Zitat Zitat von moishe c Beitrag anzeigen
Mach doch nicht soviel Wind hier, mit deinem "Blei-Täterä"!

Da steht "Entwicklungszeit und Umstände gespart"!

Da steht NICHT "das hätten wir NIEMALS selbst gekonnt"!

Und vergiß nicht - die Deutschen haben schön ihre Lizenzgebühren abgedrückt für das Blei-Täteräh,

WOHINGEGEN die Amis die deutschen Patente für synthetischen Gummi ENTEIGNET haben.


Also ohne diesen "Freihandel"

wären unsere Flugzeuge 100 Kilometer langsamer geflogen

und die Amis wären ohne Gummireifen auf ihren Trucks und Jeeps - UND an ihren Flugzeugen!!! - rumgerumpelt ...


Man hätte es vielleicht darauf ankommen lassen sollen ...
Du irrst. Buna wurde leichtsinniger Weise auch an die Amis verhökert. (wiki)
Die Nutzungsrechte für das deutsche Buna-Patent lag anfangs exklusiv bei der [Links nur für registrierte Nutzer]. Aufgrund eines Abkommens mit der I.G. Farben weigerte sich Standard Oil, das Buna-Patent für andere amerikanische Hersteller freizugeben. Eine Untersuchungskommission bezichtigte Standard Oil of New Jersey einer „fortgesetzten Verschwörung zugunsten Deutschlands“, und [Links nur für registrierte Nutzer] sprach auf einer Pressekonferenz sogar von „Verrat“. Der amerikanische Kongress verfügte daraufhin eine Annullierung der deutschen Exklusivitätsregelung zugunsten von Standard Oil of New Jersey.
Zu dieser Exklusivitätsregelung war es gekommen, weil das Dritte Reich im Gegenzug den Antiklopftreibstoffzusatz[Links nur für registrierte Nutzer] von Standard Oil of New Jersey beziehen durfte und zudem Standard Oil of New Jersey an der [Links nur für registrierte Nutzer] beteiligt war.