Singapur und Dubai testen fliegende Taxis

[Sitting Bull]

Wie war das noch mit dem fliegenden Holländer ?

[Kater]

Dann wird das jetzige Chaos auf den Straßen in die Luft verlagert.

Wenn ich mir die heutigen Kamikaze-Taxifahrer so ansehe, möchte ich lieber nicht wissen, wie es dann in der Luft zugehen wird. Ali und Mehmet am Steuerknüppel?

Vorfahrtsregeln? Nie gehört.

Blinkpflicht beim Ein- oder Abbiegen? Nie gehört.

Geschwindigkeitsbegrenzungen? Eine unverbindliche Empfehlung der BRD-Bürokraten.

....

An so etwas dachte ich auch. Dabei müssen es gar nicht mal Mehmet, Ali und die Steuerkrüppel sein. Ganz einfach menschliches Versagen wird dazu führen, dass es wieder mehr Unfalltote gibt: Bruchpiloten, die den Sturz aus einer gewissen Höhe nicht überleben, und Passanten und herkömmliche Autofahrer, für die alles Gute von oben kommt. Ohne strenge Regulierungen wie mengenmäßige Zulassungsbeschränkungen oder harte charakterliche Anforderungen an die "Piloten" wird es nicht gehen. Wer schon am Boden durch permanente Raserei, Autobahndtängelei oder illegale Autorennen aufgefallen ist, hat in der Luft erst recht nichts verloren!

[Schwabenpower]

An so etwas dachte ich auch. Dabei müssen es gar nicht mal Mehmet, Ali und die Steuerkrüppel sein. Ganz einfach menschliches Versagen wird dazu führen, dass es wieder mehr Unfalltote gibt: Bruchpiloten, die den Sturz aus einer gewissen Höhe nicht überleben, und Passanten und herkömmliche Autofahrer, für die alles Gute von oben kommt. Ohne strenge Regulierungen wie mengenmäßige Zulassungsbeschränkungen oder harte charakterliche Anforderungen an die "Piloten" wird es nicht gehen. Wer schon am Boden durch permanente Raserei, Autobahndtängelei oder illegale Autorennen aufgefallen ist, hat in der Luft erst recht nichts verloren!

Wie ich schon schrieb: individuell geht das nicht. Völliger Schwachsinn.

Das kann man auch nicht mit normalen Flügen vergleichen, die zwar schon oft chaotisch genug sind, aber noch lange nicht so dicht wie der Großstadtverkehr.

Nur: zentrale Steuerung birgt natürlich auch Risiken. Kennen wir ja von der Zulassung zu autonomen Fahren.

[Merkelraute]

Sollte ein ähnlicher Strang schon erstellt worden sein bitte ich um Nachsicht, zumindes habe ich nichts gefunden und in dieser Ecke des Forums treiben sich normalerweise verständlicherweise wohl eher nur die Jungs rum.
Also: ein fliegendes Auto. Daran wird gerade ordentlich gebastelt. Was haltet ihr davon?


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Das Hubschraubertaxi gibt es schon seit langem in Sao Paulo. Da kosten 20 Flugstunden pro Monat rund 800 US Dollar - der durchschnittliche Flug dauert nur 3 Minuten. Das heisst pro Flug 2$.

[Murmillo]

Das Hubschraubertaxi gibt es schon seit langem in Sao Paulo. Da kosten 20 Flugstunden pro Monat rund 800 US Dollar - der durchschnittliche Flug dauert nur 3 Minuten. Das heisst pro Flug 2$.

Welcher Heli soll denn das sein ? Die Flugstunde zu 40US$ - dies wäre ja fantastisch ! Schon allein ein pissiger Schweizer 300 - der Käfer unter den Helis- kostet ja hierzulande mit allem Drum und Dran ja mindestens 400,-€ die Stunde !

[Merkelraute]

Welcher Heli soll denn das sein ? Die Flugstunde zu 40US$ - dies wäre ja fantastisch ! Schon allein ein pissiger Schweizer 300 - der Käfer unter den Helis- kostet ja hierzulande mit allem Drum und Dran ja mindestens 400,-€ die Stunde !

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Nun ja, so ein Heli kostet ja auch gerade mal so viel wie ein Bus. Und wenn er dann viele 20h-Prepaidkunden zu je 800$ monatlich hat, kann das in einer 20 Mio Stadt schon klappen.

[Makkabäus]

Besser spät als nie !

[Götz]

Eigentlich nur gerecht, dann können sich auch die Bewohner der oberen Stockwerke nicht mehr dem penetranten Verkehrslärm entziehen, Flugtaxen dürften Spitzenwerte aufweisen, gesteigert durch diverse multiple Zusammenstöße mit Kolateraleffekten wie zb Wohnblockbränden und Bekennerschreiben...

[Murmillo]

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Nun ja, so ein Heli kostet ja auch gerade mal so viel wie ein Bus. Und wenn er dann viele 20h-Prepaidkunden zu je 800$ monatlich hat, kann das in einer 20 Mio Stadt schon klappen.

Nicht die reinen Beschaffungskosten sind der Knackpunkt, die teuere Wartung von so einem Heli ist es. Und je mehr er fliegt, um so schneller sind die Betriebstunden des Wartungsintervalls erreicht. Und so eine Turbine lebt ca. 3000 Betriebsstunden, dann muss sie überholt werden, Kostenpunkt mindestens 140.000 € + Lohn. Sind schon allein bei dieser Rechnung ( ohne Lohn) 47,-€ pro Betriebsstunde, jährliche Überprüfung, Versicherung, periodische Wartungen noch nicht mal mitgerechnet ! Die Rotorblätter haben, glaube ich, auch nur eine begrenzte Betriebsstundenzeit, danach müssen sie getauscht werden.