Zitat von
Hauskatze
Liebe Eisenbahnfreunde,
ich wohne in Berlin und fahre gerne mit dem Zug, sehr häufig an die Ostseeküste. Im Sommer ist das eine schöne Sache zum Beispiel nach Warnemünde bei Rostock.
Das Problem ist nur, dass nach Warnemünde kein Fernverkehrszug tagsüber fährt, wo ich morgens einsteigen kann und abends zurück fahren könnte. Es verkehren nur rote Doppelstockwageneinheiten die als RegionalExpress deklariert sind. In diesem Sinne ist es also nicht mögilch eine Platzreservation vorzunehmen oder sein Gepäck zu verstauen, - schlimm finde ich auch, dass am Wochenende die Züge deswegen katastrophal überfüllt sind.
Auf der Strecke nach Binz auf Rügen sieht es einigermaßen besser aus, da fahren sogar Züge als Euro und Intercity von Dresden , Erfurt oder sogar direkt von Prag nach Binz rüber. Mit dem Ostseeticket lässt sich da gut etwas planen und organisieren und man kann enstpannt reisen, aber was ist mit Fahrgästen die von Dresden nach Rostock wollen ???
Warum hat man die InterRegio Züge total abgeschafft und lässt nichtmal wenigstens einmal am Tag einen Zug fahren ???
Interesannt finde ich auch die Verbindung nach Sassnitz, ein schönes Dörfchen an der Ostsee aber leider keinen direkten Zugang mehr zum Fährhafen um nach Skandinavien rüber zu fahren.... Wenn man mit dem RE Zug in Sassnitz ankommt, muss man entweder gut 8 km laufen, ein überteuertes Taxi nehmen oder aber den Bus nehmen, der so blöde im Fahrplan gestaltet ist, dass bei der Ankunft in Mukran , die Fähre schon sich in der Abfahrphase befindet..
Irgendwie nicht sehr freundlich, - was ich auch interesannt finde ist die Tatsache, dass der RE Zug von Berlin nach Szczecin Glowny zwar ankommt, aber man hat nur 13 minuten Zeit wenn man nach Swinemünde umsteigen will. für Geld tauschen und Fahrkarte in Polen kaufen - kein idiales Zeitfenster...sprechen sich PKP und DB nicht ab oder ist das alles irgenwie absicht ?????
Bei [Links nur für registrierte Nutzer] wurde mein Beitrag gelöscht...- Wahrheit will nicht ertragen werden.