BER Berliner Flughafen

[Artemud-de-Gaviniac]

Wie kann jemand noch handeln, der jede Verantwortung abgegeben hat?

Das Abgeben von Verantwortung ist ja dann die letzte Handlung um auf das 3 Affen Niveau zu gelangen ......

[Artemud-de-Gaviniac]

Dann stimmen hier irgendwelche Relationen nicht mehr. Wenn ich mir mein Haus etwas verputzen lasse von einem Maurer und für einen Tag Arbeit dann das Monatsgehalt eines Abteilungsleiters bezahlen muss - läuft was falsch in diesem Land.

Wo bleibt dann die "Differenz" zwischen dem, was der Maurer netto nach Hause nimmt und dem, was ich ablöhnen muss? :rolleyes:

E:

Das musst du einen gesetzes-und verordnungstreuen Bauunternehmer fragen ....der zeigt dir dann was von der Differenz
übrigbleibt .....
Für ihn selber weniger als das was der Maurer netto bekommt .....

[Eridani]

Das musst du einen gesetzes-und verordnungstreuen Bauunternehmer fragen ....der zeigt dir dann was von der Differenz
übrigbleibt .....
Für ihn selber, weniger als das, was der Maurer netto bekommt .....

Das leuchtet wohl ein, denn der Unternehmer hat ja nicht gearbeitet, sondern der Maurer!

[kotzfisch]

Ich finde es ausgesprochen interessant einmal ungefiltert erfahren zu können, wie ein Unternehmer diese Dinge sieht.

Ich war vor über 10 Jahren eine Zeit lang in so einer "ausschreibenden Stelle" tätig. Zwar ging es da nicht um so große Projekte wie dieser Flughafen, aber sagen wir es mal so, es ging schon um ziemliche Summen. Eine Aussage dort, die ich nie vergessen werde, war: "Wer Projekte verwaltet muss von den fachlichen Dingen nichts verstehen, in der Regel ist es sogar sinnvoll, wenn er das nicht tut."
Für die fachliche Kompetenz sorgten "Berater", die allesamt von Firmen eingekauft waren und ein promovierter Berater konnte schon mal 5.000,- DM (pro Tag!) kosten. Für die Idee, dass man die eigenen Sachbearbeiter auf den Fachgebieten kompetent machen könnte, wurde man bestenfalls ausgelacht. Für die Firmen war es leicht eingenommenes Geld, in einigen Referaten hatten sie faktisch das Kommando übernommen, denn sie durften sogar in den Büros der Behörde sitzen. Ich hatte mir ausgemalt, dass freitagsnachmittags, wenn sich die Leute aus dem öffentlichen Dienst bereits kollektiv ins Wochenende verabschiedet hatten, die Firmenvertreter eigentlich vor Lachen auf dem Fußboden liegen müssten, so leicht wurde es ihnen gemacht, sich an den öffentlichen Geldern zu bedienen.
Für die Beamten war es ein einfaches Berufsleben mit einem Auskommen, dass sie als Angestellter nie hätten erwirtschaften können, private Krankenversicherung inklusive. Nur der Steuerzahlen und der, die auf den Erfolg der Projekte angewiesen war, kamen regelmässig ziemlich schlecht weg und das wusste auch jeder. Geändert hat sich offenbar nichts, im Gegenteil.

Ein sehr guter Beitrag. Danke.

[pw75]

Finde ich gut!
Kann ich noch paar Monate länger ruhig schlafen!

[Artemud-de-Gaviniac]

Das leuchtet wohl ein, denn der Unternehmer hat ja nicht gearbeitet, sondern der Maurer!

Ein seltsames Einleuchten ....
Würdest du jetzt an der ausgeführten Arbeit etwas zu Recht reklamieren ,dann müsste ja auch der Mauer den größten Teil der
Kosten der Nachbesserung / Reklamationsbeseitigung tragen ....

[Frontferkel]

Heute ist Tag der offenen Tür . Kaum Publikum vor Ort , nur der stocksaure WoWi kommt zum Feiern . Alles wie immer!!!

[Drache]

In Deutschland ist mitlerweile alles beschissen, was irgendwie mit Denken zu tun hat.
Hier werden Strassen nicht fertig, weil "Experten" sich verrechnet haben. Sind sie dann endlich nach Jahren fertig, halten sie nicht lange, weil man das falsche Material benutzt oder falsch gearbeitet hat.
Firmen werden dafür nicht belangt, weil man Garantien ausgeschlossen hat.
Öffentliche Gebäude werden von privaten Firmen gekauft, sarniert und dann für viel Geld wieder an den Staat vermietet. Ist für den Moment und die nächste Wiederwahl zwar günstiger, aber auf Dauer wesentlich teurer, als wenn man das selbst finanziert hätte.
Brücken sind faktisch schrott, weil man 30 Jahre nichts gemacht und nur Flickschusterei betrieben hat (siehe Sauerlandlinie A45).
Da ist dieser bescheuerte Flughafen nur ein Tropfen auf dem heissen Stein. Hätte man den alten in Tegel belassen und ausgebaut, wäre das billiger und die Infrastruktur vorhanden gewesen.

Aber wie gesagt, die "Experten" werden es schon richten und das Land irgendwann hinrichten....

[elas]

In Deutschland ist mitlerweile alles beschissen, was irgendwie mit Denken zu tun hat.
Hier werden Strassen nicht fertig, weil "Experten" sich verrechnet haben. Sind sie dann endlich nach Jahren fertig, halten sie nicht lange, weil man das falsche Material benutzt oder falsch gearbeitet hat.
Firmen werden dafür nicht belangt, weil man Garantien ausgeschlossen hat.
Öffentliche Gebäude werden von privaten Firmen gekauft, sarniert und dann für viel Geld wieder an den Staat vermietet. Ist für den Moment und die nächste Wiederwahl zwar günstiger, aber auf Dauer wesentlich teurer, als wenn man das selbst finanziert hätte.
Brücken sind faktisch schrott, weil man 30 Jahre nichts gemacht und nur Flickschusterei betrieben hat (siehe Sauerlandlinie A45).
Da ist dieser bescheuerte Flughafen nur ein Tropfen auf dem heissen Stein. Hätte man den alten in Tegel belassen und ausgebaut, wäre das billiger und die Infrastruktur vorhanden gewesen.

Aber wie gesagt, die "Experten" werden es schon richten und das Land irgendwann hinrichten....

Deutschland schafft sich ab

wie von Sarrazin prognostiziert!

[konfutse]

Wer ist denn für das Projektmanagement verantwortlich? Ob die damit überfordert sind?