Autobahnmaut

[romeo1]

Im Radio habe ich gehört, daß diese Maut elektronisch erfaßt werden soll!! Das wäre ein entscheidender weiterer Schritt hin zu einem totalen Überwachungsstaat. Die FDP möchte sich jetzt wohl mit aller Macht der 1%-Grenze nähern. Obwohl ich glaube, die rot-grünen Stümper wären in dieser Beziehung keinen Deut besser.

[wobbels]

Im Radio habe ich gehört, daß diese Maut elektronisch erfaßt werden soll!! Das wäre ein entscheidender weiterer Schritt hin zu einem totalen Überwachungsstaat. Die FDP möchte sich jetzt wohl mit aller Macht der 1%-Grenze nähern. Obwohl ich glaube, die rot-grünen Stümper wären in dieser Beziehung keinen Deut besser.

Jepp, bei all der Panikmache (Umwelt, Religion, Arbeit, ...) ist das die eigentliche Gefahr der heutigen Zeit: Die Überwachung, Der Überwachungsstaat.

Egal wie freigeistig, liberal und demokratisch er eingeführt wird (obwohl das wohl auch eher nicht der Fall ist), er endet zwangsläufig in der totalen Diktatur.

Und es wird ein blutiger, unangenehmer und langer Prozeß, bis auch diese hinweggefegt wird.

[Bergischer Löwe]

P.P.P.S. Vergessen darf man natürlich auch nicht, daß es inzwischen 25% (Wähleranteil) geistig degenerierte Masochisten gibt die es begrüßenswert finden, weniger zu fahren und dafür mehr zu zahlen. Wegen der Umwelt, den Kindern, dem Standort, dem Hunger auf der Welt etc. etc.

Nur dieses - überwiegend im öffentlichen Dienst oder als Freiberufler - beschäftigte Grünenklientel vergisst eins: Es gibt nur einen Sektor in einer Wirtschaft, der das Geld "reinholt". Wir, die Industrie. Brechen wir zusammen, tun die es auch. Nur mit ner kleinen Zeitverzögerung. Bauen wir uns dann im Ausland wieder auf, sitzen die aber weiterhin hier und schauen blöd aus der Wäsche.

So geschehen in den USA seit 20 Jahren. Beamte sind dort am unteren Ende der Gehaltsskala angekommen. Das war mal gaaaanz anders. Als die USA noch die größte Industrienation der Erde waren.

Und wir sind am Beginn dieser Entwicklung: Die Bundesnetzagentur hat bekanntgegeben, daß Wartungsarbeiten an den Nord-Süd Stromtrassen bis auf Weiteres gestoppt sind, da durch die AKW Abschaltungen Blackouts in Süddeutschland drohen.

[Tantalit]

Bei Kleinwagen beträgt die KFZ-Steuer aber weniger als 100 Euro.
Wenn man nun die KFZ-Steuer als "Ausgleich" für die Autobahnmaut wegfallen lässt, dann zahlen Kleinwagenbesitzer trotzdem drauf.

Die Lösung ist viel einfacher:
Ausländische Fahrzeuge müssen eine Vignette haben.
Da das aber die EU verbietet, muss Deutschland eben raus aus dieser EU.
Damit wären gleich viele andere Probleme ebenfalls gelöst.

Kleinwagen haben auf der Autobahn eh nix zu suchen. Das gibt nur Ärger mit den großen Jungs.

[Paul Felz]

Kleinwagen haben auf der Autobahn eh nix zu suchen. Das gibt nur Ärger mit den großen Jungs.

So ist es :]

Alles unter 1,5 to Lebendgewicht und mit weniger als 200 PS/to soll gefälligst Feldwege nehmen.

[Nonkonform]

Egal was mit der Maut passiert - die wird schon so berechnet dass der Staat dadurch mehr Einnahmen hat und der Bürger eine größere Belastung trägt. Ob mit KFZ-Steuer oder ohne.

Ich wäre aber für eine Maut wenn der Staat endlich Obergrenzen beim Spritpreis festsetzt. Und zwar Verbraucherfreundliche Obergrenzen. Aber das ist ja leider in Deutschland undenkbar.

