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Thema: Reichweite E-Autos

  1. #231
    Sozialakrobat Benutzerbild von Querulator
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Man könnte und kann schon heute Kraftstoffe unter Ausschluß von Erdöl produzieren

    Heute funktioniert:
    Biosprit - gewonnen aus regenerativer Energien wie Raps, Mais, Weizen, Palmöl und so weiter.
    Kohleverflüssigung - hat schon unter einem gewissen Österreicher funktioniert

    Morgen funktionier vielleicht:
    Der Versuch aus Wasser und Kohlendioxid Kraftstoffe zu gewinnen
    Algen im großen Maßstab industriell zu züchten um aus diesen Kraftstoffe zu gewinnen

    Im Prinzip, ja, aber soweit es Wasser und Kohlendioxid betrifft, muss der Energiegehalt zugeführt werden, denn diese beiden Substanzen sind exotherm. Wenn sich dafür eine Pflanzenart wie Algen einspannen lässt, ist das gut. Man arbeitet auch an genveränderter Hefe, die ein breiteres Spektrum an Kohlenhydraten in Alkohol umsetzen kann als stärke- und zuckerhaltige, die auch als Nahrungsmittel dienen können, also z. B. auch Holzabfälle.

    Mit bereits fetthaltigen Früchten wie Raps und Palmöl hatte man nicht so viel Freude wie erhofft, denn der daraus entstandene Biodiesel verursacht zum Teil unerfreuliche Verbrennungsprodukte, die nicht nur ätzend riechen sondern auch Krebs auslösen können. Kennst du den Geruch des bläulichen Dampfes, der entsteht, wenn du Fett in einer Pfanne überhitzt? Das ist Acrolein.

    Ich bin einmal in Brasilien nachts in einem Autobus eingeschlafen und morgens bei der Einfahrt in Rio de Janeiro aufgewacht. Dort war der Anteil an alkoholgetriebenen Fahrzeugen höher als weiter nördlich. Ätzend, sage ich dir, wenn einem das plötzlich in die Nase steigt!

    Holzgas und Kohleverflüssigung waren zu Adolfs Zeiten angesagt, weil es bei Kriegsbeginn ja schon ein Handelsboykott gab. In Friedenszeiten ist das kaum eine Alternative, denn Kohle gibt es auch nicht in rauhen Mengen bis ans Ende aller Tage.

    Im Auto selbst wäre natürlich ein E-Motor erstrebenswert, nicht nur wegen seiner technischen Vorteile sondern auch, weil Abgase irgendwo in einem Kraftwerk entstünden und nicht vor den Nasen vieler Passanten. Don meint, das Lithium würde nicht für die benötigen Batterien reichen, was wegen dessen Seltenheit plausibel erscheint. Es ist zwar mit geschätzten 60 ppm in der Erdhülle nicht viel seltener als Kupfer (100 ppm) aber stärker verteilt als dieses. Und die erhöhte Nachfrage wird den Preis in die Höhe treiben.

    Bezüglich E-Mobilität ist noch so manches fraglich, weshalb der plötzliche Druck seltsam erscheint. Die Atomlobby kann sich aber darüber freuen.
    When I'm good I'm very, very good,
    but when I'm bad I'm even better!


  2. #232
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat Zitat von Schmuddelgerda Beitrag anzeigen

    .................

    Bezüglich E-Mobilität ist noch so manches fraglich, weshalb der plötzliche Druck seltsam erscheint. Die Atomlobby kann sich aber darüber freuen.
    Bei der Thematik Mobilität und deren Um- oder Ausstieg stehen wir bei der gleichen Thematik wie beim Atomausstieg. Wie soll es macht werden, was ist dafür notwendig, welche Vorraussetzungen muss man schaffen, welcher Energiebedarf ist notwendig und wie soll dieser dargestellt werden, welche Vor- und Nachteile hat ein Umstieg (insbesondere auf die Umweltbelastung).
    Sich - wie B90/DIEGRÜNEN - völlig planlos hinzustellen und zu sagen - ab 2030 werden keine Verbrennungsmotoren mehr zugelassen ohne zu wissen wie man dies darstellen will (mit der gleichen Unkenntnis hat man von dieser Seite den Atomausstieg betrieben mit den heutigen Folgen dass nicht nur der Strompreis in ungeahnte Höhen geschnellt ist, sondern die CO2-Belastung bei der Stromproduktion permanent steigt).

    Eigentlich gehört eine Art runder Tisch her, wo man Vor- und Nachteile objektiv beleuchtet und dann anhand objektiver Fakten (und nicht Wunschvorstellungen) eine Entscheidung trifft wohin es mit der Mobilität gehen soll.

  3. #233
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat Zitat von Muninn Beitrag anzeigen
    Wer legt denn fest was "wir" brauchen?
    Der Minister

  4. #234
    Ur-Deutscher † 06.03.2021 Benutzerbild von latrop
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat von Schmuddelgerda [Links nur für registrierte Nutzer]

    .................

