Was haltet ihr von "Tesla"?

[pixelschubser]

Das ist auch der Grund, warum ich mich noch nie damit anfreunden konnte. Ich befürworte es, wenn Personen neue Produkte entwickeln und Konzerne aufbauen.
In diesem Fall sind staatliche Subventionen jedoch ein signifikanter Faktor, der auch noch aktiv durch Lobbyismus befördert wird.
Die Bundesregierung fördert Käufer dieser 70.000 € Premium-Fahrzeuge mit mehreren tausend Euro, die sie der Arzthelferin, Kassiererin und Krankenpflegerin abnimmt.
Gleichermaßen wirbt Musk dafür, dass Regierungen mit Steuergeldern seine Sonnenkollektoren kaufen.
Diese Art der Einflussnahme ist vergleichbar damit, dass Larry Fink die EZB auffordert, Aktien zu kaufen. (am besten seine ETFs)

Die unersättliche Gier dieser Personen stört mich weniger als ihr gigantisches Ego, das die Größe der Antarktis hat.
Die Befriedigung des eigenen Egos wird noch vor allen übrigen Belangen dieser Welt priorisiert.

Wenn sich dieser Trend, dass Staaten nur noch Selbstbedienungsladen einiger weniger sind, fortsetzt, werden unsere Kinder eines Tages in einer Bananenrepublik leben.
Wenn es nicht vorher zur sozialistischen Diktatur kommt und die Gesellschaft damit endgültig verelendet.

Gefettet: Ich denke, genau darauf wird es hinauslaufen. Niedriglohnsektor, Massenentlassungen wegen völlig irrer Klimaziele und so weiter...die Verelendung ist bereits in vollem Gange und ebenso die sozialistische Diktatur.

Weimar lässt mal wieder grüssen.

[Leibniz]

Gefettet: Ich denke, genau darauf wird es hinauslaufen. Niedriglohnsektor, Massenentlassungen wegen völlig irrer Klimaziele und so weiter...die Verelendung ist bereits in vollem Gange und ebenso die sozialistische Diktatur.

Weimar lässt mal wieder grüssen.

Die Parallelen sind in ihrer Immanenz geradezu erschreckend.

[HansMaier.]

Die Parallelen sind in ihrer Immanenz geradezu erschreckend.

Joa. Die Party auf Pump der "goldenen" Neunzehnhundertzwanzigern, mitsamt ihrer Dekadenz, waren unserer zwanzigzehner Jahre.
Bald ist die Party vorbei und dann wirds spannend.
MfG
H.Maier

[Zirrus]

Größter E-Ladestromanbieter erhöht die Preise. In einem sparsamen Elektroauto wie einem BMW i3 (16 kWh Verbrauch pro 100 Kilometer) kosten 100 Autobahnkilometer etwas zwölf Euro. Das entspricht preislich einem Dieselverbrauch von 10 Litern pro 100 Kilometer.


So manch einer wird noch sein blaues Wunder mit seinem Elektroauto erleben, da bin ich mir ganz sicher!

[pixelschubser]

Die Parallelen sind in ihrer Immanenz geradezu erschreckend.

Noch fehlen allerdings die Lager und natürlich die "gelben Sterne".

Kommt noch....

[pixelschubser]

Größter E-Ladestromanbieter erhöht die Preise. In einem sparsamen Elektroauto wie einem BMW i3 (16 kWh Verbrauch pro 100 Kilometer) kosten 100 Autobahnkilometer etwas zwölf Euro. Das entspricht preislich einem Dieselverbrauch von 10 Litern pro 100 Kilometer.


So manch einer wird noch sein blaues Wunder mit seinem Elektroauto erleben, da bin ich mir ganz sicher!

Da wirds so einige E-Auto-Helden noch arg erwischen. Besonders in den Großstädten, wo eben kein Laden per PV machbar ist. Sie haben es sich redlich verdient!

[Fortuna]

Gefettet: Ich denke, genau darauf wird es hinauslaufen. Niedriglohnsektor, Massenentlassungen wegen völlig irrer Klimaziele und so weiter...die Verelendung ist bereits in vollem Gange und ebenso die sozialistische Diktatur.

Weimar lässt mal wieder grüssen.

Gut, in den damaligen Not- und Hungerjahren hatten die Bonzen und Krisengewinnler ein ethnisch homogenes, opferbereites, braves und "untertäniges" Volk im Land.

Bei dem was auf Buntland demnächst zukommt muß man in die Berechnung mit einfließen lassen, daß auch sehr viele Schatzsuchende da sind, die bitter enttäuscht, sau-zornig, gewalterfahren und nicht so leicht ruhigzuhalten und zu bescheißen sein werden.

