Attraktive Autos

[Loana]

Warst Du das letztes Jahr die mich so genervt hat? Das war nämlich ein SLK, offensichtlich ohne Rückspiegel.
Erst auf der A8 kam ich endlich dran vorbei. Auf der rechten Spur

Das war die Kiste - aber rechts vorbei fuhr keiner

[OneDownOne2Go]

Na, da hast du schon genug Erfahrung mit diesen PS - starken Autos Ich würde schon gerne mal schnell über die Autobahn donnern - leider geht das in Spanien nicht. Mit meinem SLK bin mit 250 km/h in Deutschland von Nürnberg nach München gefahren - mit Lichthupe etc. War toll : D

Schnell auf der Autobahn kann quasi jeder, die nötigen PS mal vorausgesetzt. Ich hab mehr Spaß an Bundes- und Landstraßen, möglichst kurvig, früher bin ich zum Heizen einfach mal in den Taunus gefahren, oder in den Odenwald, da gab es nette Strecken, wo dazu so gut wie nichts los war. Okay, da war offiziell meist maximal 100 erlaubt, aber vor 20 Jahren waren Radarfallen weniger allgegenwärtig als heute.

[Haspelbein]

Schnell auf der Autobahn kann quasi jeder, die nötigen PS mal vorausgesetzt. Ich hab mehr Spaß an Bundes- und Landstraßen, möglichst kurvig, früher bin ich zum Heizen einfach mal in den Taunus gefahren, oder in den Odenwald, da gab es nette Strecken, wo dazu so gut wie nichts los war. Okay, da war offiziell meist maximal 100 erlaubt, aber vor 20 Jahren waren Radarfallen weniger allgegenwärtig als heute.

Ich lebe direkt auf dem Lande. Ich muss nur kurz aus der Einfahrt, und dann beginnen diese Strecken. Worauf ich hier unheimlich achten muss sind die Amish. Auf einmal zieht dann ein vierspänniger Pflug aus dem Felde heraus auf die Landstrasse.

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Und ja, das Bild zeigt eine Testfahrt, nachdem ich einen neuen Keilriemen aufgezogen hatte. Bei dem Wagen geht das vom Beifahrersitz aus.

[Haspelbein]

Ich hab vor Jahren mal eine Probefahrt in einer RT/10 gemacht, Baujahr '95 und ohne jede Elektronik, ein echter Höllenritt. Damit gehört die Viper auf die (bisher) kurzen Liste von Autos, die mir wirklich den Angstschweiß haben ausbrechen lassen, zusammen mit dem Porsche 930 und dem Lancia Stratos. Im Stratos waren es drei "Angstattacken", die erste beim Einsteigen (komme ich hier rein?!?), die zweite während der Fahrt, die dritte beim Aussteigen (Wie komme ich aus dem Ding nur wieder raus?!?). Für meinen Geschmack waren diese drei nach Röhrls Definition dann also "schnell genug".

Der RT/10 ist dann noch einmal die komprisslose Version einen komprisslosen Autos. Wenigstens kann man behaupten, dass die Dodge Viper vom Konzept her ehrlich ist. Bei dem Lancia Stratos musste ich erst mal nachgucken. Zum Ein- und Ausstieg schrieb Car and Driver: "Most non-vegans and nearly all automotive journalists won’t make it." Du bist der Fachwelt also um einiges voraus. Und der 930er war dafür berüchtigt, dass er oftmals unterschätzt wurde. Leider habe ich noch keines dieser drei Autos selbst fahren dürfen.

Ich selbst habe ich mal mit einem Ford Mustang beinahe zerlegt, nachdem ich sein Fahrverhalten auf eine Landstrasse völlig falsch eingeschätzt hatte. Ausserhalb von Phildelphia, in einer wunderschönen Waldlandschaft um King-Of-Prussia, begann das Heck dieses Wagens ein Eigenleben zu entwickeln, das mich fast aus der Kurve getragen hätte.

[Loana]

Das mag sein *lach* Aber wenn du hier richtig gelesen hättest, wäre dir aufgefallen, wer der große Fan dieser Modelle ist
Und ich war schon immer eine Autonärrin - wurde mir wohl vererbt

Zwischendurch miete ich mal unterschiedliche Autos - die ich wegen meiner Wohnlage nicht fahren kann. Leider kann ich hier keines der Autos ausfahren und das macht auf Dauer keinen Spass Gold;

Diese Autos sind im Privatbesitz eines Scheichs - aber auch er kann die Autos hier nicht ausfahren
Aber es sind generell Autos die hier zu sehen sind, jedoch mit Geschwindigkeitsbeschränkung macht so eine Auto keinen Spass

[Loana]

Schnell auf der Autobahn kann quasi jeder, die nötigen PS mal vorausgesetzt. Ich hab mehr Spaß an Bundes- und Landstraßen, möglichst kurvig, früher bin ich zum Heizen einfach mal in den Taunus gefahren, oder in den Odenwald, da gab es nette Strecken, wo dazu so gut wie nichts los war. Okay, da war offiziell meist maximal 100 erlaubt, aber vor 20 Jahren waren Radarfallen weniger allgegenwärtig als heute.

Serpentinen sind hier keine Mangelware, ganz im Gegenteil. Hier ist ein Paradies für Motorrad u. Harleyfahrer

[Loana]

Einen richtigen SLK (AMG echte 298) kannst du nicht überholen..... Meinen habe ich aufgeben müssen...der Rücken mochte ihn nicht mehr.

Da fehlten mir noch einige PS -

[hamburger]

Da fehlten mir noch einige PS -

Ich weiß, bei MBSLK hatten wir regelmäßige Ausfahrten...ein Bild davon, mit meinem ehemaligen AMG....silber...der Fachmann erkennt ihn

[Loana]

Das sind ja alte Modelle - aus welchem Jahr ?

[hamburger]

Das sind ja alte Modelle - aus welchem Jahr ?

Von 97 bis 2005....meiner ist 2002. Merke, neu ist nicht besser...und auch nicht schneller. Beimeinem 32ziger reichen einfache Modifikatinen, um ihn auf 325 KmH zu bringen. Bei Neueren ist das nur mit Aufwand möglich.