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Thema: Der Tesla-Trugschluss

  1. #21
    SchwanzusLongusGermanicus Benutzerbild von ABAS
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    Und wo kann man das kaufen? Nirgendwo...nur Theorie...alle Angaben ohne Gewähr...oder heißt das Gewehr?
    Du Dummspammer!


    DIE WELT / 15.09.2015 / NATUR & UMWELT / NANOTECHNOLOGIE

    Neue Solarzellen fangen Licht wie ein Wald ein

    Eine spanische Forscherin hat Solarzellen entwickelt, die um ein Vielfaches mehr Licht
    umwandeln können als herkömmliche Modelle. Die Inspiration für die neue Technologie
    fand sie – im Wald.

    Silizium-Solarzellen, wie sie auf vielen Dächern zur Gewinnung von elektrischer Energie aus Sonnenlicht zum Einsatz kommen, haben einen Wirkungsgrad von rund 20 Prozent. Bei den preiswerteren Zellen aus
    polykristallinem Silizium nutzen 15 bis 20 Prozent der im auffallenden Licht enthaltenen Energie. Zellen aus einkristallinem Silizium erreichen bis zu 22 Prozent Wirkungsgrad.

    Angesichts so viel ungenutzter Energie denken Forscher schon seit Jahren darüber nach, wie sich die Stromausbeute bei den Photovoltaikanlagen verbessern lassen könnte. Im Labor konnten bereits Wirkungsgrade von um die 40 Prozent erreicht werden – mit sogenannten Mehrfachsolarzellen.
    Neben Silizium gibt es noch eine Reihe anderer Halbleiter, aus denen sich Solarzellen bauen lassen, zum Beispiel Galliumarsenid (GaAs). Jedes Material absorbiert jedoch immer nur Licht in einem ganz bestimmten Wellenlängenbereich. Ausschließlich die Energie dieses Lichts kann in Elektrizität umgewandelt werden.


    Legt man nun mehrere dünne Schichten aus verschiedenen Solarzellmaterialien zu einer Mehrfachsolarzelle übereinander, absorbiert jede Schicht in einem anderen Wellenlängenbereich. Das ungenutzte Licht
    gelangt zur nächsten, darunterliegenden Schicht und kann dort absorbiert werden. Unter dem Strich ist dann die Energieausbeute auf selbstverständlich größer.

    Der Rekord liegt bei 46 Prozent

    Eine andere Methode zur Steigerung der Energieausbeute nutzt kleine Linsen oberhalb von Solarzellchips, um das Licht auf kleinere Flächen zu konzentrieren. Beide Technologien lassen sich miteinander kombinieren. Eine
    mit Linsen ausgestattete Mehrfachsolarzelle, die von Forscher des Fraunhofer Instituts für Solare Energiesysteme in Freiburg entwickelt wurde, hält derzeit mit 46 Prozent den Weltrekord bei der Energieausbeute.

    Zwar haben diese leistungsfähigen Solarzellen noch nicht den Markt erreicht, jedoch entwickeln Wissenschaftler bereits die übernächste Generation von Solarzellen, die noch deutlich höhere Energieausbeuten versprechen.

    Professor Anna Fontcuberta i Morral verfolgt an der École polytechnique fédérale in Lausanne den Ansatz, Strom mithilfe von Nanodrähten zu gewinnen. Diese Technik, so hofft die Forscherin, könnte die Nutzung der
    Sonnenenergie revolutionieren. Am vergangenen Freitag präsentierte Fontcuberta i Morral ihre Arbeiten auf dem „Sommer-Davos“ genannten Weltwirtschaftsgipfel im chinesischen Dalian.


    Ein Wald von Solarzellen

    Die „Nanodraht-Solarzellen“ bestehen aus einem Substrat aus Silizium, auf der viele kleine Säulen aus Galliumarsenid abgeschieden werden. Diese „Säulen“ haben einen Durchmesser von 50 bis 300 Nanometern und eine Höhe von bis zu 30 Mikrometern. Sie bilden gleichsam einen ganzen Wald von Solarzellen, in den von oben die Sonne hereinscheint.

    Die aktive Oberfläche, mit der hier Sonnenlicht aufgefangen werden kann, ist bei diesem Konzept viel größer als bei zweidimensionalen Solarzellen. Bei diesen steht – um bei der Analogie zu bleiben – nur die Fläche des
    Waldbodens zur Verfügung. Bei den Nanosäulen ist es die Oberfläche aller Baumstämme. Reflektiertes Licht hat zudem die Chance, am nächsten Baum absorbiert zu werden.


