Jenseits von gut oder böse, es sind die TV Dokus die Tesla geheimnisvoll machen, was man Tesla für Erfindungen unterstellt und das soll alles unter Verschluss sein, irgendwo und nirgendwo.
Jenseits von gut oder böse, es sind die TV Dokus die Tesla geheimnisvoll machen, was man Tesla für Erfindungen unterstellt und das soll alles unter Verschluss sein, irgendwo und nirgendwo.
Der FC Bayern München halten sich nicht für etwas besseres, sie sind es!
Die einzige Erfindung, die Tesla hat, ist eine intelligente Steuerung der Batterie bei Nutzung (fahren, laden und Abrechnung) und gleichzeitige Übermittlung sämtlicher Daten an die Konzernzentrale.
Das Fahrzeug selbst ist schlecht verarbeitet, hat ein unterirdisches Fahrverhalten und schlechte Bremsen. Würde Tesla Reifen produzieren, wären die auch noch Müll.
Siehe die Auszüge aus dem Testbericht der FAZ.
Hat der gesagt - Willem Zwo - richtig....ABER...kannst Dui mir sagen, wo das Verbrenner-Kfz gegenüber dem Pferd so maßlos subventioniert wurde, wo man dem Kfz-Besitzer gegenüber dem Pferdebesitzer staatliche Privilegien gewährt wurden, wo der Pferdebesitzer die Zeche für den Kfz-Besitzer bezahlt hat und...und...und???
Warum hat sich ein Verbrenner-Kfz (im Gegensatz zum e-Kfz) denn gegen das Pferd durchgesetzt, obwohl das Pferd
- in der Anschaffung wohl günstiger
- im Unterhalt wohl günstiger
Ein Pferd hatte
- nicht die Reichweite eines Verbrenner-Kfz
- nicht die mögliche Geschwindigkeit eines Verbrenner-Kfz
- nicht die Zugkraft eines Verbrenner-Kfz
- nicht die Möglichkeit der Energiezufuhr (also Nahrung) in Minuten
Ein Pferd benötigte
- eine deutlich umfangreichere Infrastruktur für den Bereich Energie (also Nahrung)
Könnte das damalige Pferd das heutige e-Kfz sein? Die "Nachteile" gleichen sich verblüffend...hatte der olle Willem Zwo doch recht
,,,und nicht nur das...die Tesla-Kutscher beginnen jetzt den Parkraum und Verkehr zu überwachen (Stichwort Wächtermodus) und betätigen sich sozusagen als die muskschen Blockwarte
Anbei Beispielhaft so ein Blockwart namens DieserDad - ab Minute 6 zu sehen wie dieser Tesla den Straßenverkehr inkl. Fußgänger erfasst und dass Musk diese Aufnahmen nicht auswerten lässt - willkommen in der Dummheit.
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Dies ist jetzt aber nicht direkt ein teslaspezifisches Problem - dass man in Yankeeland mit ganz anderen Fertigungstoleranzen baut als z.B. in Europa ist keine Neuigkeit an sich, ebenso dass das Fahrverhalten und wie Bremsen von einem in Yankee-Land gebsuten Kfz nicht unbedingt Spitzenwerte erreicht.
Fahr ´mal eine Corvatte, Mustang oder eine Viper und setzt Dich dann in einen Porsche...auch hier wirst Du deutliche Unterschied im Bereich Fahrwerk, Bremsen, Lenkung feststellen und dies nicht unbedingt zum Vorteil einer Corvette oder einer Viper.
Die Frage ist ob ein solcher Kfz um die 100 000€ ( Model S) oder um die 50 000 € ( Model 3) wert wäre - eine Corvette, ein Mustang, eine Viper zumindest ist erheblich gübstiger als der entsprechende Porsche - während ein Tesla erheblich teurer ist als seine Mitbewerber.
Ich bin ja nun keine physikalische Leuchte - kann man mir aber erklären wie man mit unterschiedlichen Maßeinheiten "Heizwerte/-äquivalente berechnen wollte?
Um eine aussagekräftige Antwort zu erhalten muss ich doch als Ausgangslage mich auf eine Maßeinheit einigen, da sonst das Ergebnis drastisch verfälscht dargestellt wird.
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