE Gratis-Lademöglichkeiten.

Zitat:

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Zitat von hamburger

....Langstrecken Tauglichkeit

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IST längst bewiesen, Tesla ist auch hier Vorreiter.
Aber es geht auch mit dem eGolf.
Und die Krönung setze ich ja drauf: GRATIS-EUROPA-RUNDFAHRT.
Mach das mal mit Diesel.
;)

Zitat:

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Zitat von mathetes

...Auf die Idee Park & Ride Parkplätze zu elektrifizieren scheint auch noch keiner gekommen sein.....

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KOMMT alles,
Zug um Zug.
Gibts auch schon längst, und es reicht immer 2 kW:
https://www.goingelectric.de/stromta...e35d8/600/338/
https://www.goingelectric.de/stromta...fstrasse/1673/

Zitat:

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Zitat von Olliver

Wetten NICHT!?

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Und ob.
Wo gibt es denn in der B R D etwas umsonst?

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Zitat von mathetes

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Sobald sich E-Mobilität im größeren Umfang durchsetzt ist es vorbei mit kostenlosem Laden, als E-Auto Fahrer solltest du hoffen, dass niemand deinem Beispiel folgt.
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Dachte ich ursprünglich ja auch,
aber je länger ich die Szene beobachte,
um so MEHR KOSTENLOSE Saftsteckdosen gibt es.

Nein,
ich werbe fürs kostenlose Fahren,
sollte jeder genießen dürfen, nicht nur ich, JEDER!
Weil es Spass macht, und auch solar tanken kannst........

Zitat:

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Zitat von Frontferkel

Und ob.
Wo gibt es denn in der B R D etwas umsonst?

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Hier,
sogar EUROPAWEIT!
https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/

Zitat:

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Zitat von Olliver

Hier,
sogar EUROPAWEIT!
https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/

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Bitte geh zum Arzt, bevor sie dich abholen müssen. Auch deine Krankheit entwickelt sich wie eine E funktion...und disruptiv bist du auch schon geworden, schade. Aber wie gesagt, deine Art von Physik hast du mit Merkel zusammen studiert.

Zitat:

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Zitat von hamburger

...geh zum Arzt, bevor sie dich abholen ....deine Krankheit entwickelt sich ....disruptiv bist du auch schon......du mit Merkel zusammen studiert.

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si tacuisses......