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Thema: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

Hybrid-Darstellung

  1. #1
    Einhorn
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Zitat Zitat von Bruddler Beitrag anzeigen
    Ich, als Berufspendler, der jeden Tag die Bahn benutzen muss weiß, der Zustand der Deutschen Bundesbahn ist unter aller Sau, da funktioniert nix mehr !!!
    Ich glaube, die nicht schließende Toilettentür in den DB-Großraumwagen tritt serienmäßig auf.

  2. #2
    AfD, was denn sonst ?! Benutzerbild von Bruddler
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Zitat Zitat von Antisozialist Beitrag anzeigen
    Ich glaube, die nicht schließende Toilettentür in den DB-Großraumwagen tritt serienmäßig auf.
    Wenn's nur die Toilettentüren wären...
    In vielen Zügen des Nahverkehrs funktionieren viele Ein- bzw. Ausgangstüren nicht mehr (erkennbar an den gelben Hinweiszetteln)

    >>> DEM DEUTSCHEN VOLKE <<<

  3. #3
    Mitglied Benutzerbild von moishe c
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Das kommt daher, daß heute - zwengs Komm vor - alles "automatisch" gehen muß!

    Noch vor 20 Jahren ist man in einem Reisezugwagen ins WC, hat hinter sich die Tür manuell zugemacht, hat manuell das Riegelknöpfchen gedreht und konnte loslegen.

    Heute wirken da Pneumatiken mit Ventilchen und Druckschalterchen und hastenichgesehen.

    Folge: zisch - auf - zisch - zu - zisch - auf - zisch -zu ... von München bis Frankfurt ...

  4. #4
    .. das Beste am Norden .. Benutzerbild von Politikqualle
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    .. ooh .. da gab es vor zwei Tagen einen wunderschönen Bericht im Fernsehen über die wirtschaftlichen Mißstände bei der DB ...

  5. #5
    Einhorn
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Zitat Zitat von moishe c Beitrag anzeigen
    Das kommt daher, daß heute - zwengs Komm vor - alles "automatisch" gehen muß!

    Noch vor 20 Jahren ist man in einem Reisezugwagen ins WC, hat hinter sich die Tür manuell zugemacht, hat manuell das Riegelknöpfchen gedreht und konnte loslegen.

    Heute wirken da Pneumatiken mit Ventilchen und Druckschalterchen und hastenichgesehen.

    Folge: zisch - auf - zisch - zu - zisch - auf - zisch -zu ... von München bis Frankfurt ...
    Als Pendler musste ich meine Sporttasche immer an den Riegel hängen, damit die Tür nicht nach ein paar Minuten wieder aufgeht.

  6. #6
    Mitglied
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Zitat Zitat von moishe c Beitrag anzeigen
    Das kommt daher, daß heute - zwengs Komm vor - alles "automatisch" gehen muß!

    Noch vor 20 Jahren ist man in einem Reisezugwagen ins WC, hat hinter sich die Tür manuell zugemacht, hat manuell das Riegelknöpfchen gedreht und konnte loslegen.

    Heute wirken da Pneumatiken mit Ventilchen und Druckschalterchen und hastenichgesehen.

    Folge: zisch - auf - zisch - zu - zisch - auf - zisch -zu ... von München bis Frankfurt ...
    Sich über neumodische Züge ärgern weil es ständig zisch macht zeigt eindeutig, dass die Mitforisten noch recht jung sein müssen. ;-)

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  7. #7
    GESPERRT
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Zitat Zitat von Wuehlmaus Beitrag anzeigen
    Sich über neumodische Züge ärgern weil es ständig zisch macht zeigt eindeutig, dass die Mitforisten noch recht jung sein müssen. ;-)

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    Ich bin mittelmäßig Jung aber danke über die Bilder der Weißerißthalbahn, die Sachsen habens Eisenbahnmässig drauf aber auch wieder nicht wenn ich sehe was die Dresdner aus ihrem Dresden Neustadt Bahnhof gemacht haben, da wo einst die gute Bahnhofsgastätte gewesen ist wo ich manchmal am Samstag um 16 Uhr abgehangen habe - bei Bier und Bockwürste - ist heute leider ein LIDL Geschäft !!!!

    Und meinen D-Zug 302 Prag - Dresden - Berlin - Rostock - Warnemünde - Gedser - Kopenhagen, haben die ja leider nun auch zerstört !!!!!

  8. #8
    Einhorn
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Ich war gestern mit dem IC auf den Strecken Köln-Bremen und zurück unterwegs. Der Rückweg war der Horror, da der Zug 15 min. zu spät losfuhr, überfüllt gewesen ist und kurz vor Dortmund zwei zusammengeklappte Damen an den Notarzt abgeben mussten. Letzteres verlängerte die Verspätung auf 1 Stunde.

  9. #9
    Mitglied Benutzerbild von MANFREDM
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    Standard AW: Der Zustand der Deutschen Bundesbahn

    Zitat Zitat von Antisozialist Beitrag anzeigen
    Ich war gestern mit dem IC auf den Strecken Köln-Bremen und zurück unterwegs. Der Rückweg war der Horror, da der Zug 15 min. zu spät losfuhr, überfüllt gewesen ist und kurz vor Dortmund zwei zusammengeklappte Damen an den Notarzt abgeben mussten. Letzteres verlängerte die Verspätung auf 1 Stunde.
    So was ähnliches passiert öfter mal:

    ICE-Unfall in Hamburg „Als wenn die Feuerwehr ohne Wasser losführe“
    Stand: 20.02.2017 | Dauer 93 Sekunden
    Eine 15.000-Volt-Leitung ist im Hamburger Hauptbahnhof auf einen einfahrenden ICE-Zug gekracht. Mehr als 400 Fahrgäste saßen über Stunden fest. Das Krisenmanagement der Bahn lief dabei katastrophal.
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