Zitat von
jack000
Natürlich wäre es am umweltfreundlichsten, wenn in Städten alle Verkehrsteilnehmer mit dem Fahrad fahren oder zu Fuß gehen. Aber die Realität sieht nunmal einen Mix von Verkehrsteilnehmern vor und daher gilt es diesen am effektivsten und effizientesten zu organiseren.
Ein wichtiger Baustein dabei sind grüne Wellen für den MIV:
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Ebenso liegt der Vorteil bei einem geringeren Verbrauch und der damit verbundenen geringeren Schadstoffbelastung. Bei allen anderen Verkehrsteilnehmern kann es keine grünen Wellen geben, da das Vorwärtskommen nicht wie beim MIV planbar ist. Daher wäre eine gerechte Verteilung der Ampelgrünzeiten sinnvoll.
Es gibt Gegebenheiten, die eine Grüne Welle unmöglich machen. Diese sind aber i.d.R. marginal oder politisch gewollt => d.h. vernachlässigbar.
Leider sind grüne Wellen in deutschen Städten nicht mehr vorgesehen. Ein letztes Beispiel ist mir aus Göttingen bekannt, aber diese wurde zugunsten von Ideologieampeln abgeschafft und seit dem staut sich auch der Verkehr dort und die Abgasbelastung stieg immens.
Vereinzelt gibt es nach wie vor Grüne Wellen, aber nicht mehr flächendeckend.
Sollten wieder Grüne Wellen in den Städten bei den Ampelschaltungen installiert werden ?