    Neben den geometrischen Effekten kommen auch neue physikalische Mechanismen zum Tragen. Die Absorption des Sonnenlichts gelingt besser, weil die Wellenlänge des Lichts größer als die Dimension der Nanodrähte ist.

    70 Mal mehr Licht

    Theoretische Berechnungen zeigen, dass die Lichtabsorption bis zu 70 Mal besser sein könnte. Davon ist man noch weit entfernt, doch Laborexperimente haben bereits gezeigt, dass der Wirkungsgrad der Nanodraht-Zellen tatsächlich deutlich größer als bei zweidimensionalen Solarzellen ist. Bei allen genannten Technologien entscheidet am Ende des Tages nicht allein der Wirkungsgrad über die Marktchancen. Die Herstellungskosten, die Lebensdauer der Produkte und der Aufwand bei der späteren Entsorgung sind ebenfalls wichtige Faktoren.

    Selbst wenn sich die Nanobäumchen-Solarzellen nicht zur Stromerzeugung im großen Stil eignen sollten, gibt es für sie wahrscheinlich andere Einsatzfelder. So könnten etwa winzige Nano-Maschinen mit den Energie produzierenden Solar-Härchen ausgestattet werden, um sie autark zu machen.

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    Geändert von ABAS (26.02.2017 um 12:07 Uhr)
    " Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
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  2. #22
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    " recht kleine Flaeche auf den Fahrzeugen " Haha!

    Mit Ausnahme des Unterbodens ist die gesamte Oberflaeche
    von Automobilen einschliesslich Glasflaechen zur Gewinnung
    von Sonnenenergie nutzbar. Ich rede nicht von einzelnen auf
    dem Fahrzeugdach angebrachten Solarmodulen sondern von
    der gesamten Aussenflaeche als " Solarmodul " was ueber die
    Entwicklung im Bereich der Nanotechnologie moeglich ist.

    Waehrend der Fahrt treffen aus unterschiedlichen Einfallswinkeln
    die Sonnenstrahlen auf die Oberflaeche des Automobils. Dazu
    Bedarf des nicht mal direkten Sonnenlichtes sondern es reicht
    die UV Strahlung bei Bewoelkung oder Regenwetter voellig aus.

    Die Automobilzuliefererindustrie und Energieverhoekerer wollen
    da nur nicht ran, weil weil damit erhebliche Profite wegbraechen.
    Unsinn. Die Sonne als annähernd ein schwarzer Strahler und 5800K Oberflächentemperatur strahlt maximal bei etwa 500nm (Wiensches Verschiebungsgesetz) und rechts sowie links davon fällt es ab, wobei der Abfall im UV-Bereich steiler ist. Man hat dort also nur einen Bruchteil der gesamten Strahlungsleistung des Sonnenspektrums und ein Teil davon wird durch die Atmosphäre weg gefiltert, sodass am Ende Effektiv noch viel weniger übrig bleibt. Also nur einen Bruchteil der vollen Sonnenleistung, die aber selbst bei Weitem nicht ausreichend ist. Du redest aber davon, dass dieser mickrige Rest davon völlig ausreichend sei. Ist aber auch nicht das erste Mal, dass du totalen Unsinn von dir gibst.
    "Um die gewünschte Schockwirkung zu erzielen [...] sterben qualvoll um Luft ringend zu Hause. Das Ersticken oder nicht genug Luft kriegen ist für jeden Menschen eine Urangst" - BMI
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  3. #23
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von LOL Beitrag anzeigen
    Richtig. Wenn es für die Reserve reichen sollte, wäre es ja auch OK.
    Nach dem Sonnenuntergang muss die Reserve von ökolinksgrünem Faschismus verboten werden!

  4. #24
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    Nimm das hier:
    Laborwerte haben in der rauhen Praxis eine ganz miese Halbwertszeit! Und schau dir mal den Dreck auf den Autos an. Dicke Schicht. Da geht der Wirkungsgrad auch schon mal runter auf Null.

  5. #25
    Mitglied Benutzerbild von hamburger
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    Du Dummspammer!
    Erst einmal die Frage beantworten... Wenn man deine Quellen betrachtet, dann lohnt sich eine Diskussion nicht.
    Die Beiträge von UFO Wissenschaftlern, die nicht einmal ein Modell ihrer Theorie herstellen können...wie dumm ist so etwas?
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  6. #26
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    (....)

    Waehrend der Fahrt treffen aus unterschiedlichen Einfallswinkeln
    die Sonnenstrahlen auf die Oberflaeche des Automobils. Dazu
    Bedarf des nicht mal direkten Sonnenlichtes sondern es reicht
    die UV Strahlung bei Bewoelkung oder Regenwetter voellig aus.

