Attraktive Autos

[Schwabenpower]

Ist das der mit dem Maserati Motor? SM?

[Kreuzbube]

Bub, bist ein Guter, aber Du standesdünkelst noch zu viel. Derweil geht es doch aber vielmehr darum, es zu lieben oder nicht. Alles andere ist doch erstmal wurscht.

So, ich hab mich mal kundig gemacht. Da gäb`s tatsächlich was Passendes...und zwar der F20 bzw. 21. Also wenn BMW, dann nur dieser!
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[pixelschubser]

Ist das der mit dem Maserati Motor? SM?

Jawoll!

Ich habe zwei davon in meinem bisherigen Leben sehen dürfen und in einem davon habe ich auf dem Rennsofa sitzen dürfen.

Leider war die Kombination mit dem Motor nicht die beste Wahl beim SM. Extrem anfällig und dazu kamen immer wieder Probleme mit der Hydropneumatik.

Als alter Citroenist kann ich davon auch ein Liedchen singen. BX und XM Break in Eigenbesitz. Beim XM ist mir mal die Hauptverteilerleitung der Hydraulik geplatzt. Keine Federung, keine Lenkung, keine Bremsen mehr...

[Schwabenpower]

Jawoll!

Ich habe zwei davon in meinem bisherigen Leben sehen dürfen und in einem davon habe ich auf dem Rennsofa sitzen dürfen.

Leider war die Kombination mit dem Motor nicht die beste Wahl beim SM. Extrem anfällig und dazu kamen immer wieder Probleme mit der Hydropneumatik.

Als alter Citroenist kann ich davon auch ein Liedchen singen. BX und XM Break in Eigenbesitz. Beim XM ist mir mal die Hauptverteilerleitung der Hydraulik geplatzt. Keine Federung, keine Lenkung, keine Bremsen mehr...

Ich durfte auch mal mitfahren. Sehr lange her.

Aber das war sensationell.

[Deutschmann]

Jawoll!

Ich habe zwei davon in meinem bisherigen Leben sehen dürfen und in einem davon habe ich auf dem Rennsofa sitzen dürfen.

Leider war die Kombination mit dem Motor nicht die beste Wahl beim SM. Extrem anfällig und dazu kamen immer wieder Probleme mit der Hydropneumatik.

Als alter Citroenist kann ich davon auch ein Liedchen singen. BX und XM Break in Eigenbesitz. Beim XM ist mir mal die Hauptverteilerleitung der Hydraulik geplatzt. Keine Federung, keine Lenkung, keine Bremsen mehr...

Tröste dich. Beim BMW lässt du 20 Minuten bei offener Tür das Radio laufen - und du hast gar nix mehr. Willst du die Kiste dann starten, machts nur noch klick...klick...klick...

[Schwabenpower]

So, ich hab mich mal kundig gemacht. Da gäb`s tatsächlich was Passendes...und zwar der F20 bzw. 21. Also wenn BMW, dann nur dieser!
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Elefantenrollschuh

[Schwabenpower]

Tröste dich. Beim BMW lässt du 20 Minuten bei offener Tür das Radio laufen - und du hast gar nix mehr. Willst du die Kiste dann starten, machts nur noch klick...klick...klick...

Habe ich gerade bei meinem Audi

(gelbe Rundumleuchte angelassen)

[pixelschubser]

Tröste dich. Beim BMW lässt du 20 Minuten bei offener Tür das Radio laufen - und du hast gar nix mehr. Willst du die Kiste dann starten, machts nur noch klick...klick...klick...

Mir ist das bei rund 80 km/h auf der Landstrasse zwischen KW und Wildau passiert. Das ist dann schon, gelinde gesagt, grenzwertig.

4,5 Liter Hydrauliköl auf der Landstrasse, die Karre in Sekunden tiefergelegt, bremsen und lenken kaum noch möglich ohne massive Kraftanstrengung.

[Heinrich_Kraemer]

So, ich hab mich mal kundig gemacht. Da gäb`s tatsächlich was Passendes...und zwar der F20 bzw. 21. Also wenn BMW, dann nur dieser!
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Du bist auf einem guten Weg, es zu lieben! Aber warum denn wieder so eine rachitisch aufgeladene Schüssel?! Den 1er bin ich selber nie gefahren, weil Körpergrösse einfach nicht passend, aber der Radstand sichert absolute Freude am Fahren! Der gute Herr Pendelleuchte (vgl. VW-Strang), der es auch extrem liebt, hat einen 1er und ist sehr zufrieden - aber nur einen mit N52.

Warum den N52? Weil noch Sauger, R6. Noch vergleichsweise sehr robust, bärenstark, lineare Leistungsentfaltung, sich aufhebende Massen, deshalb seidenweich.

Den R6 aber bitte als Schalter, weil sie so drehzahlgeil schön am Gas hängen.

Zu den F-Modellen: Ein Bekannter von mir hatte immer einen e30 bis er dann zum 3er F irgendwas griff. Nach ein paar Monaten holte er sich wieder einen e30 und dazu einen e46 R6. Und nicht deshalb, weil er sich den F nicht leisten konnte...

Z3 sind auch ganz nett und noch einigermaßen günstig zu haben, und sind mit ein wenig eigener Mühe zu wirklichen Schmuckstücken auf Jahres-/Neuwagenniveau zu bringen oder besser bzgl. Lack, Felgen usw., sollte sie nicht mehr ganz so frisch wirken, weil der Vorbesitzer faul war.

[pixelschubser]

Ich durfte auch mal mitfahren. Sehr lange her.

Aber das war sensationell.

Die Fahreigenschaften der Hydropneumatik sind genial...ohne Frage. Mein XM war ein 2.1 D12 turbo und ein riesiges Schiff. Also nicht grad untermotorisiert....

Wohnzimmer mit gut über 200 Klamotten Reisegeschwindigkeit. Das konnte der Nachfolger(Volvo 855, 2.0, Benziner) nicht.