Chemtrails

[Azrael]

Nachdem ich sie darauf aufmerksam machte, haben vereinzelt die Kollegen auch Bilder von den "Wolken" gemacht.

Das nennt sich selektive Wahrnehmung. Menschen sehen das was sie sehen wollen, oder wovor sie Angst haben dass es so sein könnte. Die Realität hat in den seltensten Fällen etwas damit zu tun.

[KuK]

Dann habe ich das alles wohl nur geträumt

[Azrael]

Dann habe ich das alles wohl nur geträumt

Nein, du hast das gesehen was du sehen wolltest.

[Die Petze]

Nein, du hast das gesehen was du sehen wolltest.

Streifen?....wer will schon Streifen sehen.....?
...fehlt nur noch zu behaupten, er hätte vergessen, dass der Himmel schon immer so aussah...

[malnachdenken]

Das nennt sich selektive Wahrnehmung. Menschen sehen das was sie sehen wollen, oder wovor sie Angst haben dass es so sein könnte. Die Realität hat in den seltensten Fällen etwas damit zu tun.

Und vorallem sagen auch nicht einzelne Fotos von Kondensstreifen etwas von deren Zusammensetzung aus bzw. macht diese zu Chemtrails.
Na klar gibt es heute mehr Kondensstreifen, ein Blick auf diese Grafik (als Beispiel) zeigt auch warum:
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[Nathan]

Wozu auch der Aufwand mit den Chemtrails? 95% der Leute wählen doch sowieso was die Glotze vorschreibt, trennen Müll und schnallen freiwillig den Gürtel immer enger.

Ja, ich bekenne! Ich trenne Müll!
Nein, nicht weil ich ein Umweltaktivist bin.
Meine Motive sind schändlich!
Ich spare nen Haufen Kohle damit, weil bei uns Müllentsorgung nach Gewicht geht. Die Stadtverwaltung hat kapiert, dass ich in eine Tonne auch eine Tonne reinbringe, mit Gewalt...

Meine Gürtel zeigen ein höchst seltsames Phänomen, was wahrscheinlich auch durch diese Besprühungen hervorgerufen wird. Sie nützen sich ab - sie werden kürzer!

Die Glotze schlug unlängst vor, ich sollte doch rein intelligenztechnisch AfD wählen, hätte ich beinahe gemacht, aber nachdem hier einige rechte Radikalinskis auffällig viel Parteiwerbung für die AfD platziert haben, musste ich kurzfristig umdisponieren. Ich wähle keine Schädelvermesser.

[Die Petze]

Und vorallem sagen auch nicht einzelne Fotos von Kondensstreifen etwas von deren Zusammensetzung aus bzw. macht diese zu Chemtrails.
Na klar gibt es heute mehr Kondensstreifen, ein Blick auf diese Grafik (als Beispiel) zeigt auch warum:
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Siehe #107

[KuK]

Als Erwachsener Mensch kann ich unterscheiden, ob ein Kondensstreifen vorliegt, oder aber eine künstliche Wolke. Der Kondensstreifen ist bestenfalls bei Windstille nach 10 min. kondensiert (weg). Die Chemtrails über Duisburg bestanden etwa 2 h, bevor sie sich "vernebelten".

Dann haben also alle Kollegen und ich auch kollektive Fehlwahrnehmungen gehabt? - Geht's noch? Die Trails waren in 3000m Höhe mit 1000m Abstand völlig parallel angelegt und wir konnten den erzeugenden Flieger 1 Stunde lang beobachten, wie er Bahn um Bahn zog.

Bei einem normalen Kondensstreifen wird dieser durch die Abkühlung der erhitzten Abgase der Turbine etwa 2-3 Flugzeuglängen hinter dem Flieger erzeugt.

Bei den Chemtrails wurde die "einzelne Wolke" direkt hinter dem 2-strahligen Flugzeug erzeugt. Sie entströmte direkt aus dem Heck des Fliegers. Meine 6 Kollegen leiden dann wohl alle unter post-traumatischer Kollektiv-Hypnose.

[MBL]

Und kann mir auch jemand erklären warum die Wirkstoffe direkt über der jeweiligen Stadt runterkommen sollen? Ein Wirkstoff würde durch den Wind weit verteilt werden und eigentlich keine wirklich Folgen mehr haben. Er würde lange Zeit nicht runterkommen und auch so sich weit vom Zielort entfernen. Also, wo ist dafür die Erklärung?

[Azrael]

Als Erwachsener Mensch kann ich unterscheiden, ob ein Kondensstreifen vorliegt, oder aber eine künstliche Wolke. Der Kondensstreifen ist bestenfalls bei Windstille nach 10 min. kondensiert (weg).

Der zweite Satz ist de facto falsch, Kondensstreifen können über viele Stunden bestehen bleiben, bei Umwandlung zu Cirren sogar Tage. Zum ersten Satz: Offenkundig nicht.

Geht's noch? Die Trails waren in 3000m Höhe mit 1000m Abstand völlig parallel angelegt und wir konnten den erzeugenden Flieger 1 Stunde lang beobachten, wie er Bahn um Bahn zog.

Da würde mich schon interessieren wie du da die Flughöhe gemessen hast. Zu dem konkreten Einzelfall - keine Ahnung, mag sein dass das da anders gelagert ist. Ändert aber nichts am VT-Unfug bei normalen Linienmaschinen.