Das geht eigentlich noch, denn man kann viel selber machen. Man braucht jedoch Zeit, und muss flexibel sein. So einen Riemen vom Beifahrersitz aus zu wechseln, das erfordert schon etwas Beweglichkeit, genau wie der Zündkerzenwechel von den hinteren Radkästen aus. Ansonsten ist der Boxster aber im Vergleich zum Cayenne ein recht genügsamer Wagen, während der Cayenne Öl wie ein Zweitakter schluckt. Der Vorteil ist, dass der Boxster hervorragend dokumentiert, und die Ersatzteillage wirklich gut ist. Ein gewisser Aufwand ist jedoch einzuplanen.
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