EU will Made in Germany abschaffen.

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Quelle: MM News 16.01.2012

DIHK-Chef Driftmann warnt vor Ende des „Made in Germany“-Labels: „Immenser Schaden für die deutsche Wirtschaft". - Bisher gilt laut EU-Regeln das Land als Herkunftsland, in dem „die letzte wesentliche, wirtschaftlich gerechtfertigte Be- und Verarbeitung“ vorgenommen wurde.
Wenns nach der EU geht Volkswagen bald nicht mehr "Made in Germany". Das gilt auch für viele andere Produktie insbesondere des Mittelstands. Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK) hat die Brüsseler EU-Kommission davor gewarnt, durch neue Regeln beim Warenursprungsrecht die Existenz der Qualitätsbezeichnung „Made in Germany“ zu gefährden. „Mit der geplanten Änderung gerät das Label ‚Made in Germany’ in Gefahr.

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Man kann die EU-Forderung von zwei Seiten sehen, zum einen, wenn die EU-Forderung zum Tragen kommt und 90 % der Produkte in Deutschland hergestellt werden müssen würden zwangsläufig mehr Arbeitsplätze in Deutschland entstehen. Aber auf der anderen Seite würden sich die Produkte um ein Vielfaches verteuern.
Ich würde sagen solange die Endprodukte in Deutschland kontrolliert und dann ausgeliefert werden haben die deutschen Produzenten das Recht das Gütesiegel „made in Germany“auf zudrucken.
Wie seht ihr das?

[Ingeborg]

EU will Germany abschaffen!

[Bergischer Löwe]

Endlich mal was Vernünftiges aus Brüssel.

Mein Unternehmen produziert in Deutschland, kauft ALLE seine Rohstoffe in Deutschland ein. VW betreibt beispielsweise bei folgenden Produkten Etikettenschwindel:

VW Touareg
VW Jetta
VW Beetle
VW Up

Alle diese Produkte GEBEN VOR "Made in Germany" zu sein. Tatsächlich stammen sie aus Mexiko, Brasilien oder der Slowakei.

Aber nicht nur VW geht so vor. Fast alle namhaften deutschen Hersteller von Komponenten-Produkten lassen die Komponenten in Billigländern fertigen und bauen diese allenfalls in Deutschland zusammen. Deswegen plädiere ich seit Jahren für ein Ursprungszeugnis. Ich möchte wissen, ob der hohe Preis meiner Miele Spülmaschine ("Made in Germany") wirklich gerechtfertigt ist oder ob man für den halben Preis auch ein anderes Produkt kaufen kann, da nicht vorgibt, in deutschen Landen seinen Ursprung zu haben.

[cajadeahorros]

Apple, der Lieblingsmonopolist der "linken" und "kritischen" Intellektuellen und Occupyer, schmiert "designed in California", "assembled in China" auf seine Produkte. Das ist in gewisser Weise ehrlich.

[Cleopatra]

Wenn die Deutschen rumlügen und anderswo ihre Teile herstellen lassen, haben sie das Recht auf "Made in Germany" verwirkt. Ich kaufe mittlerweile nur noch deutsche Produkte und will dabei nicht verarscht werden. Profitgier ist der Motor der Globalisierung.

[FranzKonz]

Quelle: MM News 16.01.2012

Man kann die EU-Forderung von zwei Seiten sehen, zum einen, wenn die EU-Forderung zum Tragen kommt und 90 % der Produkte in Deutschland hergestellt werden müssen würden zwangsläufig mehr Arbeitsplätze in Deutschland entstehen. Aber auf der anderen Seite würden sich die Produkte um ein Vielfaches verteuern.
Ich würde sagen solange die Endprodukte in Deutschland kontrolliert und dann ausgeliefert werden haben die deutschen Produzenten das Recht das Gütesiegel „made in Germany“auf zudrucken.
Wie seht ihr das?

Da bin ich am Zweifeln. Vielleicht sollte man das Label ganz abschaffen, bevor es ein Negativ-Image bekommt. Mein letzter Benz war nun wahrlich kein Qualitätsprodukt.

[Bergischer Löwe]

Apple, der Lieblingsmonopolist der "linken" und "kritischen" Intellektuellen und Occupyer, schmiert "designed in California", "assembled in China" auf seine Produkte. Das ist in gewisser Weise ehrlich.

Ja. Nur wenn auf einem Porsche Cayenne steht: "Designed in Germany - Body assembled in Slowakia, Engine and final assembly in Germany" dürfte es dem gelackten Porsche Verkäufer zumindest hierzulande herzlich schwer fallen, seinen 100.000 EURO Geländewagen zum gewünschten Preis an den Mann zu bringen. Ich für meinen Teil würde beim Wort "Slowakia" hellhörig werden.

Vor Jahren saß mal ein ein Mitarbeiter von FIAT auf einem Flug von Frankfurt nach Turin neben mir. Ich konnte mir einen Blick auf sein Laptop nicht verkneifen. Er arbeitete in einer Kalkulation eines Fiat Punto. Wußtet ihr, daß beispielsweise ein Sommerreifen nur mit 8,00 EURO bewertet wird? Oder ein Getriebe mit 80 EURO???

Wenn ich dann noch ein Billiglohnland zum Zusammenbau nutze, ist es durchaus vorstellbar, daß der Cayenne beispielsweise mit weniger als 30.000 EUR in den Standardherstellkosten steht. Verkauft wird er aber für das dreifache....

[Reilinger]

Aber nicht nur VW geht so vor. Fast alle namhaften deutschen Hersteller von Komponenten-Produkten lassen die Komponenten in Billigländern fertigen und bauen diese allenfalls in Deutschland zusammen. Deswegen plädiere ich seit Jahren für ein Ursprungszeugnis. Ich möchte wissen, ob der hohe Preis meiner Miele Spülmaschine ("Made in Germany") wirklich gerechtfertigt ist oder ob man für den halben Preis auch ein anderes Produkt kaufen kann, das nicht vorgibt, in deutschen Landen seinen Ursprung zu haben.

DAS sehe ich allerdings ganz genau so! Immerhin lassen sich die deutschen Hersteller ihr "Made in Germany" vom Kunden teuer bezahlen, weil der damit natürlich auch ein Image erwirbt, nicht bloß das Produkt. Damit erwarte ich als Kunde die Qualität auch im Einzelteil, nicht bloß im Produktnamen.

[Klopperhorst]

Gemäß der Verschwurbeler ist "Made in Germany" doch eh eine Zwangsauflage der Allierten.
Die Abschaffung ist also im Sinne der Verschwurbeler.

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[direkt]

Da bin ich am Zweifeln. Vielleicht sollte man das Label ganz abschaffen, bevor es ein Negativ-Image bekommt. Mein letzter Benz war nun wahrlich kein Qualitätsprodukt.

Man sollte für Produkte, die überwiegend im Ausland gefertigt wurden, drauf schreiben: Germany Hightech, und das Land der Herstellung nennen beispielsweise in China hergestellt.
Das wäre doch ehrlicher oder?