Polen möchte den Anschluss!

[Candymaker]

Deutschland hinkt Polen bei Bahnmodernisierung weit hinterher: Elektrifizierung der Strecke Dresden-Görlitz in weiter Ferne

Görlitz - Die Oberlausitz führt hinsichtlich der überregionalen Eisenbahnanbindung ein Mauerblümchendasein. Daran wird sich voraussichtlich auch in den kommenden Jahren nichts ändern.

Zwar fordert der neue sächsische Landesverkehrsplan die Aufnahme der Bahnstrecke von Dresden über Bautzen nach Görlitz in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes 2015. Nach dem Willen des Freistaates soll die Strecke für Geschwindigkeiten bis zu 160 Kilometer in der Stunde ausgebaut und elektrifiziert werden. Allein die Signale, die dazu aus Berlin kommen, sind alles andere als ermutigend. So erklärte erst unlängst der CDU-Bundestagsabgeordnete Ulrich Lange unter Berufung auf Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer, dass die "Elektrifizierung der Strecke in Deutschland erst langfristig vorgesehen" sei.

Polen möchte Anschluss

Daran änderten auch die Ausbaupläne der polnischen Bahn nichts, die angekündigt hatte, das noch fehlende Teilstück zwischen Wegliniec (Kohlfurt) und Zgorzelec elektrifizieren zu wollen. Dabei wurde an die deutsche Seite der Wunsch herangetragen, wenigstens den etwa ein Kilometer langen Abschnitt zwischen der Grenze und dem Bahnhof Görlitz möglichst zeitnah unter Strom zu setzen.

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Es wäre geil in Zukunft in 3 Stunden von Berlin nach Warschau zu fahren. Die Autobahn Berlin-Warschau ist nun fertig, jetzt muss nur noch die Bahn nachziehen.

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[Chronos]

Das wäre doch ein fabelhaftes Thema für unseren kanufahrenden Regionalexpress-Experten....

[elas]

Deutschland hinkt Polen bei Bahnmodernisierung weit hinterher: Elektrifizierung der Strecke Dresden-Görlitz in weiter Ferne

Görlitz - Die Oberlausitz führt hinsichtlich der überregionalen Eisenbahnanbindung ein Mauerblümchendasein. Daran wird sich voraussichtlich auch in den kommenden Jahren nichts ändern.

Zwar fordert der neue sächsische Landesverkehrsplan die Aufnahme der Bahnstrecke von Dresden über Bautzen nach Görlitz in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes 2015. Nach dem Willen des Freistaates soll die Strecke für Geschwindigkeiten bis zu 160 Kilometer in der Stunde ausgebaut und elektrifiziert werden. Allein die Signale, die dazu aus Berlin kommen, sind alles andere als ermutigend. So erklärte erst unlängst der CDU-Bundestagsabgeordnete Ulrich Lange unter Berufung auf Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer, dass die "Elektrifizierung der Strecke in Deutschland erst langfristig vorgesehen" sei.

Polen möchte Anschluss

Daran änderten auch die Ausbaupläne der polnischen Bahn nichts, die angekündigt hatte, das noch fehlende Teilstück zwischen Wegliniec (Kohlfurt) und Zgorzelec elektrifizieren zu wollen. Dabei wurde an die deutsche Seite der Wunsch herangetragen, wenigstens den etwa ein Kilometer langen Abschnitt zwischen der Grenze und dem Bahnhof Görlitz möglichst zeitnah unter Strom zu setzen.

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Es wäre geil in Zukunft in 3 Stunden von Berlin nach Warschau zu fahren. Die Autobahn Berlin-Warschau ist nun fertig, jetzt muss nur noch die Bahn nachziehen.



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Was ist da geil???? die Weiber oder was????

[Chronos]

Was ist da geil???? die Weiber oder was????

Die schnelle, unfreiwillige Eigentums-Transfer-Logistik aus Deutschland?

[Sobieski Vengeance]

Ich wette, mit der Überschrift hat der Strangersteller so manch einem schlechten Weltkriegsverlierer den Mund wässrig gemacht - nur um ihn dann zu enttäushen!

[Shahirrim]

Ich wette, mit der Überschrift hat der Strangersteller so manch einem schlechten Weltkriegsverlierer den Mund wässrig gemacht - nur um ihn dann zu enttäushen!

Der ist doch auch Pole!

[Stopblitz]

Ich wette, mit der Überschrift hat der Strangersteller so manch einem schlechten Weltkriegsverlierer den Mund wässrig gemacht - nur um ihn dann zu enttäushen!

Meinst du etwa die Polen? Die hatten schließlich bereits 1939 den Weltkrieg, den sie ja so sehr wollten, verloren. Vielleicht wollen die Deutschen ja gar nicht so sehr mit den Polen verbunden sein?

[SAMURAI]

Das wäre doch ein fabelhaftes Thema für unseren kanufahrenden Regionalexpress-Experten....

Bist nicht DU selbst der Experte ?

[Shahirrim]

Das wäre doch ein fabelhaftes Thema für unseren kanufahrenden Regionalexpress-Experten....

Das polnische Haus-Kätzchen taucht hier sicher noch auf!

[Frumpel]

Die Kernpunkte in dem Artikel der Lausitzer Rundschau sind:

Neben der offenen Frage der Finanzierung sind Fragen zur Energieversorgung, zur sicherungstechnischen Anpassung und zur Systemwechselstelle noch zu klären.

Es geht dabei um die Bahnmodernisierung in der Oberlausitz.

Was das Ganze nun mit einer Autobahn Berlin - Warschau zu tun haben soll, die 160 km weiter nördlich bei Frankfurt (Oder) über die innerbrandenburgische Grenze verläuft, erschließt sich mir nicht so ganz.

Noch abenteuerlicher ist die Überschrift "Polen wollen Anschluß". Die Polen wollen sehr viel, zum Beispiel unser Geld, unsere Autos, unsere Oberleitungen der Bahn usw. usf.. Aber jetzt eine deutsche Wiedervereinigung in Schlesien (und Pommern, Westpreussen, Ostpreussen, und und und), so etwas wollen die Polen bestimmt nicht.