Attraktive Autos

[Chronos]

Aber mann muss nicht alles mögen was die Italiener so verzapft haben:


Bertone Alfa Romeo Carabo

Sieht aus wie ein böses Insekt!

Pfui Deibel!

Da haben die Kleeblättrigen in Settimo Milanese wohl etwas zu tief in's Klo gegriffen!

Nun, Industrie-Designer darf man nicht ohne wohlwollende, aber konsequente Führung und klare Zielvorgaben werkeln lassen, sonst kommt unbrauchbarer Blödsinn heraus. Ich habe da so meine einschlägigen Erfahrungen auf einem anderen technischem Gebiet....

[OneDownOne2Go]

Da hilft auch die Señorita nichts

Ja, der Carabo - der übrigens auch auf einem Tipo 33 Stradale-Chassis entstanden ist - polarisiert. Mir gefällt er auch nicht ehrlich, allerdings gilt er als Wegbereiter dieser etwas herben Schönheit:

[Schwabenpower]

Pfui Deibel!

Da haben die Kleeblättrigen in Settimo Milanese wohl etwas zu tief in's Klo gegriffen!

Nun, Industrie-Designer darf man nicht ohne wohlwollende, aber konsequente Führung und klare Zielvorgaben werkeln lassen, sonst kommt unbrauchbarer Blödsinn heraus. Ich habe da so meine einschlägigen Erfahrungen auf einem anderen technischem Gebiet....

Bertone eben. Hat auch den Golf verbrochen.

[Bolle]

Ja, der Carabo - der übrigens auch auf einem Tipo 33 Stradale-Chassis entstanden ist - polarisiert. Mir gefällt er auch nicht ehrlich, allerdings gilt er als Wegbereiter dieser etwas herben Schönheit:

Ja, den Tipo 33 Stradale, diese Schönheit, hat Bertone damit vergewaltigt!

[Bolle]

Bertone eben. Hat auch den Golf verbrochen.

Bertone kam nicht aus der DDR!

[Schwabenpower]

Bertone kam nicht aus der DDR!

Golf wurde auch nicht in Zwickau entworfen. Obwohl man glauben könnte, er wurde dort gebaut

[OneDownOne2Go]

Ja, den Tipo 33 Stradale, diese Schönheit, hat Bertone damit vergewaltigt!

In den späten 60ern und frühen 70ern war das Wedge-Design eben "in", der Scarabo ist nur ein Beitrag zu diesem Thema, und es gibt noch deutlich hässlichere. Zum Beispiel des Vauxhall SRV von 1970:



Oder den schon bizarren Ferrari 512S "Modulo", auch aus 1970



Aber es brachte eben auch Stilikonen wie den schon gezeigten Countach oder auch den Lancia Stratos hervor.

[Bolle]

In den späten 60ern war das Wedge-Design eben "in", der Scarabo ist nur ein Beitrag zu diesem Thema, und es gibt noch deutlich hässlichere. Zum Beispiel des Vauxhall SRV von 1970:



Oder den schon bizarren Ferrari 512S "Modulo", auch aus 1970



Aber es brachte eben auch Stilikonen wie den schon gezeigten Countach oder auch den Lancia Stratos hervor.

Furchtbare Design-Exzesse! Oder dieser DeLorean.....

[Nettaktivist]

Pfui Deibel!

Da haben die Kleeblättrigen in Settimo Milanese wohl etwas zu tief in's Klo gegriffen!

Nun, Industrie-Designer darf man nicht ohne wohlwollende, aber konsequente Führung und klare Zielvorgaben werkeln lassen, sonst kommt unbrauchbarer Blödsinn heraus. Ich habe da so meine einschlägigen Erfahrungen auf einem anderen technischem Gebiet....

So sieht das aus. Die Tifosi können nur Showroom-Karren. Die oben erwähnte Giulia durfte ich früher ein paar mal zerlegen...meist Z-Kopf Dichtung aber auch Kolbenbrenner waren dabei. Ab 60 Tausend fing das Konto an sich zu leeren und die braunen Flecken, die nach drei Jahren Serienmäßig anfingen zu blühen, konnte kein Schweissapparat mehr zunölen. . .Aber anders waren sie schon, die Bertonis und Giugiaro.


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Oh, Pardon......




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[Nettaktivist]

Golf wurde auch nicht in Zwickau entworfen. Obwohl man glauben könnte, er wurde dort gebaut

Waren die ersten Quertreiber bei VW nicht von Pininfarina? Oder doch Giugiaro? Bertone hat sich doch lieber an schönen Autos vergriffen, X19 oder Lancia vor allem Stratos.