Das steht hier aber anders:
Militärische Entwicklung während des Zweiten Weltkrieges
Die deutschen Turbojet-Triebwerke waren durchweg mit einem Axialverdichter ausgerüstet und hatten so einen kleineren Durchmesser als die englischen Typen mit Radialverdichter. Die Hauptentwicklungslinien waren das [Links nur für registrierte Nutzer], das mit ca. 4750 Einheiten bei der [Links nur für registrierte Nutzer] und der [Links nur für registrierte Nutzer] zum Einsatz kam. Das später serienreife und in nur 750 Stück produzierte [Links nur für registrierte Nutzer] wurde bei der [Links nur für registrierte Nutzer] und Arado Ar 234 verwendet.[Links nur für registrierte Nutzer]Bis zum Ende des Krieges wurden etwa 6700 Triebwerke der Typen BMW-003 und Jumo 004 hergestellt, welche weiterhin Verbesserungen bei der Leistung erreichten, die später bei etwa 900 kp (ca. 8,8 kN) lag. Das Heinkel-Triebwerk [Links nur für registrierte Nutzer] lief bei Kriegsende mit 1300 kp (ca. 12,7 kN) und war das stärkste Turbojettriebwerk der Welt. Bei BMW und Heinkel befanden sich auch die ersten Propellerturbinen in der Entwicklung.Auf der Basis des W.1 wurde in Großbritannien das Triebwerk [Links nur für registrierte Nutzer] entwickelt, das etwa 7,56 kN Schub abgab. Dieses Triebwerk wurde anfangs in der [Links nur für registrierte Nutzer] verwendet. Eine weiter leistungsgesteigerte Variante war die [Links nur für registrierte Nutzer], die ebenfalls in der Meteor Verwendung fand. Diese beiden Triebwerke waren die einzigen auf britischer Seite, die für Kampfflugzeuge eingesetzt wurden. Auf diesem Konzept – Radialverdichter, Rohrbrennkammer und Axialturbine – fußte die gesamte Entwicklungslinie der britischen Strahltriebwerkstechnik, bis 1950 das [Links nur für registrierte Nutzer] mit Axialverdichter serienreif war.
Das erste einsatzbereite amerikanische Strahltriebwerk war das [Links nur für registrierte Nutzer], das ebenfalls über einen Radialverdichter und eine Axialturbine verfügte und in der [Links nur für registrierte Nutzer] zum Einsatz kam. Das wesentlich leistungsfähigere [Links nur für registrierte Nutzer] beruhte auf dem [Links nur für registrierte Nutzer]. Es wurde in der[Links nur für registrierte Nutzer] eingesetzt und kam für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg de facto zu spät.
In der [Links nur für registrierte Nutzer] und in [Links nur für registrierte Nutzer] fanden während des Zweiten Weltkrieges keine wesentlichen Entwicklungen an Strahltriebwerken statt.