JA , und die Wasserstoff Technik noch nicht gut genug entwickelt!Zitat von Touchdown
JA , und die Wasserstoff Technik noch nicht gut genug entwickelt!
Der Erdgaspreis ist ja leider an den Erdölpreis gekoppelt. Aber auch so: Welche wirlichen Alternativen haben wir zur Zeit? Bitte keine Utopien aufzählen.
MfG
Rikimer
„Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, doch dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott!“
(Theodor Körner 1791-1813)
KEINE
...Alte Not gilt es zu zwingen, und wir zwingen sie vereint...
...Wenn wir brüderlich uns einen, schlagen wir des Volkes Feind...
...Deutsche Jugend, bestes Streben unseres Volks in dir vereint...
(Auszüge aus der Nationalhymne der DDR)-----------------------------------------------------"Da wo Bücher brennen, brennen bald auch Menschen!"-------------------------"Mehr sein als scheinen"
Die Alternative heißt Atomkraft.
Zum heizen und zur Stromgewinnung ja.
Aber für Autos bleibt die Lage leider unverändert schlecht.
...Alte Not gilt es zu zwingen, und wir zwingen sie vereint...
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Also mein Auto bleibt (schweren Herzens) i. d. nächsten Zeit stehen und ich fahr mit dem Fahrrad! Selbst im Ausland kann man nicht mehr günstig tanken - Autofahren wird immer mehr zum Luxusgut...
Warum die Wirtschaft allerdings darüber nicht mindestens genauso laut jammert wie über zu hohe Lohnnebenkosten / Lohnfortzahlung im Krankheitsfall bleibt mir ein Rätsel... Eine Hand wäscht wohl doch die Andere...
"Natürlich werden jetzt alle bei uns zur Kasse gebeten. Entscheidend ist nur, ob man abhebt oder einzahlt." (Volker Pispers)
"Es genügt nicht, keine Meinung zu haben. Man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Wolfgang Neuss)
Sehr gute Frage! Ich denke noch haben die Automobilhersteller aufgrund der hohen Spritpreise keine Einbußen zu erwarten.
When the night is done the sun starts smiling
The ocean kisses the sky and the horizon
It‘s a lovelee dae – and the sun is shining
Everywhere I go – I see children smilin‘
Daran hängen ja in erster Linie eben nicht nur die Automobilhersteller, sondern jedes Unternehmen in Deutschlands, welche Firmenwagen bzw. LKW's benötigt. Ich fände es mal interessant zu sehen, wie diese Kostenstelle (also Benzin/Diesel) sich in den letzten 20 Jahren gemessen an den Gesamtkosten verteuert hat, ich wäre nicht überrascht, wenn die viel gepriesenen Lohnnebenkosten eine deutlich geringeren Anstieg zu verzeichnen hätten! Und wenn ich mich mal an meine Kindheit zurückerinnere (also so 10-15 Jahre) - da kann ich mich daran erinnern, dass Benzin 1,30 Mark gekostet hat, heute ist es gut das doppelte... Und letzten Endes schlägt sich das alles dann wieder auf den Verbraucher nieder: Höhere Transportkosten = höhere Preise... und das bei einer ständig sinkenden Kaufkraft!
Und Öl in allen möglichen Formen wurde allgemein immer teurer - also auch eine erhebliche Kostenbelastung für Hilfs- und Betriebsstoffe im produzierenden Gewerbe! Wäre dankbar für ne Studie zu diesem Thema!
"Natürlich werden jetzt alle bei uns zur Kasse gebeten. Entscheidend ist nur, ob man abhebt oder einzahlt." (Volker Pispers)
"Es genügt nicht, keine Meinung zu haben. Man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Wolfgang Neuss)
Ist mir vollkommen egal, ich tanke sowieso nur immer für 20euro.
Naja, zum einen war die Entwicklung absehbar und durch den Boom in china und Indien wird es noch wesentlich schlimmer kommen. Zum Glück gibt es noch recht viel "schwer zu förderndes" Öl.....das man jetzt bei den Preisen lukrativ anzapfen kann. Somit gibt es eine Barriere nach oben, ins grenzenlose werden die Preise nicht steigen.
Zum anderen wird die Nachfrage durch die höheren Preise nach modernen spritsparenden Autos steigen -was ja so schlecht nicht ist.
Am meisten schmerzen wird diese Entwicklung die Amis mit ihren Riesenkarossen :2faces:
http://www.vwl-heidelberg.de Rektor Hommelhoff muss zurücktreten!.
Er ist entweder inkompetent oder ein Lügner gewesen!
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