Reichweite E-Autos

[Eridani]

Nominal haben Blei Akkus 1,2 Volt pro Zelle.


Mit der Entwicklung aus den 60ziger Jahren fährt also heute Tesla spazieren...nicht wirklich neues also.
Demnächst dann mit 800 Km Reichweite und 1,5 to Akku...hurra....

Nominal haben Blei Akkus 1,2 Volt pro Zelle.

Warum erzählst Du uns hier so einen Müll, wenn jedermann ergoogeln kann, dass die Zellenspannung eines Bleiakkus 2 Volt beträgt?

Nickel-Cadmium-Akkus haben einen Zellenspannung von 1,2 Volt

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[MANFREDM]

So sieht "Fortschritt" aus:

Mit der Entwicklung aus den 60ziger Jahren fährt also heute Tesla spazieren...nicht wirklich neues also.
Demnächst dann mit 800 Km Reichweite und 1,5 to Akku...hurra....

Mein Audi A3 wiegt nur 1,3 Tonnen. Reichweite ca. 800 km, Ladezeit 5 Minuten.

[Frontferkel]

Ich habe gerade gelesen , das sich der Vorzeige E-Autobauer Tesla im Abwind befindet . Innerhalb einer Woche verlor die Aktie 15% an Werte . Schuld soll ihr Vorzeigemodel " Model S " sein . Es ist bei mehreren Sicherheits , sowie Crashtests glatt durch gefallen .

[Muninn]

Die Härte der Straße: Tesla im Dauereinsatz

Markus Solarzyk bot als Erster ein Fahrservice mit E-Autos an. Ein Resümee nach 380.000 Kilometern.

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[hamburger]

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Der gute Mann bekommt Provisionen von Tesla...nutzt aber den Wagen nicht als Auto sondern als Transportkarren. Das gibt es in jeder Fabrik.
Die Probleme des Tesla hat er nicht benannt, kann man im Internet zahlreich lesen.
Er ist also quasi Vertreter von Tesla....denn ansonsten würde kein geistig gesunder Mensch diese Karre professionell nutzen...nur einmal vom Preis betrachtet.
Mit falschen Angaben rundet er das Bild ab...400 Km Reichweite? Nur ohne jegliche Komfort Bringer....oder Regen...oder Kälte.
3 Autos...zwischen 50 und 180 tausend Km...nicht 380tausend....

[Fenstergucker]

Dieser Satz suggeriert mannigfache Schwächen der E-Autos. Tatsächlich haben sie gegenüber Autos mit Verbrennungsmotor eine einzige, allerdings eine unverzeihliche: das mitgeführte Energiepotential (Batterie)

Aber nein, das Problem hat Mercedes längst gelöst!

[Zyankali]

Ich habe gerade gelesen , das sich der Vorzeige E-Autobauer Tesla im Abwind befindet . Innerhalb einer Woche verlor die Aktie 15% an Werte . Schuld soll ihr Vorzeigemodel " Model S " sein . Es ist bei mehreren Sicherheits , sowie Crashtests glatt durch gefallen .

hmm, dabei war das auto doch super in den crashtests ?

Die US-Bundesbehörde für Straßen- und Fahrzeugsicherheit NHTSA ermittelte für das Model S im Sommer 2013 die höchsten je gemessenen Sicherheitsstandards.

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[Frontferkel]

hmm, dabei war das auto doch super in den crashtests ?



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Tjaaa, das haben die Medien und andere Protagonisten (Profiteure) das Teil auch noch erheblich gepusht .

[ABAS]

Der gute Mann bekommt Provisionen von Tesla...nutzt aber den Wagen nicht als Auto sondern als Transportkarren. Das gibt es in jeder Fabrik.
Die Probleme des Tesla hat er nicht benannt, kann man im Internet zahlreich lesen.
Er ist also quasi Vertreter von Tesla....denn ansonsten würde kein geistig gesunder Mensch diese Karre professionell nutzen...nur einmal vom Preis betrachtet.
Mit falschen Angaben rundet er das Bild ab...400 Km Reichweite? Nur ohne jegliche Komfort Bringer....oder Regen...oder Kälte.
3 Autos...zwischen 50 und 180 tausend Km...nicht 380tausend....

Seit ca. 1 Jahr vergeht kein Tag ohne das ich im Hamburger Strassenverkehr einen Tesla sehe
und es ist nicht immer der selbe Tesla. In Hamburg gibt es zahlreiche Autohalter die sich einen
Tesla gekauft haben und taeglich nutzen.

[Filofax]

Aber nein, das Problem hat Mercedes längst gelöst!

Ich verstehe den Witz nicht so ganz:

All diese Probleme, die dort angesprochen werden, hat ein Mercedes ja nicht, denn er setzt auf zuverlässige Diesel - Technik!

Ein Tesla hat diese Probleme aber durchaus alle, die dort angesprochen werden:

Wenig Zuladung durch das hohe Akkugewicht
Hohe Fehleranfälligkeit, sobald der Akku 4 - 5 Jahre alt wird
Niedrige Höchstgeschwindigkeit auf längeren Strecken, da sonst der Akku zu heiss wird.

Hätte man da statt einen MB einen Tesla genommen wäre es irgendwie sinniger gewesen...

Der "Seitenhieb" auf MB soll wohl der sein, dass sie noch keinen Elektrowagen herausgebracht haben im Premiumbereich.

Wozu aber auch, MB macht unglaubliche Gewinne in den letzten Jahren, Tesla gigantische Verluste...
Wollen jetzt also die amerikanischen Macher des Videos MB zwingen, dass sie auch gefälligst Milliardenverluste zu machen haben wie Tesla?