Das würde der " Tiger " auch , wenn .... Ja , wenn das VM nicht die Anforderungsvorgaben geändert hätte .
Das Teil war auch für den Einsatz in Afghanistan nur begingt einsatzfähig .
Man hatte auf die Leistungsstärkeren Triebwerke verzichtet , mit der Begründung das es für das vorgesehene Einsatzspektrum , nicht notwendig ist .
Deutsches Model :UH Tiger (Deutschland)
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UH Tigerauf der ILA 2006
Der Unterstützungshubschrauber Tiger (UHT) ist die Version für das deutsche[Links nur für registrierte Nutzer].
Für die UHT STEP 1 waren ab 2009 keine Ersatzteile mehr verfügbar, da diese Vorserienversion des Hubschraubers länger als geplant genutzt wurde. Aus diesem Grund mussten die Maschinen in PBL001-Konfiguration auf die Version UHT PBL002 hochgerüstet werden, für welche die Ersatzteilversorgung gewährleistet ist.
Das Verteidigungsministerium plant , die letzten 16 der insgesamt 80 bestellten Tiger mit dem leistungsgesteigerten MTR-390-E-Triebwerk, das 14 % mehr Leistung bietet, ausrüsten zu lassen. Diese Triebwerksvariante ist für Einsätze in Umgebungen unter „Hoch-und-Heiß“-Bedingungen vorgesehen, wie beispielsweise in Afghanistan. Das [Links nur für registrierte Nutzer] wies jedoch darauf hin, dass aus technischer Sicht der Einsatz des UHT in Afghanistan prinzipiell auch mit der bis dato vorhandenen Triebwerkskonfiguration möglich war.
Französische Variante :
[Links nur für registrierte Nutzer]Der Tiger HAD , etwa „Unterstützungs- und Jagdhubschrauber“ ist im Wesentlichen identisch mit der HAP-Version, verfügt jedoch im Gegensatz zum HAP über MTR-390-E-Triebwerke mit um 14 % gesteigerter Startleistung und einen verbesserten ballistischen Schutz