Ups.. ja richtig, 2,7 Mio.
Die VOLVO Technologie.würde das Problem zwar nicht komplett lösen, aber es wäre ein Riesenschritt. 25% Diesel, und 75% Methan-Gas.Müsste man sich aber auch erkundigen, wie es dann mit Feinstaub bzw. Schadstoffe aussieht. Auf die Schnelle habe ich diesbezüglich nichts finden können Auch wenn es nichts Deutsches ist sondern Schwedisch/Chinesisch, muss man es nicht gleich verteufeln.
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Och, alle wissen doch, dass da alle tricksen (das gleicht sich also aus)
Mich interessiert zB, ob die VW-Diesel-Autos auch in Deutschland wesentlich mehr hochgiftige Stickoxyde erzeugen als erlaubt ist....im Gegensatz zu Abgaswerten, die den Fahrer eher weniger interessieren.
Auswirkungen von Stickoxiden
- Reizung und Schädigung der Atmungsorgane (insbesondere Stickstoffdioxid)
- Entstehung des [Links nur für registrierte Nutzer]: Bildung von Salpetersäure (HNO3) durch Reaktion von (2 NO2 + H2O → [Links nur für registrierte Nutzer]3 + [Links nur für registrierte Nutzer]) oder durch Aufnahme von N2O5 in [Links nur für registrierte Nutzer] und nachfolgender Bildung von NO3− in der flüssigen Phase.
- [Links nur für registrierte Nutzer]
- [Links nur für registrierte Nutzer] unter Einfluss von [Links nur für registrierte Nutzer]
- Stickoxide sind klimawirksam und verstärken die [Links nur für registrierte Nutzer]. Insbesondere [Links nur für registrierte Nutzer] (N2O) ist ein [Links nur für registrierte Nutzer], dessen Treibhauswirksamkeit bei einem Zeithorizont von 100 Jahren 298-mal so groß ist wie die von CO2.[Links nur für registrierte Nutzer]
- Distickstoffmonoxid trägt in einem Ausmaß wie kein anderer Stoff indirekt zum Abbau von Ozon in der Stratosphäre bei
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Ausschwitz: Hier darf nichts über seine Gedenktafeln stehen
USrael: Der Schwanz Israel wedelt mit dem Hund USA
Quadrokopter in der Bibel: https://www.politikforen.net/showthread.php?186118
Kennt ihr diesen Moment, in dem plötzlich alles Sinn ergibt und man merkt, dass der ganze Scheiß sich wirklich lohnt? Ich auch nicht.
Es gibt indes wenige Menschen, die eine Phantasie für die Wahrheit des Realen besitzen ...
Ausgerechnet die USA "entlarven" einen "Abgas-Skandal".
Das muß man sich auf der Zunge zergehen lassen, die USA interessieren sich für Abgase.
Das ist ja so, als wenn sich der Papst für die Geburtenkontrolle interessiert.
Hier geht es um einen knallharten Wirtschaftskrieg der USA gegen Deutschland und Europa.
Es geht nicht um den Umweltschutz, es geht um Wirtschaftsinteressen von Konkurrenten.
Und die NSA mit ihrer Wirtschaftsspionage ist der Schlüssel für solche "Entlarvungen" nach Bedarf, natürlich mit freundlicher Unterstützung der transatlantischen Bundesregierung.
Na ja, ein Herr Pofalla hat den NSA-Skandal für beendet erklärt und was soll ich sagen, der Weihnachtsmann hat dem Osterhasen die Eier geklaut.
Das halte ich für unwahrscheinlich. Die EU-Norm ist für Stickoxide nicht so strend wie die amerik. Norm - und der EU-Markt ist für VW größer als der amerik. Markt. daher gehe ich davon aus, dass VW die gleichen Motoren nach Amerika ausliefert wie die für Europa und diese Motoren für die Amis lediglich mit einer Software im Steuergerät ausgestattet hat, die erkennt, wenn das Auto gerade getestet wird (siehe [Links nur für registrierte Nutzer]) und dann automatisch 'umschaltet'. Dass Gerüchten unserer Lügenpresse zufolge Winterkorn oder gar die Regierung davon gewusst haben sollen, halte ich für unwahrscheinlich. Das sind keine Ingenieure oder Techniker. Winterkorn interessieren nur kaufmännische Zahlen, und der Regierung interessieren nur die Steuereinnahmen. Winterkorn interessieren allenfalls noch neue Modelle, die er auf Messen u.ä. bewerben kann.
"Fernsehredakteure haben eine einmalige Begabung: Sie können Spreu von Weizen trennen. Und die Spreu senden sie dann."
"Wer zensiert, hat Angst vor der Wahrheit."
Bei ARD und ZDF verblöden Sie in der ersten Reihe.
Im Moment decken sich wohl die Leerverkäufer ein. Wer seine Finger nicht verbrennen will, zockt hier nicht. Oder es gibt Investoren, die sich eindecken wollen und auf eine Gelegenheit gewartet haben.
Ich würde erstmal abwarten, bis eine normale Bodenbildung beim DAX zu erkennen ist.
Die Juden Lobby in den USA droht doch der deutschen Wirtschaft schon von Anfang an,jetzt hat die deutsche Wirtschaft Gelegenheit es herauszufinden wie mächtig die jüd.US Lobby ist.
Man hat sich doch eigentlich daran gewöhnt das diverse Autofirmen Millionen von Autos schon zurück rufen mussten.
Der FC Bayern München halten sich nicht für etwas besseres, sie sind es!
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