Hier zitiere ich aus dem Landtagsprotokoll Juni 2010:
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Zitate zu Strassen/Maut:

Klar ist aber auch, dass das Finanzierungssystem nach Kassenlage
insgesamt falsch ist. Herr Haller, ich halte von diesem
Schwarzer-Peter-Spiel in dieser Debatte wirklich nichts,
(Abg. Reinhold Gall SPD: Das haben Sie doch jahrelang
gemacht! – Zuruf des Abg. Jürgen Walter
GRÜNE)
weil es uns keinen Schritt weiterbringt, aber – zuhören! –
wenn die SPD es schon will, dann lassen Sie uns doch einmal
genau hinsehen. Deswegen nenne ich drei Beispiele für die
Schieflage im Straßenbau.

Sündenfall Nummer 1: Zwischen 1998 und 2005 haben wir
vom Bund so wenig Geld bekommen, dass der Aus- und Neubau
von Bundesfernstraßen im Land weitgehend zum Stillstand
kam. Das ist kaum aufzuholen.

(Abg. Claus Schmiedel SPD: Unter Rot-Grün gab es
mehr als vorher! – Abg. Reinhold Gall SPD: Das wissen
wir doch, was Sie sagen! – Zuruf des Abg. Jürgen
Walter GRÜNE: Unter Wissmann gab es weniger
als unter Rot-Grün!)
– Abwarten, Herr Walter, abwarten.
(Unruhe bei der SPD und den Grünen – Abg. Dieter
Hillebrand CDU zu SPD und Grünen: Hört doch einmal
zu! – Gegenruf des Abg. Reinhold Gall SPD: Das
wissen wir doch schon, was sie sagt!)
– Darf ich weiterreden?
(Abg. Jürgen Walter GRÜNE: Gern!)

Sündenfall Nummer 2: Unter dem Stichwort „Rasen für die
Rente“ werden Einnahmen aus der Ökosteuer – hört, hört! –
seit dem Jahr 1999 zur Finanzierung der Rente eingesetzt.
(Abg. Jürgen Walter GRÜNE: Sehr guter Vorschlag!)

Sündenfall Nummer 3: Statt wie geplant die Einnahmen aus
der Lkw-Maut zusätzlich für den Straßenbau zu verwenden,
wurde der Verkehrshaushalt im Jahr 2005 um eben die Höhe
dieser Einnahmen reduziert. Das Ganze war also ein Nullsummenspiel.

(Abg. Jürgen Walter GRÜNE: Wer regiert denn seit
2005?)

Zudem ist bis vor Kurzem ein großer Teil der Mauteinnahmen
ebenfalls anderweitig eingesetzt worden, statt dem Straßenbau
zur Verfügung zu stehen. Bundesverkehrsminister Ramsauer
hat dies zum Glück jetzt endlich korrigiert.

(Beifall des Abg. Albrecht Fischer CDU – Zuruf des
Abg. Jürgen Walter GRÜNE)

Jetzt frage ich Sie: Wer hatte denn im Bund in diesen Jahren
die Verantwortung für die Verkehrspolitik in der Republik?
(Abg. Stephan Braun SPD: Ich weiß, wer die Richtlinienkompetenz
hatte!)
Alle diese Verkehrsminister gehörten der SPD an.

(Abg. Albrecht Fischer CDU: Aha!)
Nächste Frage: Wer in diesem Land hat all dies im Gegensatz
zur CDU unwidersprochen und schweigend geschehen lassen?
Das waren Sie, liebe Kolleginnen und Kollegen von der
SPD.

...

[Nonkonform]

Ich find es echt HAMMERHART,wenn den Bürgern Berechnungen,Begründungen usw vorgesetzt werden,weil die Herrschaften der Politik Mist bauen!
Ich bin kein Demo-Freund.
Aber,da sollten ALLE aufstehen,denn-SO gehts nicht!

