Amazon und Tesla unterscheiden sich allerdings in diversen Aspekten. Die Automobilindustrie ist im Vergleich kapitalintensiv und äußerst ausgereift. Tesla begibt sich nicht auf einen neuen (leeren) Markt, sondern in einen ausgewachsenen Markt, der von Riesen dominiert wird. Die großen deutschen Automobilkonzerne haben sich über die Jahrzehnte eine derart effiziente Kapitalmarktanbindung geschaffen, dass sie sich ähnlich günstig wie Banken refinanzieren können. Tesla kann, was gerechtfertigt ist, Junkbonds herausgeben. Und obwohl dieser Bereich des Kreditmarkts derzeit historische Höchststände erreicht hat (= historisch niedrige Refinanzierungskosten) verbrennt Tesla jedes Quartal Milliarden.
Wenn die Geldvernichtung dieses Konzerns in gleichbleibender Geschwindigkeit fortgesetzt wird, was wahrscheinlich ist, dürfte in nicht allzu großer Ferne eine Unfähigkeit entstehen, vorhandene Schulden zu bedienen. Der einzige Ausweg ist derzeit noch die Kapitalerhöhung am Aktienmarkt. Allerdings ist diese Quelle nicht unerschöpflich und stark von dem herrschenden Marktumfeld abhängig. Daher auch die strategische Entscheidung, trotz konsistenten Verlusten eine Dividende auszuschütten; welche durch Kapitalerhöhungen finanziert wird. Allein dieser Aspekt und die mannigfaltigen Tricks in der Bilanzierung zeigen, dass dieses Unternehmen eine Fassade braucht, um die Wahrheit zu verstecken.
Daher liefen ja auch Milliarden aus der "Strafe" von VW direkt in die Werbung für Elektrokarren.
[Links nur für registrierte Nutzer]However, an additional $2.7 billion will be spent on a environmental remediation fund and $2.0 billion in initiatives to promote the use of zero emissions vehicles in the U.S.
Als hätte Hugendubel die Werbung für Amazon bezahlen müssen...
Auf geb' ich mein Werk; nur Eines will ich noch: das Ende - das Ende!
(Wotan, Die Walküre)
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Urteil in den USA ..
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Erstes US-Urteil im Abgas-Skandal | 40 Monate Haft und Geldstrafe für VW-Ingenieur
Der Ingenieur James Robert Liang ist von einem US-Gericht wegen seiner Rolle in der VW-Abgasmanipulation zu 40 Monaten Haft und 200 000 Dollar Geldstrafe verurteilt worden. Damit ging das Gericht deutlich über die Forderungen der Staatsanwaltschaft hinaus.
Der 63-jährige Deutsche wird beschuldigt, die USA über den Einbau einer illegalen Software zur Manipulation von Abgaswerten in Dieselwagen getäuscht zu haben. Der zuständige Richter Sean Cox sprach von einem „ernsten Verbrechen“, bei dem der Angeklagte eine „Schlüsselrolle“ gespielt habe.
.. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..
Lass' die Toten ihre Toten begraben | Matthaeus 8:22
Du wirst der Schwanz sein, und der Fremdling der Kopf | 5.Mose 28:43,44
Vom Wein der Waffenhehre Odin ewig lebt | 1. Gylfaginnîng 38
Schulbildung ist zwar kostenlos, in den meisten Fällen aber umsonst. | User amendment
If God's on the left, then I'm sticking to the Right | AC/DC - Hell's Bells
Verstehe nicht warum sich VW das alles gefallen lässt und sich nicht einfach aus dem US Markt zurückzieht. Sollen sie halt ihre 20l/100km Autos weiter fahren. Wirtschaftlich macht das für VW doch auch keinen Sinn mehr.
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„Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“
Napoleon Bonaparte
Und vor der UN darf man lügen, dass der Irak Massenvernichtungswaffen in LKW baut. Das ist rein politisch motiviert. Und die Strafen, die VW zahlt gehen direkt an Tesla, getarnt als Förderung von E-Mobilität.
Wenn Du in der Fremde bist, fühl Dich wie zu Hause - aber benimm Dich nicht so!
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