Man kann da nicht vorsichtig genug sein. So ein Auto ist ein komplexes System, in dem es die verschiedensten Zusammenhänge gibt. Dreht man an einem Parameter, kann das ganz unerwartete Wirkungen haben. Besonders, wenn du in einen Bereich gehst, den der Hersteller gar nicht vorgesehen hat und für den das Auto nicht gemacht ist. Vielleicht geht deine Kupplung schneller über den Jordan, oder die Gemischbildung funktioniert nicht mehr so, wie sie soll ... man findet im Internet dazu recht unterhaltsame Geschichten. Unterhaltsam für den, der sie nur liest.