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Schmunzel-Trabbi
EHRE WEM EHRE GEBÜHRT
RF
Feno (Robur)
Damit bin ich 1959 ins Ferienlager gefahren .
EHRE WEM EHRE GEBÜHRT
RF
EHRE WEM EHRE GEBÜHRT
RF
Da läuft gerade eine Reportage in ZDFneo über Trecker, LKW etc aus dem Osten. Sehr interessant. Technisch sehr weit .... wenn sie nicht durch ihre damalige Regierung ausgebrbremst wurden.
Ja, leider Gottes! Wenn man den technologischen Stand eines Traktors ZT-300 bzw. ZT-303 zum Zeitpunkt seines Erscheinens betrachtet, war das Weltspitze. Es gab kaum vergleichbare Produkte! Bei den Mähdreschern war man in den 60ern und teils noch in den 70ern einsam führend. Den ersten selbstfahrenden Feldhäcksler hat man noch vor Claas in die Serie gegeben, dazu war der E-280 auch noch eine ganze Ecke leistungsfähiger als der Claas SF-60. Der W50 war bei seinem Erscheinen ein äußerst moderner LKW. Und dann kam Honecker und fing an, das Geld für Investitionen und Neuentwicklungen als Sozialgeschenke zu verbraten. Parallelen zu heute sind wahrscheinlich nur zufällig...
Aus anderen Perspektiven sieht man, dass die beiden Lieferwagen wenig mehr miteinander gemein haben, als Kinder ihrer Zeit zu sein. Vergleiche doch mal mit einem Hanomag Lieferwagen aus der Zeit, z.B. dem Kurier II, oder Borgward, Tempo und wie sie alle hießen. Die sind alle irgendwie ähnlich und unterscheiden sich doch (o.k. zwischen Hanomag und Tempo war der Unterschied nicht immer gegeben --> Harburger Transporter)
Ich habe mir die Karosserieformen der beiden Fahrzeuge angeschaut. Klar, sind schon unterschiedliche Karosserieformen. Aber auf den ersten Blick sehen die schon ähnlich aus, zumindest die Front. Soll jetzt nicht heißen, dass ein Fahrzeug kopiert wurde. Aber, vielleicht war der Fiat doch ein wenig im Kopf des Designers. Der Barkas kam ja nur 4 Jahre später auf dem Markt.
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