Komfortabel, solide und langstreckentauglich

[Deutscher Michel]

Grosse Trucks, welche viel Benzin oder Diesel schlucken. Bequem, geräumig. Und wenn man müde ist, wird der Sitz zurück gelegt oder auf der Rückbank ein Nickerchen gehalten.

Hast Du da konkrete Modelle im Hinterkopf? Ich hatte spontan an mittelalte Jeep Cherokee oder Grand Cherokee gedacht, als ich Deinen Beitrag gelesen hatte.

[Deutscher Michel]

Vielen Dank für die vielen Tipps und Anregungen.

Bisher habe ich leider noch gar nichts über die großen Schweden (Saab und Volvo), Franzosen, Engländer, Japaner und Koreaner gelesen. Hat jemand von Euch Erfahrungen mit diesen Modellen?

[hamburger]

Genau da ist ja das Problem:

Wenn man ein bezahlbares Auto für entspanntes Reisen sucht, kommen für das durchschnittliche Budget eigentlich nur Gebrauchte mit solider und überschaubarer Technik in Frage, bei denen der finanzielle Aufwand für Wartung und mögliche Reparaturen einigermaßen kalkulierbar ist. Soviele potentielle Kandidaten gibt es in dieser Kategorie offenbar leider nicht.

Was meinst Du, wäre der W210 ein geeignetes Fahrzeug für diese Ansprüche?

Der W 210 ist schon gut mit Steuergeräten versorgt. Das richtige Auto wäre der W 124 als 3 Liter Turbodiesel.
Lader mit Unterdruckdose, 5 Gang Automatik, gute Leistung,die Steuergeräte sind überschaubar. Aber das Auto ist schon ein Oldtimer und entsprechend teuer.
Ich kenne Besitzer, die schon 900000 Km auf der Uhr haben...ohne Probleme.


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[Rikimer]

Hast Du da konkrete Modelle im Hinterkopf? Ich hatte spontan an mittelalte Jeep Cherokee oder Grand Cherokee gedacht, als ich Deinen Beitrag gelesen hatte.

Ich habe nen Dogde Ram mit extra geräumiger Kabine.


Wenn ich das Geld übrig hätte, wäre so etwas ein zu verwirklichender Traum:

[Deutscher Michel]

Der W 210 ist schon gut mit Steuergeräten versorgt. Das richtige Auto wäre der W 124 als 3 Liter Turbodiesel.
Lader mit Unterdruckdose, 5 Gang Automatik, gute Leistung,die Steuergeräte sind überschaubar. Aber das Auto ist schon ein Oldtimer und entsprechend teuer.
Ich kenne Besitzer, die schon 900000 Km auf der Uhr haben...ohne Probleme.


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Das sind sehr überzeugende Argumente und wunderschön ist das T- Modell auch.

Laufleistungen von bis zu 900 000 Kilometern kenne ich aus meinem privaten und beruflichen Umfeld gar nicht, aber dort gibt es auch kaum Mercedes- Fahrer.

[Deutscher Michel]

Ich habe nen Dogde Ram mit extra geräumiger Kabine.


Wenn ich das Geld übrig hätte, wäre so etwas ein zu verwirklichender Traum:

Mächtig gewaltig!

Fürs Parkhaus wäre das sicherlich nicht die ideale Variante, aber da muß man ja üblicherweise auch nicht so oft parken.

Wo fährt man denn damit zum Service bzw. wer repariert diese Schätzchen, falls das mal nötig sein sollte?

[Rikimer]

Mächtig gewaltig!

Fürs Parkhaus wäre das sicherlich nicht die ideale Variante, aber da muß man ja üblicherweise auch nicht so oft parken.

Wo fährt man denn damit zum Service bzw. wer repariert diese Schätzchen, falls das mal nötig sein sollte?

Ist doch kein Problem in Kanada, wo ich lebe. Oder meinst du in Deutschland? Solange da Servicegarantie ist, bis zu 100 000 km, macht das der Händler.

Ne, fürs Parkhaus ist das nicht. Einer meiner Brüder hat nen ähnlichen Truck in blau, Laramieedition und extendet box. Meine Box ist normal lang. Und der hat in einem Parkhaus sich das Dach zerkratzt. Ne, für die Stadt ist das nichts. Und auf dem Parkplatz parke ich immer weit weg vom Rest.

[Deutscher Michel]

Ist doch kein Problem in Kanada, wo ich lebe. Oder meinst du in Deutschland? Solange da Servicegarantie ist, bis zu 100 000 km, macht das der Händler.

Ne, fürs Parkhaus ist das nicht. Einer meiner Brüder hat nen ähnlichen Truck in blau, Laramieedition und extendet box. Meine Box ist normal lang. Und der hat in einem Parkhaus sich das Dach zerkratzt. Ne, für die Stadt ist das nichts. Und auf dem Parkplatz parke ich immer weit weg vom Rest.

Ah, ich hatte vergessen, daß Du in Kanada wohnst. Dort wäre so ein Auto wahrscheinlich auch für mich eine gute Wahl.

Hier in Deutschland sehe ich die eher als Exoten, die aber offenbar trotzdem eine relativ große Fangemeinde haben.

[Deutschmann]

Der W210 rostet dir doch unterm Arsch weg. Ebenso wie der W211 inkl. Nachfolgermodelle.

Genau. Und .... der W140 ist halt ne S-Klasse. Ein richtiges Schlachtschiff.

[Deutscher Michel]

Genau. Und .... der W140 ist halt ne S-Klasse. Ein richtiges Schlachtschiff.

Spektakulär finde ich die S- Klasse- Riesen schon, aber für den Hausgebrauch wären mir tatsächlicher und potentieller Kostenaufwand dann doch eine Nummer zu groß.

Für Interessierte:

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