Ich hatte den Vorgänger Thema als 2.0 Turbo, ein tolles Auto - wenn es fuhr. Ich fand den auch von innen schön, viel Leder, recht wenig Plastik und das in ganz netter Haptik, nur rappelig war er, und das "ab Werk". Aber wenn ich ihn heute in Betrieb halten müsste, würde ich vermutlich rennen, als wäre der Beelzebub hinter mir her. Schon damals war nicht immer alles kurzfristig verfügbar, das ist bestimmt nicht besser geworden. Brauchbare Werkstätten musste man mit der Lupe suchen, und heute haben die meisten Lancia eine fünfthand-Vergangenheit bei Heizern mit schmalen Brieftaschen, das macht sie nicht eben besser.
Wenn man es allerdings nicht als "Wertanlage" sieht, sondern als Hobby mit dem Charakter eines "Liebensdienstes", dann kriegt man das sicher in den Griff, nur wird es wohl weder leicht noch billig werden.
ДТ-30ПМ
https://de.wikipedia.org/wiki/DT-30
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„Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“
Napoleon Bonaparte
Tatra 77 aus dem Jahr 1934.
"Zwischen dem Schwachen und dem Starken ist es die Freiheit, die unterdrückt, und das Gesetz, das befreit."
Jean Baptiste Henri Lacordaire (1802-1861)
Ist nur hörensagen weil Ich eigentlich nur Mercedes fahre... allerdings sollen vor allem coupe-spezifische Ersatzteile rar sein. Es kommt auch auf den Motor an. Der 6 Zylinder macht scheinbar die wenigsten Probleme... was man so hört ist vor allem die Elektrik eine große Fehlerquelle...
Übrigens der Unterhalt für diese Autos ist recht hoch.
Leben und sterben lassen...
... ....
... Ford Pick-up kommt mit 781 PS! Shelby hat den Ford F-150 in einen gigantischen Power-Truck verwandelt. ...
.. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..
Der aktuelle Dodge Charger:
Kleiner fun fact am Rande, als Erbe der Daimler-Chrysler Fusion, basieren Dodge Charger und Challenger in Teilen auf der alten E-Klasse W210. Heute gehört Dodge zu Fiat Chrysler.
Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.
Mein Europa ist nicht eure EUdSSR
Null Loyalität für Buntland
- Mein Land heißt Deutschland -
Mein Feind heißt brd - je suis Naht-Zieh
Die Einzigen, die anständig zu mir waren als es mir schlecht ging waren die Rechten
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