    Bezüglich E-Mobilität ist noch so manches fraglich, weshalb der plötzliche Druck seltsam erscheint. Die Atomlobby kann sich aber darüber freuen.
    Da hast du die Kohlebarone vergessen, die Strom produzieren.
    Aber einige wollen ja auch die Kohlekraftwerke verbieten lassen.

    Da frage ich mich, warum die Grünen alle so auf Strom pochen.
    Möchten die ganze Gegenden nur mit Windmühlen voll pflastern ?
    Deutschland braucht eine christlich vernünftige Politik
    ohne Migrantenkuschelei und ohne die GRÜNEN!


  5. #235
    Mitglied Benutzerbild von hamburger
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Ein Artikel, der sich mit den Problemen der E Autos befasst....nicht voll in die Tiefe geht, aber immerhin etwas nüchterner an die Sache heran geht
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  6. #236
    Steuersklave Benutzerbild von Motzi
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Tesla bietet Hurrikan-Opfern mehr Akku - wie geht das?

    Etwa 320 Kilometer - so weit reicht der kleinste Tesla-Akku normalerweise. Für die Flucht vor "Irma" geht auf einmal mehr. Was hat der Elektrokonzern da gemacht?


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    Der Forenfeuerwehrmann

  7. #237
    zynischer Phlegmatiker Benutzerbild von Fenstergucker
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat Zitat von latrop Beitrag anzeigen
    Da hast du die Kohlebarone vergessen, die Strom produzieren.
    Aber einige wollen ja auch die Kohlekraftwerke verbieten lassen.

    Da frage ich mich, warum die Grünen alle so auf Strom pochen.
    Möchten die ganze Gegenden nur mit Windmühlen voll pflastern ?
    Nö, die wollen, daß wir auf das Auto generell verzichten und uns mehr zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Pferd fortbewegen. Diesel-Autos sind dann nur den Politikern, die ja soooo wichtig sind, daß sie Ausnahmeregelungen brauchen, vorbehalten. Insbesondere den Grünen.
    Linke: da gibt es Leute, da fängst du mit Kopfschütteln an und hast am Ende ein Schleudertrauma

  8. #238
    Ur-Deutscher † 06.03.2021 Benutzerbild von latrop
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat Zitat von Motzi Beitrag anzeigen
    Tesla bietet Hurrikan-Opfern mehr Akku - wie geht das?

    Etwa 320 Kilometer - so weit reicht der kleinste Tesla-Akku normalerweise. Für die Flucht vor "Irma" geht auf einmal mehr. Was hat der Elektrokonzern da gemacht?


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    Die haben den Akku auf Diesel umgestellt
    Deutschland braucht eine christlich vernünftige Politik
    ohne Migrantenkuschelei und ohne die GRÜNEN!


  9. #239
    Lanzmann Benutzerbild von Neben der Spur
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat Zitat von latrop Beitrag anzeigen
    Die haben den Akku auf Diesel umgestellt
    Der Spiegel berichtet, es gäbe quasi nur einen
    Akku Battery, welcher nach Preis nach oben hin
    abgeriegelt sei.
    Diese Abriegelung geschieht durch eine
    änderbare Software.

    Der Hintergrund: Wer ein Exemplar der Limousine Tesla Model S oder des SUV Model X in den preisgünstigsten Varianten besitzt, hat zwar einen Akku mit 75 kWh Speicherkapazität an Bord, kann aber nur 60 kWh nutzen. Die restlichen 15 kWh lassen sich jedoch nachträglich freischalten - durch ein sogenanntes Over-the-Air-Update.
    Lass' die Toten ihre Toten begraben | Matthaeus 8:22
    Du wirst der Schwanz sein, und der Fremdling der Kopf | 5.Mose 28:43,44
    Vom Wein der Waffenhehre Odin ewig lebt | 1. Gylfaginnîng 38
    Schulbildung ist zwar kostenlos, in den meisten Fällen aber umsonst. | User amendment

    If God's on the left, then I'm sticking to the Right | AC/DC - Hell's Bells

  10. #240
    Mitglied Benutzerbild von hamburger
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    Standard AW: Reichweite E-Autos

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    Der Spiegel berichtet, es gäbe quasi nur einen
    Akku Battery, welcher nach Preis nach oben hin
    abgeriegelt sei.
    Diese Abriegelung geschieht durch eine
    änderbare Software.
    Wieder einmal Fake News. Natürlich gibt es bei den Akkus Reserven, aber aus einem ganz einfachen Grund. Die Akkus verlieren schon nach einem Jahr an Kapazität. Diese wird durch Zuschalten der Reserve teilweise ausgeglichen.
    Nach 5 Jahren hätte ein Akku schon 30 % verloren...das ist der Grund für die Reserve. Bei Anruf konnte Tesla immer schon in Notfällen freischalten..wenn Netz vorhanden war.
    Offiziell wird deswegen behauptet, das die Akkus nach 10 Jahren nur 30 % verlieren sollen...eine Erklärung, die die Doofen auch gern glauben.

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