Elektromobilität

[Olliver]

Schöne e-Funktion,
erkennt das niemand?

[Olliver]

Vor ein paar Tagen las ist zum Frühstück das WSJ, und schaute mir die Statistik der Einnahmen dieses Vereins an, denn sowas hilft bei der Verdauung. Die Statistik ist praktisch umgeklappt, d.h. immer größere Verluste wurden plötzlich zu einer grossen Einnahme. Sicher, die Produktion des Model 3 wurde gesteigert, aber es gab auch negative Schlagzeilen, was die Zuverlässigkeit der Wagen angeht, besonders beim Model X.

Woher kam also diese absolute Kurswende?

Als neue Firma hat man viele Investitionen, die kann man nur auf Pump aufbauen.
Wenn dann die Stückzahlen rollen rollt auch der Rubel.

[Olliver]

Schön übrigens auch der Forum-Realitäts-Vergleich:

Während hier die Truppen von Reichsbedenkenträgern den Untergang von Elektrotechnik samt Physik an die Wand malen ist es auf der Straße genau anders rum:

Probefahrten, Begeisterungen, Nachfragen, Überraschungen und so weiter......

Deshalb empfehle ich stets Probefahrten!
Ausgiebige!

[Haspelbein]

Als neue Firma hat man viele Investitionen, die kann man nur auf Pump aufbauen.
Wenn dann die Stückzahlen rollen rollt auch der Rubel.

Das hat damit nichts zu tun. Wenn man sich die Sache im Detail ansieht, und ich spreche hier vom Cash Flow der Firma, so scheint es hauptsächlich damit zusammenhängen, zu welchem Zeitpunkt Einnahmen mit Ausgaben verrechnet wurden.

[Nietzsche]

Model X habe ich auch ausgiebig probegefahren. Fährt sich butterweich, gediegen. War mir nur etwas zu teuer.

Ta-Da!

[Haspelbein]

Model X habe ich auch ausgiebig probegefahren.
Fährt sich butterweich, gediegen.
War mir nur etwas zu teuer.

Ja, die Flügeltüren machen bei dem Ding arge Probleme. Der Tesla S meines Nachbarn war lange nicht mehr in der Werkstatt. Irgendwie ungewöhnlich, aber die Frau fährt auch wieder mehr ihren Pick-Up

[hamburger]

Dafür fährt er aber gut, so ohne physikalische Grundlage.
Mein schnuggelicher eGolf.

Wenn HH nicht so weit wäre hätte ich dich zu einer Probefahrt eingeladen.
Mit Bierche.
Danach.

Na ja, alles über 150 Km Entfernung wird auch problematisch. Für mich wären 1000 Km Entfernung, nur einmal 10 Minuten tanken, kein Problem
Übrigens, der Ove von Tesla hat doch ein Modell X mit 300000 Km gekauft...mit dem fünften Motor.
Läuft doch

[Olliver]

Ta-Da!

........zu teuer für mein Fahrprofil.
Ich fahre kaum Langstrecke.

Aber im Jahr läppern sich doch gut 30.000 km zusammen.
Als Ersatz für 1,9 Autos.
Gesparte 3-4000 Euronen an der Tankstelle.
Lohnt.

[Olliver]

...Ove von Tesla hat doch ein Modell X mit 300000 Km gekauft...mit dem fünften Motor.
Läuft doch

Alles auf Kulanz.
Antriebsstrang mit Motor.
Läuft.

[Olliver]

Na ja, alles über 150 Km Entfernung wird auch problematisch. ...

Pro Tag fahren wir 50-200 km.
Deshalb lade ich auch zu fast 100 Prozent in der Garage daheim.
Gemütlich,
über Nacht.

Wenns mal tagsüber schnell nachzuladen wäre gibts überall Gratis-Schnelllader,
die laden in einer halben Std von 20-............. auf 80%.
In dieser Zeit geht meine Frau einkaufen,
oder ich nen Kaffee trinken.
Und flirten.