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Thema: Bahnreform eine Analyse

  1. #31
    GESPERRT
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von pixelschubser Beitrag anzeigen
    So funktioniert die Demokratie in dieser BRD.
    und wer das in Frage stellt, wird von Gauck als Demokratieverächter angeschrien.

  2. #32
    Verschwörungspraktiker Benutzerbild von pixelschubser
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von black_swan Beitrag anzeigen
    und wer das in Frage stellt, wird von Gauck als Demokratieverächter angeschrien.
    Gauck ist inzwischen Alteisen und der Mohr konnte gehen. Zukünftig sorgt ein kleiner Eichmannverschnitt für die regelkonforme Unterkunft und Abstrafung von Missliebigen!
    __________________

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  3. #33
    GESPERRT
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von pixelschubser Beitrag anzeigen
    Gauck ist inzwischen Alteisen und der Mohr konnte gehen. Zukünftig sorgt ein kleiner Eichmannverschnitt für die regelkonforme Unterkunft und Abstrafung von Missliebigen!
    Da fällt mir nur das ein, ein bisschen Musik könnte super sein...darf ich nicht öffentlich zeigen - möchte kein Beamtenbesuch haben...

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  4. #34
    Mitglied Benutzerbild von Dr Mittendrin
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von opppa Beitrag anzeigen
    AhA!

    Man gründet also einfach eine AG und ist damit seine Verantwortung los!
    (Und hat noch zusätzlich ein paar auskömmliche Stellen für verdiente Parteifunktionäre!)

    Könnte sein.
    Die Beamten ist die Bahn auch noch nicht los.
    Ohne Skepsis verhungert die Demokratie.

  5. #35
    Verschwörungspraktiker Benutzerbild von pixelschubser
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von black_swan Beitrag anzeigen
    Da fällt mir nur das ein, ein bisschen Musik könnte super sein...darf ich nicht öffentlich zeigen - möchte kein Beamtenbesuch haben...

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    Was ist daran schlimm?

    Dem Bundestag stünde ein solches Finale gut zu Gesicht. Allerdings nur bei einer Sitzung zur Diätenerhöhung, wenn der Saal voll besetzt ist.
    __________________

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  6. #36
    Schaf im Wolfspelz
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von Dr Mittendrin Beitrag anzeigen
    Könnte sein.
    Die Beamten ist die Bahn auch noch nicht los.
    Die wären ja auch bekloppt, wenn sie auf ihren Beamtenstatus verzichten würden. Schließlich wird man doch lieber vom Staat unterhalten, als für seine Arbeit entlohnt!



    Wenn Du in der Fremde bist, fühl Dich wie zu Hause - aber benimm Dich nicht so!


  7. #37
    Schaf im Wolfspelz
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von pixelschubser Beitrag anzeigen
    Offiziell privatisiert. Klar mache ich Witze, denn kaum ein Großkonzern arbeitet in dieser BRD wirklich rein privat.
    Fettung durch mich!

    Du glaubst also daran, daß das Management sowas wie soziale Verantwortung kennt!



    Wenn Du in der Fremde bist, fühl Dich wie zu Hause - aber benimm Dich nicht so!


  8. #38
    Verschwörungspraktiker Benutzerbild von pixelschubser
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von opppa Beitrag anzeigen
    Fettung durch mich!

    Du glaubst also daran, daß das Management sowas wie soziale Verantwortung kennt!

    Ich traue der sozialen Verantwortung des Managements in etwa soweit über den Weg, wie ich einem türkischen Autohändler die Aussage abnehme, der Gebrauchtwagen wäre verkehrssicher.
    __________________

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  9. #39
    GESPERRT
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Genossen,

    ich war heute in Berlin - Bahnhof Gesundbrunnen da habe ich einen Personenzug gesehen, man staune nicht schlecht an die 19 Waggons hatte dieser Zug !!!!!!!!!!!!!!

    Zum Vergleich die durchschnittlichen Länge der Züge reicht von 6 bis maximal 8 Waggons pro Zug, meist im EC/IC die RegionalExpress Züge im roten Doppelstock Zug haben maximal 4 Waggons.

    Es handelte sich um Halber-Städter Reisezugwaggons mit Mitteleinstiegstüren, einige waren teils neben Großraum zu bequemen Abteil-Waggons nach D-Zug vorbild umgebaut worden, ich sah einen IR Zug Waggon und noch einen alten klassischen D-Zug Waggon mit Abteilen....- Dieser Zug fuhr von Berlin nach Warnemünde an die Ostsee...aber mit Bahnticket einsteigen war nicht - dann dieser Zug war nur reichen US Bürgern und anderen Leuten vorbehalten - die eine Kreuzfahrt gebucht haben....das heisst normales Fussvolk durfte da nicht rein....

    Man staune nicht schlecht noch vor 10 Jahren war ein Halberstädter Reisezugwagen als RE Zug am Wochenende im Einsatz von Berlin nach Rostock allerdings hatte dieser Zug nur 6 bis 7 Waggons...darin sieht man wie sehr man als Bürger verarscht und verachtet wird - dass wir für MÜLL auch noch viel bezahlen sollen.

  10. #40
    Auftragsschreiber Benutzerbild von Flüchtling
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    Standard AW: Bahnreform eine Analyse

    Zitat Zitat von opppa Beitrag anzeigen
    Fettung durch mich!

    Du glaubst also daran, daß das Management sowas wie soziale Verantwortung kennt!

    Klar. Der Chef wird den Arbeitern auch in schwierigen Lebenslagen helfen, irgendwie die Arbeitsstätte zu erreichen, notfalls mit psychischer Gewalt.
    Hat der Sklave ja unterschrieben, damals, als er den Sklavenvertrag unbedingt wollte.
    Auch Dein Körper gehört der Partei.

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