Helikopter

[romeo1]

Vermutlich meinst du die Focke-Achgelis Fa 269 aus den 1940ern:
[Links nur für registrierte Nutzer]
Erstaunlich an dem Gerät war, dass die Rotoren im Heli-Modus nach unten zeigten.

Soweit ich weiß, gab es eine Tragschrauberentwicklung in den 60-ern.

[herberger]

[Links nur für registrierte Nutzer]


Die Focke-Wulf Triebflügel, oder Triebflügeljäger, war ein deutsches Konzeptflugzeug aus dem Jahr 1944, der Endphase des Zweiten Weltkriegs, geplant zum Schutz gegen die steigende Bedrohung durch die Bomberkommandos der Alliierten. Es ist als Heckstarter für Senkrechtstart und -landung entworfen worden, um als Abfangjäger für die lokale Verteidigung von wichtigen Bereichen eingesetzt zu werden, die kleine oder gar keine Flugplätze hatten.

Die Entwicklung des Triebflügel erreichte nur den Stand von Windkanal-Tests, als die Alliierten die Produktionsanlagen einnahmen. Es wurde kein Prototyp vollendet

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Murmillo]

Soweit ich weiß, gab es eine Tragschrauberentwicklung in den 60-ern.

Mitte der 50er bis Mitte der 60er experimentierte Bell in den USA mit der XV-15, angeblich das erste Kipprotorflugzeug der Welt.

In Deutschland experimentierte Dornier fast zur gleichen Zeit mit der Do-31 auch mit einem senkrechttartenden Verwandlungsflugzeug, allerdings mit schwenkbaren Strahltriebwerken,statt Rotoren

der Entwicklungsring Süd (EWR) mit der VJ-101

und VFW Fokker mit der VAK-191, wobei diese keine schwenkbaren Strahltriebwerke, sondern schwenkbare Düsen besaß:
[Links nur für registrierte Nutzer]

[Bolle]

Passt nicht ganz hier her weil kein Heli, aber erwähnenswert weil kurios! Die Dornier Do 29!



Kurzstartflieger Do 29 hatte dazu schwenkbare Propeller

[Links nur für registrierte Nutzer]

Kernstück der Do 29, die Dornier gemeinsam mit der Deutschen Fotschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt (DFVLR) entwickelte, waren ihre bis zu 90 Grad nach unten schwenkbaren Propellerachsen. Das Bundesverteidigunsministerium förderte das Projekt. Für die Militärs ging es darum, die Lücke zwischen Hubschrauber und Flugzeug zu schließen. Sie wollten seinerzeit ein Flugzeug mit extremen Kurzstarteigenschaften erhalten, das auf kleinsten Plätzen agieren, aber wesentlich schneller als ein Hubschrauber fliegen sollte.

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Murmillo]

Offensichtlich beginnt man beim Rotorantrieb auch wieder mit dem Blattspitzenantrieb zu experimentieren, hier der Swiscopter Dragonfly DF1

und der DF2

[Muninn]

Jakowlew Jak-24

[Frontferkel]

Ist zwar eine Fiktion aber vom Design her (Ein umgebauter Bell222) aus meiner Sicht der schönste Helikopter überhaupt:

Die Bell 222 ist eine Ableitung der 212 für den zivilen Markt . Es blieb zuerst beim 2 Blatt Rotor , was sich dann mit der Einführung der 412 änderte .
Die grundlegenste Änderung war das verwenden eine Einziehfahrwerks . Was der Maschine zu ihrem unverwechselbaren Aussehen gegenüber der militärischen Variante verlieh .

[Hrafnaguð]

Offensichtlich beginnt man beim Rotorantrieb auch wieder mit dem Blattspitzenantrieb zu experimentieren, hier der Swiscopter Dragonfly DF1

und der DF2

Interessantes Konzept.

[pixelschubser]

Der hier war auch ne Fiktion: Blue Thunder aus " Das fliegende Auge".
[Links nur für registrierte Nutzer]
Eine stark modifizierte Aerospatiale " Gazelle", die aber sogar für die Flugaufnahmen über LA eine Flugzulassung der FAA hatte.

Das Teil hatte ich auch als Modell. Ich grüble die ganze Zeit herum, ob der Film noch zu Zonenzeiten in den Ostkinos lief oder ob das erst nach der Wende war.

Kult, für mich auf jeden Fall, der Luftkampf zwischen Blue Thunder und dem kleinen OH-6.


Nachtrag: Ich habs gefunden. "Das fliegende Auge" kam 1984 in die Kinos der DDR. Also recht zeitnah zur Erscheinung des Films.

...während "Spur der Steine" noch im Giftschrank ausharren musste. ;-)

[Murmillo]

Dieses Meisterstück afrikanischer Helikopter-Baukunst sollte hier unbedingt auch gezeigt werden:
[Links nur für registrierte Nutzer]


Mit solch einfachen Sachen wie pissigen Flächenflugzeugen gibt man sich dort schon lange nicht mehr ab.
[Links nur für registrierte Nutzer]
[Links nur für registrierte Nutzer]