Was haltet ihr von "Tesla"?

[Olliver]

Mein Motor ist, wenn ich den Motor starte, warm....

Vorgewärmt,
fossil?

[Olliver]

Bei Dir vielleicht und Deinem e-Golf vielleicht - bei 100 Kilometern Strecke komme ich erst richtig in Fahrt..

In der Statistik bist du mit drinne,
dafür fahren andere weniger.
NOCH weniger!

Der eGolf ist kein Langstreckenfahrzeug.
Logo.
Obwohl ich ca. 40.000 km pro Jahr damit fahre, und auch schon Langstrecke damit gefahren habe.

.gut, wenn ich da schon wieder nach eine Ladesäule Ausschau halten müsste, dann wohl nicht

Langstrecke beginnt da, wo ich mir Zwischendurch einen Kaffee hole - also so ab 400 - 500 Kilometer und Ultralangstrecke da, wo ich tanken muss - also je nach Fahrstill zwischen 1 000 und 1 400 Kilometer.

Gut, da kann kein e-Mobil Fahrer mitreden, weil so weit kommen die Dinger nicht.

Teslas mit ihrem gut ausgebauten SC-Netz schon.




Tesla Model 3 Rekord: 2781 Kilometer in 24 Stunden
09.07.2019
Das Tesla Model 3.


Der norwegische YouTuber und Tesla-Tester Björn Nyland hat laut teslamag einen Elektroauto-Rekord aufgestellt, der live auf YouTube übertragen wurde. In 24 Stunden legte er mit einem Tesla Model 3 2781 Kilometer auf der A20 in Nordostdeutschland zurück. Zuvor lag der Rekord bei 2644 Kilometern. Nyland fuhr dabei die Model 3 Version mit Heckantrieb und der großen Reichweite.

[Links nur für registrierte Nutzer]



MIT NACHLADEN liegt der 24-Stunden-Rekord bei 2781 km.

Sollte eigentlich reichen für deine durchtrainierte Hochdruck- Blase?

[BlackForrester]

Vorgewärmt,
fossil?

Logisch, weil ich unabhängig bleiben will....

[BlackForrester]

In der Statistik bist du mit drinne, dafür fahren andere weniger.
NOCH weniger!

Statistik hin, Statistik her...ich muss bei der Kfz-Wahl von u.a. meinem Fahrprofil ausgehen und kann mir nicht aufgrund irgend einer Statistik ein kfz auswählen.

Wenn ich am Tag 5 Kilometr hin und her fahre brauche ich kein Kfz wie das Meinige - dan würde ich wohl einen Smart fahren.

Teslas mit ihrem gut ausgebauten SC-Netz schon.

...und die Realreichweite eines Tesla S, bei Plusgraden, Klima 19 Grad, Einsatz nur weniger elektrischer Verbraucher und einer Maximalgeschwindigkeit von 120 km - lt. nextmove, einem e-Auto Vermieter - rund 30% unter der Werksangabe von Tesla. Wie Aussagekräftig ist also Dein Chart? Nur weil man hier Herstellerangaben abgeschrieben hat?

Übrigens, zu den "Weltrekordfahrten" äußere ich mich nicht - die werden de facto unter "Laborbedingungen" gefahren (oder glaubst Du der Norweger hätte bei Regen die Strecke in dieser Zeit erreicht - oder wenn wir nicht von einem topfebenen Autobahnteilstück reden, sondern als Beispiel von der A7 in den Kassler Bergen - oder eben kein 250kw-Lader zur Verfügung gestanden hätte - welcher übrigens die Lebensdauer eines Akkus bei Dauerladung extrem verkürzen dürfte, nein wird - etc).

Auf idese Art und Weise bekomme ich bei jedem Kfz einen "Rekord" hin.

[Olliver]

Logisch, weil ich unabhängig bleiben will....

Dann musst du diesen Verbrauch dazurechnen.

[BlackForrester]

Dann musst du diesen Verbrauch dazurechnen.

Richtig - ist nur tricky zu berechnen. Bewege ich mein Kfz "nur" 100 Kilometer sind es in etwa 1 Liter / 100 km - bewege ich mein kfz um die 500 Kilometer sind es nur noch 0,2l / 100 km...aber richtig, dadurch brauche ich mehr Treibstoff. Ich muss mir ja das Leben nicht schon rechnen...

[Olliver]

Richtig - ist nur tricky zu berechnen. Bewege ich mein Kfz "nur" 100 Kilometer sind es in etwa 1 Liter / 100 km - bewege ich mein kfz um die 500 Kilometer sind es nur noch 0,2l / 100 km...aber richtig, dadurch brauche ich mehr Treibstoff. Ich muss mir ja das Leben nicht schon rechnen...

Ich kann beim eGolf per App kurz vorm Losfahren klimatisieren, Scheibe enteisen etc.....

Habe ich ein paar mal gemacht,
brauchts aber nicht, ich mache es nicht mehr.

Denn die E-Heizung spricht SOFORT an, da muss ja nicht erst ein schwerer Motor erwärmt werden .
Und es hat ja auch noch die 3-stufige Sitzheizung. die auf Stufe 3 nur 1km Reichweite kostet.

Und das alles mit Strom der nix kost.
Solar und Free.
Dann ist es eh Wurst!

[pixelschubser]

Ich kann beim eGolf per App kurz vorm Losfahren klimatisieren, Scheibe enteisen etc.....

Habe ich ein paar mal gemacht,
brauchts aber nicht, ich mache es nicht mehr.

Denn die E-Heizung spricht SOFORT an, da muss ja nicht erst ein schwerer Motor erwärmt werden .
Und es hat ja auch noch die 3-stufige Sitzheizung. die auf Stufe 3 nur 1km Reichweite kostet.

Und das alles mit Strom der nix kost.
Solar und Free.
Dann ist es eh Wurst!

Du nu wieder!

Die Standheizung unseres Diesels zieht 0,3 Liter um die Karre auf Temperatur zu bringen. Was zieht Deine App ausm Akku?

[Leseratte]

Ich traue Musk immer noch nicht über den Weg und das Elektroauto muß man mit Milliarden fördern, damit es läuft und dann läuft es trotzdem nicht.

[Olliver]

Die Standheizung unseres Diesels zieht 0,3 Liter um die Karre auf Temperatur zu bringen. Was zieht Deine App ausm Akku?

kWh-mässig vielleicht 1-kWh, also umgerechnet 0,1 Liter Diesel.
Kostenmässig NIX.

Wie sich das gehört.
Aber bitte nicht nachmachen!