Dummes Geschwätz! So kann nur eine rote Hohlbirne tönen!
Woher willst du wissen, ob die deutsche Automobilindustrie das Verfahren nicht längst schon geprüft und als derzeit noch nicht nutzbringend verworfen hat?
Woher willst du die Zwänge kennen, unter denen ein Konstrukteur in der Automobilbranche steht?
- Anschaffungskosten
- Patent-Ablösungskosten
- Lizenzgebühren
- Kostenaufwand für Serienreife-Entwicklung
- Wirkungsgrad versus Baugröße (Einbauplatz-Einschränkungen)
- Kosten-Nutzen-Relation
- Montage
- Prüfabläufe
- Zulassungsverfahren
- Sicherheitsnormen
etc.pp.
Keine Ahnung von den vielen Einschränkungen, denen ein Konstrukteur unterliegt, aber einfach mal die Klappe aufreissen....