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Thema: Attraktive Autos

  1. #4291
    Have a little faith, baby Benutzerbild von Maitre
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    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Haspelbein Beitrag anzeigen
    Ja, der RX-7 war gut. (Auch wenn man erst später merkte, welche Macken der Wankelmotor hatte.)
    Das Dichtleistenproblem des Wankelmotors ist ja nie so richtig gelöst worden. Angeblich waren die Inschinöre vom Industriekombinat Fahrzeugbau mal dicht dran, wurden dann aber von der Staats- und Parteiführung ausgebremst. Die Genossen hatten festgelegt, dass wir weiterhin mit den bewährten Zweitaktmotoren den Westen überholen sollten.
    Natürlich hat Kernkraft ihre Risiken. Es gibt aber keine Energie und nichts auf der Welt ohne Risiken, nicht einmal die Liebe. (Helmut Schmidt, 2008)



  2. #4292
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    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Maitre Beitrag anzeigen
    Das Dichtleistenproblem des Wankelmotors ist ja nie so richtig gelöst worden. Angeblich waren die Inschinöre vom Industriekombinat Fahrzeugbau mal dicht dran, wurden dann aber von der Staats- und Parteiführung ausgebremst. Die Genossen hatten festgelegt, dass wir weiterhin mit den bewährten Zweitaktmotoren den Westen überholen sollten.
    Ja, es wurde nicht gelöst. Dennoch gab es eine Neuauflage mit dem RX-8. Aber zu dem Zeitpunkt lagen die Probleme eher darin, dass sich der Kundengeschmack vom Sportwagen langsam verabschiedete.

  3. #4293
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    Zitat Zitat von Maitre Beitrag anzeigen
    Ich "durfte" mir mal so einen 924 von unten ansehen. Wenn man an den mechanischen Komponenten das stolze VW/ Audi prangen sieht, kommt irgendwo kein echtes Porsche-Qualitätsgefühl auf. Und neben "meinem" 280ZX war das auch ein häßliches Entlein.
    In sämtlichen Serienporsches waren immer VW-Teile verbaut. Der 911 ist im Prinzip ein aufgemotzter Käfer.

  4. #4294
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    Zitat Zitat von KatII Beitrag anzeigen
    In sämtlichen Serienporsches waren immer VW-Teile verbaut. Der 911 ist im Prinzip ein aufgemotzter Käfer.
    Technisch ist mir das klar, der 356 basierte ja direkt drauf. Stand das aber auch so offensichtlich auf den Teilen? An einem 911 habe ich noch nie geschraubt, von daher....
    Natürlich hat Kernkraft ihre Risiken. Es gibt aber keine Energie und nichts auf der Welt ohne Risiken, nicht einmal die Liebe. (Helmut Schmidt, 2008)



  5. #4295
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    Zitat Zitat von Maitre Beitrag anzeigen
    Technisch ist mir das klar, der 356 basierte ja direkt drauf. Stand das aber auch so offensichtlich auf den Teilen? An einem 911 habe ich noch nie geschraubt, von daher....
    Ich auch nicht.

  6. #4296
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    Zitat Zitat von KatII Beitrag anzeigen
    Ich auch nicht.
    An einem Boxster sieht man eigentlich keine VW Teile, was aber daran liegt, dass sie wahrscheinlich die gleichen Zulieferer haben. So gut wie alle Teile, die wirklich Porsche-spezifisch sind, haben auch ein Porsche Logo. Ein Grossteil der Teile an denen man schraubt, kommt schlicht von Zulieferern.

  7. #4297
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    Kennt ihr noch den?


  8. #4298
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    Zitat Zitat von KatII Beitrag anzeigen
    Kennt ihr noch den?

    War der 1. Ibiza?
    Terror, vornehmlich gegen unschuldige Zivilisten, ist Krieg.
    Krieg ist die schlimmste Form des Terrors, weil es vornehmlich unschuldige Zivilisten trifft, die einfach nur das Pech haben, dort zu leben.

  9. #4299
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    Zitat Zitat von Buella Beitrag anzeigen
    War der 1. Ibiza?
    Ich glaube ja.

  10. #4300
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    Zitat Zitat von Buella Beitrag anzeigen
    War der 1. Ibiza?
    Ein Serie100-Motor, Fiat-Technik mit Seat-Logo. Zumindest leicht auszubauen - und dann wegzuwerfen...

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