Attraktive Autos

[Suedwester]

Ohne weiteren Kommentar:


Dodge Challenger RT 426 Hemi, 1970

Ich habe frueher (1970er-2000er Jahre) eine Menge aelterer US- Boliden besessen.
Die (legendaersten) musclecars waren zwar kaum dabei, aber ein paar nette
Dinger schon (z.B. Buick GS 350 '71, GS 400 '70, Pontiac Grand Prix 400 '69,
Chevelle, '66 , Chevelle '74 mit 383 c.i. Stroker..... )
Am liebsten mag ich allerdings die grossen Sedans und Kombis aus den(spaeten) 1960ern
und fruehen 1970ern. Dickschiffe mit fetten Motoren, Sitzbank vorne...etc...

[OneDownOne2Go]

Ich habe frueher (1970er-2000er Jahre) eine Menge aelterer US- Boliden besessen.
Die (legendaersten) musclecars waren zwar kaum dabei, aber ein paar nette
Dinger schon (z.B. Buick GS 350 '71, GS 400 '70, Pontiac Grand Prix 400 '69,
Chevelle, '66 , Chevelle '74 mit 383 c.i. Stroker..... )
Am liebsten mag ich allerdings die grossen Sedans und Kombis aus den(spaeten) 1960ern
und fruehen 1970ern. Dickschiffe mit fetten Motoren, Sitzbank vorne...etc...

*seufz

Hatten wir hier schon, ist aber so schön, dass ich es noch mal bringe:



1970er Dodge Monaco, Landyachting at its best...

[Suedwester]

*seufz

Hatten wir hier schon, ist aber so schön, dass ich es noch mal bringe:



1970er Dodge Monaco, Landyachting at its best...

Oooooh ja......!

Das war die Hochzeit der Ami- Schlurche......

[Maitre]

Ohne weiteren Kommentar:


Dodge Challenger RT 426 Hemi, 1970

Den halten nur zwei Planierraupen auf!

[OneDownOne2Go]

Den halten nur zwei Planierraupen auf!

Ja. Schrecklich, diese Tendenz der Filme dieser Zeit, am Ende ihre Protagonisten zu töten. Und dann die letztlich offene Frage, hat Barry die Dinger nicht gesehen, weil er voller Speed war und in die aufgehende Sonne schaute, oder ist er mit voller Absicht da hinein gebrettert? Deswegen mag ich Filme mit Happy End. Hat übrigens nicht ein einziger Challenger der Produktion von vanishing point bis heute überlebt.

[Buella]

Den halten nur zwei Planierraupen auf!

Das große Finale der Hatz!

[Buella]

Ja. Schrecklich, diese Tendenz der Filme dieser Zeit, am Ende ihre Protagonisten zu töten. Und dann die letztlich offene Frage, hat Barry die Dinger nicht gesehen, weil er voller Speed war und in die aufgehende Sonne schaute, oder ist er mit voller Absicht da hinein gebrettert? Deswegen mag ich Filme mit Happy End. Hat übrigens nicht ein einziger Challenger der Produktion von vanishing point bis heute überlebt.

So sehr ich diesen Film liebte, wurden uns da schon bestimmte Klischees anerzogen!
Wenn auch noch sehr unterschwellig!

[Buella]

[Haspelbein]

*seufz

Hatten wir hier schon, ist aber so schön, dass ich es noch mal bringe:



1970er Dodge Monaco, Landyachting at its best...

Die Nachfolge wird derzeit eher von den großen Pickups angetreten. Da gibt es immer noch diese durchgehende Sitzbank, zusammen mit dem Wohnzimmergefühl, nur dass das Wohnzimmer jetzt noch eine Aussicht hat.

[Haspelbein]

Also die Vorlage ist zu schön, als daß ich da nicht annehmen könnte. Auch auf die Gefahr hin, daß meine Liebe zur Ästhetik des Fahrens mit R6 weiß-blau, hier falsch ausgelegt werden könnte.

Eine Gegenüberstellung mit einem exclusiven VW-Produkt im Millionenbereich. Im Gegensatz zum M4 wären wohl noch ein paar Sätze Reifen drin, und der "Mehr"verbrauch beim Sprit. -Seh gerade, daß der demon bei 165000€ liegt, der "normale" Hellcat bei 80000. [...]

Beim Demon sollte man eh gleich Aktien eines Reifenherstellers erwerben. Man muss den BMW jedoch zugute halten, dass es Luxusautos sind, und die innen auch so aussehen, und den passenden Komfort bieten. Die Amerikaner reduzieren da eher aufs Wesentliche, obwohl das Wesentliche jetzt auch fast alle Fahreigenschaften mit einschließt.

Das wirklich Schöne ist jedoch, dass man diese Autos in ihren Versionen mit weniger PS immer noch zum Preis eines Mittelklassewagen erwerben kann, und sie dennoch einen tollen Fahrspass produzieren, d.h. für jeden ist was dabei.

Allein die Sitzposition gefällt mir nicht. Die ist wie in einer Badewanne mit schlechter Rundumsicht.