„Falls Sie in einem Land leben, in dem Sie für das Fischen ohne Angelschein bestraft werden, jedoch nicht für illegalen Grenzübertritt ohne gültigen Reisepaß, dann haben Sie das volle Recht zu sagen, dieses Land wird von Idioten regiert.“
Miloš Zeman, Präsident der Tschechischen Republik seit 2013
"Lieber entdeckte ich einen Satz der Geometrie, als daß ich den Thron von Persien gewänne!"
Thales von Milet (Philosoph, Staatsmann und Mathematiker 624 v.u.Z. - 546 v.u.Z.)
Aus der Perspektive ist jetzt wieder die aerodynamische Verwandtschaft zwischen der BOR-2 und der Spiral deutlich. Aber die Grundlinie ähnelt eben auch der X-24, was vielleicht auch gar kein Wunder ist. Immerhin hatten die in der Sowjetunion auch keine andere Luft, als die in Amiland, und ich würde auch mal vermuten, dass die Gesetze der Aerodynamik ebenso in beiden Fällen gelten. Der Unterschied in der Form des Oberrumpfes dürfte in erster Linie der Tatsache geschuldet sein, dass die BOR-2 keinen eigenen Antrieb für atmosphärischen Flug besaß, wogegen die X-24 ein komplettes Flugzeug war. Die dazu nötige Technik braucht eben auch ihren Platz.
" Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
Und sagt Weihnachten ab! "
(Sheriff von Nottingham)
Die BOR besaß aber auch Triebwerke! Anders, als die X-24, war sie aber tatsächlich für den Raumflug konstruiert- und flog wohl auch ins All, die X-24 war dagegen ein experimentelles Flugzeug zur Erforschung von Lifting Bodys. BOR dagegen diente neben der Erforschung der Lifting Bodys auch der Entwicklung von Hitzeschutzschilden und der generellen aerodynamischen Struktur einer Raumfähre. Deshalb besaß die BOR nur Manövriertriebwerke für die Lagekontrolle im All. Was bei den BOR wie eine Pilotenkanzel ausieht, ist in Wirklichkeit die Abdeckung des darunter befindlichen Treibstofftanks.
Und es gibt noch zwei wichtige Unterschiede: BOR war, im Gegensatz zur X-24, unbemannt und landete am Fallschirm. Die X-24 dagegen hatte Fahrwerke.
Hier der Aufbau der BOR-4:
1-Nasal thermal shield; 2-Electrical battery; 3-Tank for the fuel, NO3 + UDMH; 4-Parachute; 5-Navigation system and on-board electronic; 6-Radio equipment; 7-Scientific equipment; 8-Actuator of the wings; 9-Wings; 10-Vertical stabilizer; 11-Engines; 12-Central bloc of the GRD engines, pitching; 13-Steel frame.
„Falls Sie in einem Land leben, in dem Sie für das Fischen ohne Angelschein bestraft werden, jedoch nicht für illegalen Grenzübertritt ohne gültigen Reisepaß, dann haben Sie das volle Recht zu sagen, dieses Land wird von Idioten regiert.“
Miloš Zeman, Präsident der Tschechischen Republik seit 2013
„Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“
Napoleon Bonaparte
„Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“
Napoleon Bonaparte
Vor Kriegsende entwickelten das in Todeszuckungen liegende Reich noch die Wahnvorstellung durch irgendeine Wunderwaffe das Kriegsglück zu wenden. Fieberhaft wurde in diesem Wahn allerlei Zeugs konstruiert.
Dieses Zeugs erzeugt nun wiederum heutzutage die Wahnvorstellung einer überlegenen deutschen Wissenschaft die noch eine Kriegswende hätte erreichen können.
Ein Teufelskreis wo reine Wahnvorstellungen zur Bestätigung und zum Beweis ihrer selbst führen.
backward never.
ignore: Lichtblau
Die Panzerfaust 150 war 1945 die letzte Entwicklung der Panzerfaust und kam noch selten zum Einsatz.
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Der FC Bayern München halten sich nicht für etwas besseres, sie sind es!
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