Was Du rausgesucht hast, hatte mit der Fragestellung halt wenig zu tun.
Einen kleineren Wechselrichter habe ich seit Jahren, funktioniert auch gut, aber sobald ein Motor in's Spiel kommt, versagt er kläglich.
Sicherungen müssen nicht superflink sein, und 7-fach ist ein Richtwert. Real können Anlaufströme noch höher sein.
„Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)
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Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Deine Rechnung geht nur deshalb auf, weil Du den Zeitfaktor aussen vor lässt und nicht zur Kenntnis nehmen willst, dass ein kabelgebundenes e-Kfz (im Gegensatz zu einem kabelungebundenen e.Kfz) eben zeiteffiziente Mobilität nicht leisten kann, da die einschränkenden Parameter zu groß sind.
Wer - wie Du - seine Lebensteit gerne im Auto verbringt und für den Zeit scheinbar keinen Wert an sich besitzt - für den mag ein e-Kfz eine gute oder richtige Wahl sein. Für Einen wie mich, für welchen ein Kfz nur Mittel zum Zweck ist, mich nämlich so zeiteffizient wie möglich von A nach B zu bringen und der seine Lebenszeit hinterm Steuern so kurz wie möglich halten will eben nicht - Einsparung hin oder her...das ist mir die Euros, welche ich hinlegen muss, wert.
Wie gefühlt schon x Millionen mal gepostet:
1) Du lädst zuhause: Abends Stecker rein, morgens Stecker raus, Aufwand 20 Sekunden.
2) Du lädst auffe Arbeit: Morgens Stecker rein, Feierabend Stecker raus, Aufwand 20 Sekunden.
3) Du lässt deine Frau beim Einkauf GRATIS laden: Parken Stecker rein, nach dem Einkauf Stecker raus, Aufwand 30 Sekunden.
Entsetzliche Lebenszeitvertrödelung: Maximal 1 Minute pro Woche!
Wir werden alle daran zugrunde gehen!
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
...und natürlich freut er sich nicht darüber, dass Du - alleine schon beim Kauf Deines e-Kfz - einen mindestens vierstelligen Betrag mehr an MwSt. bezahlst, gelle
Du unterschlägst natürlich auch, dass Du für die Kwh Strom heute schon um die 12 Cent an Steuern und Abgaben bezahlst (mit steigender Tendenz) - VOR der MwSt.
Natürlich wirst Du jetzt wieder mit Deinem "Gratis-Strom" kommen - wobei Du ja nie erzählst in welcher Art und Weise Du Deine PV-Anlage betreibst. Da gibt es ja mannigfaltige Möglichkeiten - und je nachdem, welche Mlöglichkeit man denn nun gewählt hat fallen auf bei Eigenverbrauch (je Kwh) mehr oder weniger an Steuern und Beiträgen an - gut, es sei denn man betreibst knallharte Steuerhinterziehung.
Du glaubst tatsächlich der Bundes-Finanzer habe was zu verschenken?
Nicht meine Aussage - Deine Aussage - Fahrtzeit von Dir nach Günzburg (und dabei wohl deutlich über 80% Autobahn) bei rund 170 Kilometer 2 Stunden. Selbige Strecke fahre ich mit meinem Diesel ohne diesen anzustrengen in 1,5 Stunden (eher darunter).
Dann stehst Du aber in Günzburg am Bahnhof (weil da kann man scheinbar gratis laden) und musst Deinen e-Golf wie lange laden um wieder nach Hause zu kommen? Sind wir großzüzig und sagen eine halbe Stunde.
Du verlierst also bei einem "normalen" Sonntagsausflüg ´mal locker 1,5 Stunden an Zeit, welche Du auf der Straße bzw. der Ladestation verbringst.
Diese 1,5 Stunden bin ich dann doch lieber länger im Legoland - oder sitze in der Zeit doch lieber in einem netten Cafe - lasse mich in einem Restaurant kulinarisch verwöhnen - sitze mit Freuznden inner Kneipe und...und...und...was Du nicht verstehen wirst, aber auch nicht weiter schlimm ist.
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