Benzinpreis bald bei 1,77 Euro? - AutoGas als Alternative?

[Paul Felz]

Auf jeden Fall.

Exakt

[Paul Felz]

Klingt akzeptabel. Wobei der Subaru (ein Förster...ähhh...Forester?) ja auch ein wenig aerodynamischer ist. Naja, paßt schon.

Weiß ich gar nicht mehr, eher nicht. Jedenfalls Kombi mt normaler Bodenfreiheit und Vierzylinder-Boxer.

[Tavistock]

Auf jeden Fall.

Das ist schön zu hören. Da die Benzinpreise der Exponentialkurve gleichen und ich Diesel absolut nicht abhaben kann könnte es eine gute Alternative für mich sein.

LPG-Tankistellen gibt es in meiner Umgebung genug, und einen guten Umrüster muss ich noch ausfindig machen.

Meine Preisklasse wäre ca 15 Tsd. plus die LPG-Anlage. Ich dachte an einen 325i oder ix E90.

[Schrottkiste]

Das ist schön zu hören. Da die Benzinpreise der Exponentialkurve gleichen und ich Diesel absolut nicht abhaben kann könnte es eine gute Alternative für mich sein.

LPG-Tankistellen gibt es in meiner Umgebung genug, und einen guten Umrüster muss ich noch ausfindig machen.

Meine Preisklasse wäre ca 15 Tsd. plus die LPG-Anlage. Ich dachte an einen 325i oder ix E90.

Denke mal, da könntest Du etwas passendes finden. 320i mit 4-Zylinder wäre Dir zu schwach? Bezüglich Gasbetrieb könnte das günstiger kommen.

[Schrottkiste]

Weiß ich gar nicht mehr, eher nicht. Jedenfalls Kombi mt normaler Bodenfreiheit und Vierzylinder-Boxer.

Vielleicht der hier:

Legacy Outback (Schlechtwegemodell, 2,5 Liter, 115 kW/156 PS, ab MJ01 auch mit 3,0 Liter 154 kW/209 PS)

"Schlechtwegemodell" finde ich als Bezeichnung top.

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[Tavistock]

Denke mal, da könntest Du etwas passendes finden. 320i mit 4-Zylinder wäre Dir zu schwach? Bezüglich Gasbetrieb könnte das günstiger kommen.

Ich fahre jetzt seit 8 Jahren einen Golf 4 mit 75 PS. Genug CO² gespart. Ich brauch jetzt endlich mal Power unterm Allerwertesten, zumal ich jetzt öfter auf Autobahn unterwegs bin.

320i bin ich mal gefahren, hat mich nicht sehr beeindruckt. Aber die 218 PS im 325i sind gut angelegt denke ich, zumal der Verbrauch dann vermutlich bei max 14 L/100km LPG liegen wird, was ca. 10,50 € macht. Mein Golf frisst 12 € auf 100 km und sogar mehr wenn ich auf der Autobahn mal drücken muss. Und ist im Endeffekt ne lahme Krücke.

Also hätte ich letztendlich mit dem 325i viel mehr Fahrspass bei weniger Kraftstoffkosten.

[Geronimo]

Weiß ich gar nicht mehr, eher nicht. Jedenfalls Kombi mt normaler Bodenfreiheit und Vierzylinder-Boxer.

Die Subaru-Boxermotoren sind allererste Sahne! Laufruhe und Durchzugskraft sind legendär. Werden gerne auch im Leichtflugzeugbau eingesetzt. Sagt wohl alles. Der einzige Boxer-Diesel der Welt ist übrigens auch von Subaru. Edel edel.

[harlekina]

Man darf aber nicht vergessen, dass sich das Gas erst zuschaltet, wenn der Motor warm ist. In kaltem Zustand fährt man mit Benzin. Wurde mir so von meiner Werkstatt erklärt.

[lupus_maximus]

Man darf aber nicht vergessen, dass sich das Gas erst zuschaltet, wenn der Motor warm ist. In kaltem Zustand fährt man mit Benzin. Wurde mir so von meiner Werkstatt erklärt.

Solange diese Regierung irgendetwas willkürlich besteuern kann, gibt es als Alternative nur einen selbsthergestellten Treibstoff, egal was!

[Paul Felz]

Die Subaru-Boxermotoren sind allererste Sahne! Laufruhe und Durchzugskraft sind legendär. Werden gerne auch im Leichtflugzeugbau eingesetzt. Sagt wohl alles. Der einzige Boxer-Diesel der Welt ist übrigens auch von Subaru. Edel edel.

Da rennst Du bei mir offene Scheunentore ein. Damals im Alfa 33 waren ja auch Boxermotoren, Benziner natürlich.