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Thema: Bahnreform eine Analyse

  1. #51
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von Heinrich_Kraemer Beitrag anzeigen
    Jaja, die Deutsche Bahn, das ideologische Lieblingsprojekt von verbeamteten Möchtegernschaffner und kleingeistigen Bürokratenseelen. Dort gibt es so richtig abzugreifen und Steuergeld in Milliardenhöhe zu verballlern, bei Zerstörung unserer Heimat:
    Seit wann gehört der Brenner zu unserer Heimat ?

  2. #52
    .. das Beste am Norden .. Benutzerbild von Politikqualle
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von torun Beitrag anzeigen
    Seit wann gehört der Brenner zu unserer Heimat ?
    . lern mal Biologie ..
    .. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..


  3. #53
    SÖDER MUSS WEG! Benutzerbild von Heinrich_Kraemer
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von torun Beitrag anzeigen
    Seit wann gehört der Brenner zu unserer Heimat ?
    Der nicht bedarfsgerechte und geplante Nordzulauf der Brennertrasse geht durch Bayern und dann Deutschland. Palermo - Oslo heißt die sozialisitsche Utopie innerhalb der EUdSSR diebzgl. mit geplanten 400 Zügen pro Tag auf dieser Strecke.

    Als hätte die Erfindung des Autos und des Flugzeugs nie stattgefunden.
    Heizerist in Ben Ephraims Gemeinde.

  4. #54
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von Politikqualle Beitrag anzeigen
    . lern mal Biologie ..
    Tunnelbau ist also ein Teilbereich der Biologie ?

  5. #55
    .. das Beste am Norden .. Benutzerbild von Politikqualle
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von torun Beitrag anzeigen
    Tunnelbau ist also ein Teilbereich der Biologie ?
    .. na klar doch ...
    .. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..


  6. #56
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von Heinrich_Kraemer Beitrag anzeigen
    Der nicht bedarfsgerechte und geplante Nordzulauf der Brennertrasse geht durch Bayern und dann Deutschland..
    .. aahh soo .. interessant und beide Staaten sind in einer Zulieferverkehrsverbundgemeinschaft verbunden .. oder wie oder was ...
    .. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..


  7. #57
    Mitglied Benutzerbild von Kreuzbube
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Eine Provinzposse der besonderen Art gibt es aus hiesigen Landen zu vermelden. Die Bahn fährt jetzt auf der Straße...aus Personalmangel...
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    "Lieber entdeckte ich einen Satz der Geometrie, als daß ich den Thron von Persien gewänne!"
    Thales von Milet (Philosoph, Staatsmann und Mathematiker 624 v.u.Z. - 546 v.u.Z.)

  8. #58
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von Kreuzbube Beitrag anzeigen
    Eine Provinzposse der besonderen Art gibt es aus hiesigen Landen zu vermelden. Die Bahn fährt jetzt auf der Straße...aus Personalmangel...
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    Die Holländer können es also auch nicht !

  9. #59
    Bundeskanzler Björn Höcke Benutzerbild von Leseratte
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Pofalla wird noch Bahnchef. Ganz sicher.

    Ronald Pofalla könnte übernehmen – und die Bahn so noch näher an die Politik heranrücken. Die großen Probleme wird das allerdings nicht lösen. Ein Konzept für die Bahn hatte der Bund noch nie.
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    Björn Höcke:

    Sie müssen sich mal Bundesjustizminister Heiko Maas angucken, als ich die Nationalflagge, dieses zentrale nationale Symbol, herausgeholt habe. Es war so, als ob man Graf Dracula ein mit Knoblauchknollen geschmücktes Kreuz in die Visage gehalten hätte!

    Leseratte gehört der Rechtsfraktion an.

  10. #60
    Mitglied Benutzerbild von Kreuzbube
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Nüchtern gesehen, sind die Zustände bei der Bahn nur noch besoffen zu ertragen...
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    "Lieber entdeckte ich einen Satz der Geometrie, als daß ich den Thron von Persien gewänne!"
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