Elektromobilität

[Olliver]

.....
Dazu kommt - an wie vielen Ladestationen kannst Du Dein Wohnmobil ans Kabel hängen? In der Regel kannst Du ein Wohnmobil dort nicht abstellen, wo sich eine Pkw-Ladestation befindet, weil Stellfläche viel zu klein. Gilt nicht nur für Innenstädte - die ganze Ladeinfrakstruktur ist auf Pkw ausgerichtet. Wo also willst Du Dein Wohnmobil dann laden?

Langes Ladekabel,
ganz einfach.

WOMO brauchts erst mal Innovators!
in 6 Jahren sehen wir weiter.....

[BlackForrester]

Ehrliche Selbsteinschätzung, Kompliment!


Im vorigen Post wird das unter LATE-ADOPTORS, Nachzügler geführt!

Spässle. .....

Weißt Du - ich hatte die Möglichkeit ein Kfz mit Head-Uo Display zu fahren - erst ein wenig gewöhungsbedürftig, aber ich werde wohl schauen, dass mein nächstes Kfz sowas hat. Weil man hat alle relevanten Daten im Blickfeld und ist ein netter Gimmick. Wer also ist der Dinosaurier - derjenige, welcher seinern Blick nicht mehr vom Verkehr abwenden muss oder Einer, der einen Flatscreen im Auto als "mobile Zukunft" verkauft?

Nur so als EIN Beispiel.

[BlackForrester]

Langes Ladekabel, ganz einfach.

WOMO brauchts erst mal Innovators! in 6 Jahren sehen wir weiter.....

Von wie vielen hundert Metern oder Kilometern Ladekabel redest Du jetzt? Selbst auf einer Autobahnraststätte kannst Du mit einem Wohnmobil nur auf einem Lkw-Parkplatz parken - für einen Pkw-Parkplatz sind diese Dinger in der Regel zu groß. Also hast Du ein paar Kabeltrommeln im Auto und verlegst ein paar hundert Meter Kabel, richtig?
Für Wohnmobile gibt es de facto null Ladeinfrastruktur.

[Olliver]

Weißt Du - ich hatte die Möglichkeit ein Kfz mit Head-Uo Display zu fahren - erst ein wenig gewöhungsbedürftig, aber ich werde wohl schauen, dass mein nächstes Kfz sowas hat. Weil man hat alle relevanten Daten im Blickfeld und ist ein netter Gimmick. Wer also ist der Dinosaurier - derjenige, welcher seinern Blick nicht mehr vom Verkehr abwenden muss oder Einer, der einen Flatscreen im Auto als "mobile Zukunft" verkauft?

Nur so als EIN Beispiel.

ist ein nettes Gimmick, der Kona hatte das auch,
sehe ich auch so.

.
.
Innovationszyklus Elektromobilität

Hintergrund
Early Adopters zeichnen sich gegenüber anderen Menschen durch besondere Eigenschaften aus:[1]

Sozioökonomische Eigenschaften

Höherer Status, bessere Bildung, größeres Bedürfnis nach sozialer Mobilität.

Persönlichkeitsfaktoren

Mehr Empathie, geringerer Dogmatismus, positivere Einstellung zu Wandel und Risiko.
Kommunikationsverhalten

Bessere Integration ins soziale System, häufigere Übernahme der Rolle von Meinungsführern.
Den Innovatoren und den Early Adopters folgen die frühe Mehrheit, die späte Mehrheit und die Nachzügler (‚Late Adopters‘).

[Links nur für registrierte Nutzer]
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Wo persönlich siehst DU dich in der E-Mobilität?
zZ sind wir links im ersten Abschnitt, beim Übergang in Stufe 2, Early Adopters
ich bin also ein Innovator/Early Adopters .

Gut zu wissen!
Wo bist du?

[Olliver]

Von wie vielen hundert Metern oder Kilometern Ladekabel redest Du jetzt? Selbst auf einer Autobahnraststätte kannst Du mit einem Wohnmobil nur auf einem Lkw-Parkplatz parken - für einen Pkw-Parkplatz sind diese Dinger in der Regel zu groß. Also hast Du ein paar Kabeltrommeln im Auto und verlegst ein paar hundert Meter Kabel, richtig?
Für Wohnmobile gibt es de facto null Ladeinfrastruktur.

20m max.

[MANFREDM]

Stand der Wissenschaft von ALLEN INNOVATIONSZYKLEN,

vom Handy, Smartphone
CD etc.
Hier natürlich, guckst du Überschrift:
Elektromobilität.

Schon der Begriff "Elektromobilität" ist eine dümmliche Lüge. Korrekt: "Elektroimmobilität"!

Batterietechnik und Elektroautos gibt es seit über 100 Jahren.

Hier die Entwicklung seit 100 Jahren: Bleiakkumulator 30 Wh pro kg
Lithium-Ionen-Akkumulator auf der Basis von LiCoO2 120 bis 210 Wh pro kg

Eine Verbesserung um den Faktor 4 bis 7 in über 100 Jahren.

Deine Aussagen über "INNOVATIONSZYKLEN" sind lächerliche Lügen bzgl. Batterietechnik und nur darauf kommt es beim E-Auto an.

20m max.

Bla, Bla.

ist ein nettes Gimmick, der Kona hatte das auch,
sehe ich auch so.

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Innovationszyklus Elektromobilität

Noch mehr Wikipedia-Bla-Bla.

[Olliver]

.... dümmliche Lüge.....

Eine Verbesserung um den Faktor 4 bis 7 in über 100 Jahren.

.....lächerliche Lügen.....
Bla, Bla.
-Bla-Bla.

100 Jahre Bleiakku hatte so gut wie keine Innovationsraten!

Erst mit Laptop kam der Innovationsschub, und das ist nicht lange her.


Die Entwicklung der Akkus und deren Energiedichte ist rasant, nicht mehr aufzuhalten:

[Links nur für registrierte Nutzer]


Die neuen Batterien werden die doppelte Reichweite zum halben Preis liefern, ein wesentlich geringeres Gewicht und eine deutlich kürzere Ladezeit haben.

[Links nur für registrierte Nutzer]

[FranzKonz]

...
Die neuen Batterien werden die doppelte Reichweite zum halben Preis liefern, ein wesentlich geringeres Gewicht und eine deutlich kürzere Ladezeit haben.

[Links nur für registrierte Nutzer]

Wir werden also voraussichtlich in 10 bis 15 Jahren brauchbare Batterien zu einem akzeptablen Preis bekommen.

Na dann: Bis dann!

[Olliver]

Innovationszykluszeit für Smartphones PAPST-WAHL

[Olliver]

Wir werden also voraussichtlich in 10 bis 15 Jahren brauchbare Batterien zu einem akzeptablen Preis bekommen.

Na dann: Bis dann!

Für unser Fahrprofil schon heute,
für dich später.
Ja.