Die haben zum Buntland-System und seinen Bonzen Null Loyalität und scheren sich einen Scheiß um Demokratiegefasel und Gürtel-enger-schnallen für die Solidargemeinschaft.

[Leibniz]

Da wirds so einige E-Auto-Helden noch arg erwischen. Besonders in den Großstädten, wo eben kein Laden per PV machbar ist. Sie haben es sich redlich verdient!

Zumal die wenigsten PVler richtig rechnen. Also unter Berücksichtigung der Finanzierungskosten, Abschreibungen und Anschaffungskosten aller beteiligten Bauteile. Also auch die astronomischen Akkus, die mit der Zeit ersetzt werden müssen.
Ich halte das Argument des Aufladens mittels eigener PV-Anlage ohnehin für fragwürdig. Wenn es eine echte Alternative zum Stromnetz sein soll, müssten Akkus und Transformatoren die gleiche Leistung bereitstellen. (Tesla Supercharger: 150 kW)
Dass irgendeine Akku-Konstruktion, die in einem gewöhnlichen Wohnhaus verbaut werden kann, allein in diese Größenordnung kommt ist zu bezweifeln. Wenn ein Wohnhaus über mehrere Stunden auch nur ein Zehntel dieser Leistung aus Akkus bereitstellen kann, wöllte ich nicht darin wohnen. Zu groß wäre die Gefahr, dass die Anlage in Flammen aufgeht und dabei das Haus gleich mit zerstört.

[Kreuzbube]

Größter E-Ladestromanbieter erhöht die Preise. In einem sparsamen Elektroauto wie einem BMW i3 (16 kWh Verbrauch pro 100 Kilometer) kosten 100 Autobahnkilometer etwas zwölf Euro. Das entspricht preislich einem Dieselverbrauch von 10 Litern pro 100 Kilometer.


So manch einer wird noch sein blaues Wunder mit seinem Elektroauto erleben, da bin ich mir ganz sicher!

Hauptsache, Greta ist zufrieden!

Der amerikanische Autobauer lässt sich vom Steuerzahler mit 300 Millionen Euro für den Bau seiner Fabrik in Brandenburg unterstützen, zahlt ein Drittel des Wertes für das Grundstück und sucht ausschließlich Mitarbeiter, die fließend Polnisch sprechen – klingelt es da langsam?
Könnte es vielleicht sein, dass nie geplant war, deutsche Ingenieure einzustellen? Zumal Tesla bereits ankündigte, KEINE TARIFBINDUNG eingehen zu wollen. Die Errichtung des neuen Werkes 60 km von der polnischen Grenze enfernt war wohl kein Zufall – man zielte offensichtlich auf billige Arbeitskräfte aus dem Nachbarland.
Die polnischen Arbeiter kommen dann mit ihren Benzin- und Dieselautos nach Deutschland, um hier Elektroautos zu bauen, die hier niemand braucht und mit Strom aus polnischer Kohle fahren – willkommen in Absurdistan!

Bleibt die Frage, warum die nicht gleich in Polen bauen...

[BlackForrester]

Größter E-Ladestromanbieter erhöht die Preise. In einem sparsamen Elektroauto wie einem BMW i3 (16 kWh Verbrauch pro 100 Kilometer) kosten 100 Autobahnkilometer etwas zwölf Euro. Das entspricht preislich einem Dieselverbrauch von 10 Litern pro 100 Kilometer.

So manch einer wird noch sein blaues Wunder mit seinem Elektroauto erleben, da bin ich mir ganz sicher!

Man würde jeden Hubkolbenmotoranbieter in der Luft zerreißen, wenn diese bei den Verbrauchsangaben so "schönen" würde wie man in der e-Kfz Gemeinde diese Verbrauchsangaben schönt. Nicht mit inbegriffen sind nämlich Lade- und Vampiverluste, welche ja nach Jahreszeit, Wetterlage, Themperatur, Akkuzustand usw. bis zu 30% des angegebenen Verbrauches ausmachen können - sprich, dieser 16 kwh i3-BMW kann in der Realität - obwohl angeblich 16 kwh auf 100 Kilometer verbrauchend - locker über 20 kwh Strom je 100 Kilometer konsumieren.

Man erkennt es nur nicht was an diversen Parametern liegt - z.B. dass man beim Laden an keiner mir bekannten Ladestation ablesen kann wie viele Kwh Strom man denn gerade geladen hat (was u.a. daran liegt, dasss diese Ladesäulen in den seltensten Fällen geeicht sind), was bei JEDER anderen Kraftstoffart, sei es Benzin, sei es Diesel sei es Gas, sei es Wasseerstoff etc. zwingend vorgeschrieben ist.

Was glaubst Du was los wäre müsste man die e-Ladestationen alle eichen.