    Die Automobilzuliefererindustrie und Energieverhoekerer wollen
    da nur nicht ran, weil weil damit erhebliche Profite wegbraechen.
    ABAS, Du solltest Deine "Kernkompetenz" im Schwafeln lieber auf Deine Schwärmereien über Russland und China beschränken, aber bei Themen der Physik fällst Du mangels Hintergrundwissen auf die Nase.

    Bei Regenwetter liegt der Energieinhalt der dann nur noch sehr schwach einfallenden UV-Strahlung in der Größenordnung der eines toten Hundes.

    Und das mit den unterschiedlichen Einfallswinkeln ist genauso Unfug, oder hattest Du während der Physikstunden gerade Masern, als die Standardregel "Eintrittswinkel gleich Austrittswinkel" durchgenommen wurde?

    Mit anderen Worten: An einer mehr als 45 Winkelgrad zum Einfallswinkel geneigten Oberfläche wird fast alle eintreffende Energiestrahlung wegreflektiert.

    Lass es ganz einfach.

  7. #27
    Selberdenker Benutzerbild von FranzKonz
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    Es geht um das Geschaeft. Meiner Ansicht nach haette man schon laengst
    mit Nanotechnologie eine auessere " Haut " fuer Automobile entwickeln koennen
    die Sonnenenergie ueber Solarzellen waehrend der Fahrt gewinnt und fuer den
    Stillstand bzw. zur Nachtzeit in Batterien zwischenspeichert.

    Automobile haben mit ihrer Karosse eine grosse nutzbare Aussenflaeche.
    Wird die Flaeche zur Energiegewinnung genutzt, sind Ladestationen nicht
    noetig. Autofahren bedeutete lediglich noch die Anschaffungskosten fuer
    das Automobil. Energie lieferte die Sonne und Sonnenenergie gibt es genug.
    Sonnenenergie ist zudem gratis und damit schlecht fuer das Geschaeft.
    Auweh. Du weißt aber schon, dass der Unterschied zwischen dem stärksten und dem schwächsten Tag im Jahr bei 98% liegt?

    Selbst wenn also die Flache des Vehikels tatsächlich ausreichte, was nicht der Fall ist, dürftest Du nur im Sommer tagsüber bei schönem Wetter mit dem Auto fahren. Und da kämst Du nicht weit.
    „Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)

  8. #28
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von FranzKonz Beitrag anzeigen
    Auweh. Du weißt aber schon, dass der Unterschied zwischen dem stärksten und dem schwächsten Tag im Jahr bei 98% liegt?

    Selbst wenn also die Flache des Vehikels tatsächlich ausreichte, was nicht der Fall ist, dürftest Du nur im Sommer tagsüber bei schönem Wetter mit dem Auto fahren. Und da kämst Du nicht weit.
    ........ bergab ginge es!

  9. #29
    SchwanzusLongusGermanicus Benutzerbild von ABAS
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    Erst einmal die Frage beantworten... Wenn man deine Quellen betrachtet, dann lohnt sich eine Diskussion nicht.
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    Einem Idioten wie Dir muss ich keine idotische Fragen beanworten.
    Warte einfach ab. Die Forscherin aus Spanien hat nicht ohne Grund
    ihren Vortrag in China gehalten.

    In einigen Jahren haben die Chinesen die Technologie zur Marktreife
    entwickelt und Ueberschwemmen die Weltmaerkte mit Automobilen
    die ihre Energie aus der Aussenhuelle ueber NANO Solarzellen gewinnen.

    Die " innovativen " Deutschen Automobilhersteller duerfen sich dann
    von den Chinesen kostenguenstige Lizenzen erwerben damit sie ihre
    ueberholte Automobiltechnologie wieder wettbewerbsfaehig machen.
    " Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
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    (Sheriff von Nottingham)

  10. #30
    SchwanzusLongusGermanicus Benutzerbild von ABAS
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    Standard AW: Der Tesla-Trugschluss

    Zitat Zitat von FranzKonz Beitrag anzeigen
    Auweh. Du weißt aber schon, dass der Unterschied zwischen dem stärksten und dem schwächsten Tag im Jahr bei 98% liegt?

    Selbst wenn also die Flache des Vehikels tatsächlich ausreichte, was nicht der Fall ist, dürftest Du nur im Sommer tagsüber bei schönem Wetter mit dem Auto fahren. Und da kämst Du nicht weit.
    Das ist scheissegal. Bei entsprechendem Entwicklungsfortschritt im Bereich
    der Nanotechnologie reicht die Oberflaeche eines Automobils zur Gewinnung
    von Energie aus Solarzellen voellig aus.
    " Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
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