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Thema: Auto-Tuning

  1. #1
    Mitglied Benutzerbild von jack000
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    Standard Auto-Tuning

    bis in die 80er/90er Jahre hinein war es nicht ungewöhnlich sein Auto zu tunen. Seien es Alufelgen, eine Soundanlage oder eine Sportauspuffanlage.

    Heutzutage aber sind Autos bereits serienmäßig so ausgestattet, dass Tuning gar nicht mehr notwendig ist. So gibt es z.B. hervoragende Radios in Serienfahrzeugen oder auch die Alufelgen sind ansprechend.

    Spoiler und Sportauspuffanlagen haben ein zu prolliges Image und sind daher weitestgehend out.

    Ich habe nur noch ein Sonnenrollo als zusätzliches Interieur im Auto. Alles andere ist bereits serienmäßig so wie es sein sollte.

    Was ist eure Ansicht zum Thema Tuning ?

  2. #2
    Verschwörer Benutzerbild von CrispyBit
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Was verstehst du unter Tuning? Neues Radio?

    Motoren sind zwar Leistungfähiger geworden, aber noch lange nicht so wie als wenn man selber die Leistung steigert. Unterschätze niemals eine getunte Maschine.

    Bei Mercedes kostet ein Herman und Kanton Anlage 3000€, beim ACR bekommt man für 3000€ was 10 mal besseres. Ein w204er C63 V8 kostet 100,000€. Für die hälfte kannst kannst du einen 2000€ 3 Liter Schrott Kiste tunen, die jeden AMG, Brabus, M5 an jeder Ampel stehen lässt und auf und davon fährt.
    Der Krieg ist der Vater aller Dinge

  3. #3
    MOHAMMELS TODFEIND Benutzerbild von Hilarius
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Zitat Zitat von jack000 Beitrag anzeigen
    bis in die 80er/90er Jahre hinein war es nicht ungewöhnlich sein Auto zu tunen. Seien es Alufelgen, eine Soundanlage oder eine Sportauspuffanlage...............


    .................Ich habe nur noch ein Sonnenrollo als zusätzliches Interieur im Auto. Alles andere ist bereits serienmäßig so wie es sein sollte.


    DAS IST TUNING!

    Koepchen Alpina:


    SCHNITZER:


    Steinmetz:


    usw.....usw.........und NICHT eine Halterung für einen Regenschirm einbauen :cool2:

  4. #4
    ....oder 100$ zahlen! Benutzerbild von Geronimo
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Tja Hille. Die Zeiten sind leider vorbei. Heute entscheidet eher der Geschmack von Türken-Prolls.
    „Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
    Robert A. Heinlein „Starship Troopers“

  5. #5
    ehem. Paul Felz Benutzerbild von Paul Felz
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Tja Hille. Die Zeiten sind leider vorbei. Heute entscheidet eher der Geschmack von Türken-Prolls.
    Stimmt: leider X( Den 2002 hatte ich auch mal.

    Heute ist nur Motor und Fahrwerk "getunt". Aber den hatte ich so schon gekauft. 330 statt 286 PS und 5 Liter statt 4,3 Hubraum. Aber sonst? Ist ehh alles drin.

  6. #6
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Zitat Zitat von Paul Felz Beitrag anzeigen
    Stimmt: leider X( Den 2002 hatte ich auch mal.

    Heute ist nur Motor und Fahrwerk "getunt". Aber den hatte ich so schon gekauft. 330 statt 286 PS und 5 Liter statt 4,3 Hubraum. Aber sonst? Ist ehh alles drin.
    Ich hatte im Lauf der Zeit bis auf den kastrierten 1502 und den 1802 alle anderen 02er. Der tii mit den runden Heckleuchten war der Beste. Mit mechanischer Lucas-Benzin-Einspritzung. Konnteste selbst mit Schraubenzieher und Lehre einstellen. Einfach geil! Mit dem Ding habe ich Porsche gejagt.
    „Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
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  7. #7
    ehem. Paul Felz Benutzerbild von Paul Felz
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Ich hatte im Lauf der Zeit bis auf den kastrierten 1502 und den 1802 alle anderen 02er. Der tii mit den runden Heckleuchten war der Beste. Mit mechanischer Lucas-Benzin-Einspritzung. Konnteste selbst mit Schraubenzieher und Lehre einstellen. Einfach geil! Mit dem Ding habe ich Porsche gejagt.
    *HEUL*

    Mußtest Du den tii erwähnen? Hatte allerdings noch die K-Jetronic. Leider habe ich die Bilder nur auf Papier, aber irgendwann scanne ich die ein.

  8. #8
    ....oder 100$ zahlen! Benutzerbild von Geronimo
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Zitat Zitat von Paul Felz Beitrag anzeigen
    *HEUL*

    Mußtest Du den tii erwähnen? Hatte allerdings noch die K-Jetronic. Leider habe ich die Bilder nur auf Papier, aber irgendwann scanne ich die ein.
    Mach das. Und mache einen eigenen 02-Strang dafür auf. Bitte. Die K-Jetronic kam aber nach der Lucas-Einspritzung. War die erste elektronische. Hatte wohl nur die L-Version. Glaube ich. Mmh. Jedenfalls kein Purismus.
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  9. #9
    ehem. Paul Felz Benutzerbild von Paul Felz
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Mach das. Und mache einen eigenen 02-Strang dafür auf. Bitte. Die K-Jetronic kam aber nach der Lucas-Einspritzung. War die erste elektronische. Hatte wohl nur die L-Version. Glaube ich. Mmh. Jedenfalls kein Purismus.
    Ich gucke mal, ob ich in dem Wust der ca. 20.000 Bilder noch eins vom tii finde.
    Und von den anderen Autos. Könnte ein Nostalgie-Strang werden *Träne zerdrück*

    Kann ich aber erst im Büro einscannen, egal in welchem, nur zu Hause nicht mehr.

  10. #10
    GESPERRT
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    Standard AW: Auto-Tuning

    Zitat Zitat von jack000 Beitrag anzeigen
    Was ist eure Ansicht zum Thema Tuning ?
    ich bin fan von leistungssteigernden, gewichtsreduzierenden und fahrwerksverbessernden maßnahmen. innenraum-scheiße und soundanlagentuning ist dreck. die karre mus schnell sein, gut beschleunigen und gut auf der piste liegen. alles andere ist für pussies.

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