Attraktive Autos

[Buella]

Das ist ein Maybach:

[Heinrich_Kraemer]

Was haltet ihr vom neuen Mercedes-Maybach?

Meine Vorstellung von Auto entspricht das nicht . Ist auch nicht mein Geschmack (innen) und meine Preisklasse sowieso nicht .

Nix halte ich davon. Odo hat schon viel dazu gesagt, was ich teile. Ist was für Leute mit zuviel Geld und ohne Geschmack, zum reinen Protzen, für Leute die das Fahren nicht lieben: Ragheads, Oligarchen usw.

Persönlich liebe ich das Fahren, deshalb kanns sowas schonmal nicht sein. Werde ich ich gefahren, wenn ich besoffen bin bspw., stört der protzige Klimbim nur. Da darf es ruhig ein wenig puritanisch sein.

Ästhetisch ist diese Gurke auch nicht anzusehen. Nein danke. Überlegt nurmal, wieviele richtige KFZs man dafür bekommen und unterhalten könnte.

[Xarrion]

Das ist ein Maybach:

Eine echte Schönheit

[Heinrich_Kraemer]

Eine echte Schönheit

Ja. Die Lackierung gefällt mir sehr!

[Muninn]

Duesenberg II Torpedo Sedan

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[wtf]

Das ist die amerikanische Vulgärversion eines schönen europäischen Wagens. Aber natürlich bleibt alles Geschmackssache.

[Deutschmann]

Das ist was für Scheichs und anderes "Gesindel", das mehr Geld als Geschmack hat. Für die scheint mir auch der Innenraum designend zu sein, auf welchen Knopf ich wohl drücken muss, damit die Richtung nach Mekka angezeigt wird? Und: Gibt es das Auto auch mit fest eingebauter Zielmarkierung für Smartbombs?

Halt dich fest. BMW ist da Vorreiter. Gibt es schon im alten e39-Navi. Nennt sich irgendwie "Mekka-Indikator" oder so.

[OneDownOne2Go]

Das ist die amerikanische Vulgärversion eines schönen europäischen Wagens. Aber natürlich bleibt alles Geschmackssache.

Diese Dinger sind brachial, schon in den 30ern 110 Meilen pro Stunde schnell, viele noch schneller. Natürlich, nur auf der Geraden. Aber da hätten sie jeden europäische Limousine abgeledert. Selbst der legendäre 540K kam da nicht lange hinterher. Vulgär? Schon irgendwie, aber eben auch technisch "furchterregend".

[Heinrich_Kraemer]

Weil wir gerade von den Musclecars zu den europäischen Oldies und dann zu den US-Oldies kamen.

Die Demokratisierung des V8, erstmals für die Masse produziert, später mit dem Image der outlaws umgeben:

Ford Modell 18



Der Mythus lebt.

[Frontferkel]

Das ist die amerikanische Vulgärversion eines schönen europäischen Wagens. Aber natürlich bleibt alles Geschmackssache.

Daran dachte ich auch .

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