Beschleunigung ist aber nichts, was einen LKW explizit auszeichnet. Der braucht vor allen Dingen Reichweite Reichweite. Ich habe mal das Beispiel anhand meines dieselgetriebenen 3,5-Tonners und seines elektrischen Gegenparts gemacht. Fazit: Selbst wenn ich die reichlich theoretische "maximale" Reichweite von 200 km ansetze, wäre mein Fahrer für Touren, die er heute in sechs bis acht Stunden inklusive Pausen absolviert, zwei bis drei Tage unterwegs. Der elektrische 3,5-Tonner ist vielleicht etwas als Handwerkerkarre in der Großstadt, aber für Transport taugt er gar nichts.