Ich stimm der Autobahnmaut nicht zu!
Aus mehreren Gründen,die hier noch nicht bedacht oder benannt wurden:

-Erstmal ist der Autofahrer mit genügend Kosten bedacht.
-Man muß auch mal die Jungen sehen,die mit höchsten Beitragssätzen bei der Kfz-Vers. anfangen
-dann die Autoindustrie,die durch die neue Bauweise die Pkw-Eigner geradezu zwingt,wegen wirklich JEDEM Furz in die Werkstatt zu fahren,und dafür ordentlich berappen muß
-der Sprit,der auf die Marke "unendlich" zusteuert,woran der Staat sich den Löwenanteil an Steuer holt

Man bedenke bitte,daß die Mehrheit der Pkw-Fahrer Durchschnittsverdiener sind.

Die Politiker müßten Rechenschaftsberichte ablegen,die gesamten verkehrsbezogenen Abgaben müßten endlich fest verbindlich einem Zweck zugewiesen werden,und man sollte ein besseres System einführen zur Kfz-Versicherung,so,daß es sich auch der junge Mensch leisten kann (wenn man es so will),sich ein Auto ZU LEISTEN und die Wirtschaft anzukurbeln.

Für Technologie,Umwelt usw ist die Autoindustrie gefordert,die endlich in die Haftung genommen werden sollte!

Der eigentliche Tenor der Regierung heißt klar:
Wir brauchen Geld.
Dies ist so geschrieben in den Protokollen.

Das Auto kann und darf nicht zum Luxus werden,da die Alternativen dazu nicht ausreichend ausgebaut sind.(Man hat ja in BW den Linienverkehr schon eingeschränkt.Mancherorts muß man vorher anmelden,damit der Bus kommt.)

[Sterntaler]

damit werden die Leute gelinkt, die gar keine KfZ Steuer zahlen, bzw.einen niedrigen Satz zahlen, weiterhin wird dies eine Schraube sein , an der permanent nach Oben geschraubt wird. Außerdem wird dies Geld, wie immer Zweck entfremdend verwendet, für Bodensatz aus der 3. und 4. Welt. , sowie Rettung von Ländern, die in Milliardenhöhe verschuldet sind etc.pp...

[Nonkonform]

damit werden die Leute gelinkt, die gar keine KfZ Steuer zahlen, bzw.einen niedrigen Satz zahlen, weiterhin wird dies eine Schraube sein , an der permanent nach Oben geschraubt wird. Außerdem wird dies Geld, wie immer Zweck entfremdend verwendet, für Bodensatz aus der 3. und 4. Welt. , sowie Rettung von Ländern, die in Milliardenhöhe verschuldet sind etc.pp...

Moment.Da ja diese Steuern nicht zweckgebunden sind,dies interessanterweise aber bei den Politikern so abgehandelt wird,der Staat ein MEHRFACHES an Kfz-Steuer einnahm als für Strassenbau benötigt worden WÄRE,und dann-WEIL das Geld verschleudert wird-eine zusätzliche Maut einführen will-frag ich mich,wo denn für DES DEUTSCHEN LIEBSTES KIND die endgültige Schmerzgrenze liegt?

Hier zählt nämlich der Einzelne.
Sag mir Keiner,das sei DEMOKRATIE.

Übrigens,die Speditionsbranche schnauft bereits gewaltig!Mit Recht!

Da sind soviele Mißstände,soviel Desinformation,soviel "Nicht Dürfen" bereits bei den Fahrschulen usw..
Unglaublich!!
Man SCHÜRT den Krieg auf den Strassen zw LKW und PKW!

Geld muß her,egal,wie.Und,morgen werden Unterhosen Sonderbesteuert!!(Ironie!)

Ach ja,da sind noch die Beamten,die keine Steuern entrichten und Sprit unversteuert tanken..usw..
Is doch schööön!

[Nonkonform]

Kleinwagen haben auf der Autobahn eh nix zu suchen. Das gibt nur Ärger mit den großen Jungs.

Falsch! Ich bin Lkw-Fahrerin 40t.


Die Fahrschulen DÜRFEN die Pkw-Fahrer(Schüler) nicht darauf schulen,ein Gefühl oder Verständnis für Lkws zu bekommen.
Da liegt der wunde Punkt!
Wenn du selber fährst oder gefahren bist,und die verschiedenen Getriebe kennst,dann müßtest du wissen,wovon ich red.
Ganz zu Schweigen von Fahren leer/beladen usw.